豐田埃爾法電動門怎么用

埃爾法 參考價：89.90萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(20條)

親愛的朋友們，你們好！今天，邊肖帶領你深入了解廣受商界領袖和明星追捧的豪車Erffa！！！

眾所周知，埃爾法（查成交價|參配|優惠政策）在MPV的地位一直是皇帝寶座，現在市價要漲20萬左右。那么漲價這么猛的保姆車到底有什么優勢呢？邊肖以指導價85.6萬，加價17萬的2019款雙擎2.5L尊享版白色入手，拿下這樣一輛車。當時我還在糾結是從老款的3.5排量版本入手，還是新能源的新款雙擎版本。最后為了造福人類的百年環保計劃，我選擇了新的雙發版。說白了就是為了省錢，因為當時3.5排量的價格要漲32萬。囊中羞澀的我給自己找了這么一個理由選擇新的雙引擎版本。

該車最直觀的感受就是它霸氣的外觀，能給我帶來非凡的氣場！我認為這是人們喜歡它的主要原因。從配置上看，真的不像百萬級的車，簡單的中控導航系統，手動開啟的天窗(從未開啟)，JBL的音響系統也沒那么純粹。總之，不能讓你感受到百萬級的奢華！

畢竟我已經安全行駛了2萬公里，那我就跟大家分享一下這2萬公里給我帶來的反饋體驗吧。先說優點。全車都是真皮包裹。可以說基本上你能摸到的地方都是嬌嫩的皮膚，最大的享受就是中間兩排的座位。這個叫12萬航班空的座位真的很舒服，但是真的不值12 W的。全車采用雙玻璃，雙引擎。靜音效果極致，為車內營造出非常安靜的環境。雖然我很少開車，但整體駕駛感覺很輕，很好開。這輛百萬級保姆車給我帶來了那么多美好的體驗。對了，值得表揚的是全車采用了新風系統，大大提高了你車內的空氣質量空。

說完優點，再來說說缺點。一是動力不足，這是我后悔買2.5雙擎的最大原因。第二，高速行駛很不穩定。由于車身設計較高，高速行駛遇到側風，車身抖動嚴重，在動力和穩定性上遠遠不如我之前的GL8ES。三、后備箱空空間太小，第三排座椅后面很難放一箱礦泉水。第三排座椅不僅沒有設置電動調節，而是手動綁定，所以只能把這輛保姆車當成四座車。在評論區告訴我你的答案。

最后附上一張我的車的照片！