本田雅閣曲軸傳感器壞了什么反應(yīng)

2025-04-14 07:20:57 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4360條)

A 98廣州本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2。3L轎車(chē)。汽車(chē)正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈不斷亮起，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加速無(wú)力。

故障診斷:首先用HDS讀取故障碼，這意味著CKP曲軸位置)傳感器故障。清除故障代碼后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，故障依舊，說(shuō)明故障是永久性的。拔下CKP傳感器導(dǎo)線(xiàn)側(cè)的連接器，測(cè)量CKP傳感器的電阻，符合維修手冊(cè)中的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，排除了CKP傳感器線(xiàn)圈部分故障的可能性。然后，根據(jù)維修手冊(cè)中的方法測(cè)量CKP傳感器線(xiàn)束和發(fā)動(dòng)機(jī)ECU線(xiàn)束之間的導(dǎo)通性，以及對(duì)地和電源的短路，結(jié)果都符合維修手冊(cè)中的標(biāo)準(zhǔn)值。檢查線(xiàn)路連接器，未發(fā)現(xiàn)連接松動(dòng)或端子腐蝕。然后拆下CKP傳感器進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)齒輪間隙正常。從倉(cāng)庫(kù)中取出新的傳感器進(jìn)行更換測(cè)試，故障依舊。于是我問(wèn)業(yè)主，外面有沒(méi)有安裝或者改裝線(xiàn)路。反映業(yè)主在外面安裝了防盜開(kāi)關(guān)，安裝了一個(gè)多月，最近才出現(xiàn)上述故障。根據(jù)常識(shí)分析，一般這類(lèi)開(kāi)關(guān)只是用來(lái)控制斷油或斷電，不會(huì)引起CKP傳感器信號(hào)異常。

懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)ECU損壞。因此，再次測(cè)試相關(guān)傳感器的電源和發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的相關(guān)端子。雖然沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)奈之下更換發(fā)動(dòng)機(jī)ECU進(jìn)行檢測(cè)，可更換周愛(ài)電機(jī)的狀態(tài)也沒(méi)有改善。至此，故障排除陷入困境。因此，利用金德K81故障檢測(cè)儀對(duì)CKP傳感器的信號(hào)波形進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)CKP傳感器的信號(hào)波形與正常車(chē)的信號(hào)波形有所不同，但不明顯。因此，再次測(cè)試了CKP傳感器線(xiàn)束的電阻和導(dǎo)通性，仍然符合維修手冊(cè)中的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，表明傳感器沒(méi)有問(wèn)題。這時(shí)候把防盜開(kāi)關(guān)拆開(kāi)，抱著試試看的態(tài)度檢查一下。結(jié)果發(fā)現(xiàn)防盜開(kāi)關(guān)線(xiàn)束與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU線(xiàn)束有連接，但連接點(diǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)ECU較遠(yuǎn)，不容易找到。難怪當(dāng)這個(gè)開(kāi)關(guān)正常工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU線(xiàn)束和CKP傳感器之間的電阻是正常的。該開(kāi)關(guān)短路了CKP傳感器的一根導(dǎo)線(xiàn)和上止點(diǎn)位置傳感器的一根導(dǎo)線(xiàn)，破壞了CKP傳感器的信號(hào)。此外，安裝此開(kāi)關(guān)時(shí)，CKP傳感器和上止點(diǎn)位置傳感器線(xiàn)束外的屏蔽線(xiàn)被切斷，使CKP傳感器的信號(hào)受到外界電磁波的干擾，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮。

拆下防盜開(kāi)關(guān)，恢復(fù)原車(chē)線(xiàn)路，徹底排除上述故障。