剎車沒問(wèn)題為什么還需要換剎車油？

換剎車油的目的是保證剎車不壞，不是剎車壞了就換剎車油。畢竟剎車失靈不是鬧著玩的。剎車油是干什么用的？幾乎所有的家用車都是油制動(dòng)系統(tǒng)，也就是依靠剎車油來(lái)傳遞制動(dòng)力。剎車踏板下方是剎車總泵，可以簡(jiǎn)單理解為類似注射器的東西。里面裝滿了剎車油。當(dāng)您踩下制動(dòng)器時(shí)，踏板驅(qū)動(dòng)制動(dòng)總泵的活塞向制動(dòng)油施加壓力。壓力通過(guò)制動(dòng)油管中的制動(dòng)油傳遞給各個(gè)車輪的制動(dòng)缸，推動(dòng)缸的活塞產(chǎn)生制動(dòng)力。所以，原則上即使剎車油換成普通油甚至水，制動(dòng)總泵的推力也能傳遞到制動(dòng)缸。但是為什么一定要用制動(dòng)液而不是其他液體呢？主要有幾個(gè)原因。1.熱穩(wěn)定性當(dāng)你踩剎車時(shí)，剎車片和剎車盤劇烈摩擦，剎車盤和剎車片都會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。我們都能搓搓手，車就更不用說(shuō)了。一噸多的重量就靠一個(gè)小小的剎車片和剎車盤之間的摩擦力來(lái)讓它停下來(lái)。剎車盤比較大，大多有通風(fēng)孔，可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)空氣幫助散熱。制動(dòng)片的溫度通過(guò)活塞傳遞到制動(dòng)鉗。制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)總泵的動(dòng)力由制動(dòng)油傳遞，推動(dòng)活塞壓住剎車片，產(chǎn)生制動(dòng)力。所以制動(dòng)鉗里有一部分剎車油，會(huì)隨著制動(dòng)鉗的升溫而升溫。如果經(jīng)常使用剎車，剎車鉗溫度過(guò)高，剎車油容易沸騰。剎車油沸騰時(shí)會(huì)產(chǎn)生氣體，氣體是可壓縮的，所以不能傳遞制動(dòng)總泵的制動(dòng)力。這時(shí)候剎車就會(huì)失靈。因此，剎車油必須具有足夠高的沸點(diǎn)和熱穩(wěn)定性，以確保剎車過(guò)熱時(shí)剎車油不會(huì)沸騰或變質(zhì)。2.當(dāng)制動(dòng)器被潤(rùn)滑時(shí)，主缸和從動(dòng)缸的活塞應(yīng)該往復(fù)運(yùn)動(dòng)。為了減少磨損，剎車油必須具有一定的潤(rùn)滑性。3.不要腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)。剎車油應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間存在于制動(dòng)系統(tǒng)中。剎車系統(tǒng)里有各種金屬管，橡膠管，橡膠墊，剎車油不能腐蝕剎車系統(tǒng)。如上所述，油會(huì)腐蝕橡膠，所以不能用作剎車油。所以剎車油一定要有比較高的沸點(diǎn)，一定要有潤(rùn)滑作用，不能腐蝕剎車系統(tǒng)。所以剎車系統(tǒng)只能用專用剎車油代替，不能用其他液體代替。不換剎車油的危害不換剎車油可能會(huì)有以下負(fù)面影響：1。降低剎車油的沸點(diǎn)。剎車油中含有一定量的乙二醇，容易吸水。剎車油含水量增加，沸點(diǎn)會(huì)降低，剎車鉗里的剎車油不多了。剎車過(guò)熱時(shí)，整個(gè)卡鉗把中間的剎車油像鍋一樣煮，剎車油可能會(huì)提前沸騰，導(dǎo)致剎車失靈。2.增加剎車系統(tǒng)的腐蝕和磨損。剎車油使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)變臟變質(zhì)，從而增加制動(dòng)主缸和分泵的磨損。嚴(yán)重磨損后會(huì)開始漏油。一旦剎車片或剎車盤漏油，剎車失靈。就算剎車不漏油，時(shí)間長(zhǎng)了剎車油也會(huì)漏出來(lái)，沒有剎車。特別是現(xiàn)在所有的車都有ABS系統(tǒng)，ESP也很普及，而這些系統(tǒng)的關(guān)鍵部件就是ABS泵，里面非常精密。剎車油太臟會(huì)增加ABS泵的磨損，更換起來(lái)并不便宜。因此，剎車油需要定期更換，以保持其性能處于良好狀態(tài)。關(guān)于剎車的一些知識(shí)1。剎車油怕水。雖然制動(dòng)器儲(chǔ)油器有一個(gè)蓋子，但蓋子沒有完全密封。畢竟當(dāng)你踩剎車的時(shí)候，油箱里的一部分剎車油會(huì)進(jìn)入制動(dòng)總泵，所以油箱的蓋子里有通風(fēng)裝置。它似乎有一個(gè)蓋子，但它仍然與大氣相連。所以清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí)盡量不要把水倒入蓄水池。2.汽車剎車油一般分為DOT3和DOT4兩個(gè)等級(jí)。主要區(qū)別在于沸點(diǎn)不同。一般來(lái)說(shuō)，制動(dòng)液的種類會(huì)顯示在箱蓋上。3.制動(dòng)油箱位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)

制動(dòng)器油箱中有一個(gè)液位傳感器。當(dāng)制動(dòng)器油位過(guò)低時(shí)，儀表板將點(diǎn)亮制動(dòng)警告燈。一般剎車警示燈和手剎指示燈是共用的，特別煩人，因?yàn)楹芏嗳瞬恢绖x車油預(yù)警的功能。有時(shí)候剎車油警示燈亮了，司機(jī)會(huì)以為手剎指示燈開關(guān)壞了，忽略了重要的安全隱患。如果您的“手剎指示燈開關(guān)壞了”，請(qǐng)立即檢查剎車油是否不足。4.如果不換剎車油，剎車溫度過(guò)高剎車油就會(huì)沸騰，這是很多人都知道的。但我覺得只要不天天跑盤山路，普通家用車很難讓剎車達(dá)到這么高的溫度。相反，剎車油的變質(zhì)對(duì)剎車系統(tǒng)的腐蝕作用更大。一年了，沒有剎車因?yàn)檫^(guò)熱失靈的，但是總有莫名其妙的制動(dòng)缸漏油。5.當(dāng)剎車片或剎車盤變薄時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。不要想著節(jié)儉。現(xiàn)在不是節(jié)儉的時(shí)候。因?yàn)閯x車片越薄，制動(dòng)時(shí)卡鉗活塞伸出的長(zhǎng)度越長(zhǎng)，活塞的總長(zhǎng)度是一定的。活塞延伸得越長(zhǎng)，留在活塞缸中的部分就越短。制動(dòng)時(shí)活塞和活塞缸之間的應(yīng)力越大，越容易出問(wèn)題。