福特Ranger猛禽的保修不包括特技駕駛

如果你一直關(guān)注福特Ranger Raptor，你可能會注意到一個熟悉的主題，——，它確實會跳躍。但是，如果你違反了保修，不要指望保修。

談到CarAdvice本周在達爾文推出的2019款福特Raptor Ranger，達米安羅斯(Damian Ross)作為福特Ranger Raptor的總工程師表示，公司正借此機會展示——，以勸阻——“特技駕駛”。

他說，“好吧，我們直說吧。我們這里要做的是演示懸浮的最大作用。在啟動時，你可以直觀地看到一些跳躍。”

“這不是旅行。這是你在越野賽道和賽車道上騎行時想到的。你認為你可能會看著某樣?xùn)|西，然后離開，“哦，但它的價格合適嗎？”就是這個意思，”

羅斯解釋說，盡管有這種駕駛能力，福特并不保證任何濫用這類車輛的車輛明顯超出正常使用范圍。

他說：“這不是一輛特技車，顧客不應(yīng)該把它當(dāng)作一輛特技車。我不想看到任何傷害公爵夫人的東西。”

“我們要做的是，如果你是一名經(jīng)驗豐富的司機，你已經(jīng)達到了極限，我們已經(jīng)確保它可以接受這種虐待。但是不能保證特技太多。

然而，考慮到這一點，福特并沒有阻止福特在一條包括三次跳躍和許多褶皺波紋的路線上駕駛兩輛帶有防滾架的車輛。這兩款車白天完全隱藏，在開發(fā)過程中廣泛用于耐久性測試。

所以可以肯定的說，如果你發(fā)現(xiàn)一點道路安全就足以嘗試特技駕駛，那么這輛車就保持不變。