快評(píng):入門級(jí)配置很強(qiáng)比漢蘭達(dá)更霸氣的銳界是什么？

銳界原版以進(jìn)口的形式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，30萬起步價(jià)的美式suv外觀口碑不錯(cuò)。下一代銳界失去了一些美系車的感覺，大氣的外觀，優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓銳界一度在同級(jí)別中少有對(duì)手。

銳界的美學(xué)風(fēng)格并不突出，精致帥氣，相對(duì)垂直的尾門設(shè)計(jì)，開啟角度較大，也方便駕駛者取放物品。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格不錯(cuò)，也很好用，但是做工真的要吐槽一下，接縫比較大。

銳界發(fā)動(dòng)機(jī)的起步排量都達(dá)到了2.0t，高配版是這個(gè)級(jí)別不多見的2.7t。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，但匹配銳界1.9噸的重量，動(dòng)力表現(xiàn)平平。即使2.0t開始加速，也經(jīng)常感覺肉肉的。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的高速性能都很出色，再加上相對(duì)穩(wěn)定的底盤調(diào)教和相對(duì)較大的自重，銳界在高速運(yùn)行上是一把好手。

油耗是銳界不得不說的問題。百公里11-12升的油耗對(duì)于一輛家用車來說有點(diǎn)奢侈。但也不難理解，畢竟車的重量和動(dòng)力擺在那里！

空間是尖銳世界的力量。畢竟體重越大，體型自然就越小。在前后排空間充裕的情況下，后備箱還是比較寬裕的。另外，未成年人在橫向空間沒有問題，還是比較欣慰的。銳界的內(nèi)部存儲(chǔ)空間比較寬裕。

目前銳界優(yōu)惠后的價(jià)格為21.48-30.48萬。同等價(jià)位想選很多，但是銳界的空間設(shè)計(jì)和穩(wěn)定性還是值得推薦的。