尾氣no超標(biāo)是什么原因

1、混合氣過濃或過稀。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不良或供油異常，導(dǎo)致混合氣濃度異常，混合氣燃燒不完全，所以尾氣中no超標(biāo)。

解決辦法：把化清劑噴到節(jié)氣門處。

2、三大系統(tǒng)積碳多。車輛的進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)積存了大量積碳，積碳吸收了噴出的燃油，導(dǎo)致混合氣濃度異常，尾氣no超標(biāo)。

解決辦法：去維修店清洗三大系統(tǒng)，即進(jìn)氣系統(tǒng)，排氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)。

3、燃燒室溫度過高。汽車發(fā)動機(jī)燃燒室的溫度太高，混合氣過度燃燒，排出的汽車廢氣量多，造成尾氣no超標(biāo)。

解決辦法：去維修店檢修發(fā)動機(jī)，降低燃燒室溫度。

4、缸內(nèi)形成多處明火。火花塞故障，點(diǎn)火能量異常，點(diǎn)燃混合氣后在缸內(nèi)形成了明火，導(dǎo)致尾氣no超標(biāo)。

解決辦法：去維修店更換火花塞。

5、三元催化器失效。汽車的三元催化器失效，發(fā)動機(jī)內(nèi)燃燒后形成的氧化物顆粒容易吸附在催化劑表面，使催化劑無法與廢氣接觸，從而失去催化作用，導(dǎo)致尾氣no超標(biāo)。

解決辦法：去維修店清洗或更換三元催化器。

6、氧傳感器失效。汽車的氧傳感器損壞，無法檢測汽車的進(jìn)氣情況，不能調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，混合氣濃度異常，所以尾氣no超標(biāo)。

解決辦法：去維修店更換氧傳感器。

7、氣缸積碳嚴(yán)重。如果發(fā)動機(jī)氣缸的積碳太多，吸收了太多燃油，會造成氣缸內(nèi)燃燒異常，排氣不暢，導(dǎo)致尾氣no超標(biāo)。

解決辦法：去維修店清理氣缸積碳。

8、汽車各零部件老化。汽車各零部件老化，無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工況異常，混合氣燃燒有問題，所以尾氣no超標(biāo)。

解決辦法：去維修店更換老化部件。

9、曲軸箱漏氣。如果汽車發(fā)動機(jī)的曲軸箱有破損，通風(fēng)裝置不能將曲軸箱內(nèi)的混合氣通過連接管導(dǎo)向進(jìn)氣管內(nèi)，無法返回氣缸重新燃燒，造成廢氣量增加，所以尾氣no超標(biāo)。

解決辦法：去維修店修補(bǔ)或更換曲軸箱。

10、燃油品質(zhì)差。汽車添加了質(zhì)量不合格的燃油，這燃油中雜質(zhì)多，燃燒后的廢氣多，所以尾氣no超標(biāo)。

解決辦法：去維修店清洗油路和油箱，去正規(guī)加油站加注質(zhì)量達(dá)標(biāo)的燃油。