j6不能熄火怎么辦

發動機不能自動停止。

挖掘機的效率不高，全靠發動機的強弱。換句話說，只要心大的發動機運轉平穩，不罷工，就能保證機器源源不斷的動力供應。

當然，如果遇到一些棘手的問題，業主口袋里的錢包就捂不住了，只能停工，盡快維修！今天，我們來看看解決一個發動機故障的全過程。

故障現象:

這臺臨時工LG6250E用了很久了，但是一直都是老板自己開，所以平時保養的很小心，也可以稱得上是‘中年人’了，狀態非常好。

但是最近，當機器的點火開關轉到零位時，發動機無法自動關閉。這個故障也讓車主瞬間失去理智，于是馬上找維修工程師解決。

故障原因分析:

█第一:對于發動機不能自動熄火的故障，首先彈出的故障原因是熄火電磁閥，比如熄火電磁閥損壞或者膠條變形。當然，這也是常見的失敗原因。

█二:另一個常見的原因是熄火電磁閥電源沒有完全切斷，或者點火開關卡住，也會導致故障。

█第三:還有一個復雜的故障原因，比如單泵發卡，或者發動機上的調速器齒條卡住變形，也會造成這個問題。很多維修師傅都遇到過這種故障原因。

檢查過程

1.首先，啟動電路并檢查它。發現通電沒有問題，點火開關沒有發卡。

2.機器實地測試后，發現轉速并沒有降低，手動熄火照常，手動熄火不調頭正常。這兩點可以說明各缸單泵沒有滯流。

3.拆下發動機上的熄火電磁閥，通電檢測。與新閥相比，其動作與肘桿角度不同，通電時動作相反。更換新的熄火電磁閥并通電使用后，發動機仍不能自動熄火。

4.轉動發動機停機拉板，感覺齒條彈性明顯不足，確定發動機調速器齒條發卡或變形。

故障排除:

由于檢修流程非常嚴格，故障點非常明確，工程師立即更換了發動機調速器齒條等相關部件，故障消失，多次測試也沒有異常。

摘要

電路的故障問題看似很復雜，但只要我們詳細分析，嚴密檢修，隱藏的故障點是可以瞬間發現的！你學會了嗎？