歐洲汽車90%沒有天窗 70%以上是布藝座椅為什么？

這個問題值得討論。其實我只問了一半。即為什么歐洲消費者對天窗的接受度低，為什么要接受布藝板材？問題的另一半是，為什么中國消費者特別推薦天窗和真皮座椅？找出這個邏輯，我們來撕掉它！首先我想問大家為什么車內(nèi)需要天窗，為什么需要真皮座椅。是車企想當(dāng)然的決定，還是用腳思考后的決定？當(dāng)然，答案是否定的！車企是最懂消費心理的群體。不然怎么能在眾多品牌的今天屹立不倒？換句話說，設(shè)置天窗和真皮座椅是市場化的。誰是市場？必須是哪個國家或地區(qū)的消費者！換句話說，消費者的消費觀念決定了市場導(dǎo)向，市場導(dǎo)向告訴車企是否應(yīng)該設(shè)置天窗、真皮座椅、座椅通風(fēng)和座椅加熱。所以一個國家或地區(qū)的消費者的消費觀念決定了一個地區(qū)或國家的公路車輛是什么！所以問題描述中提到，歐洲90%的車都沒有天窗，70%以上都是布片！對了，你調(diào)查過這個比例嗎？因此，天窗、真皮座椅、座椅通風(fēng)和加熱以及巡航在中國市場變得很受歡迎。畢竟地區(qū)消費者的消費觀念不同，或者說汽車文化不同！汽車文化和消費觀念的區(qū)別是：1。消費觀念不同；2.汽車發(fā)展過程中的不同消費觀念1。汽車的定位關(guān)系到歐洲消費者和中國消費者在個人生活中對汽車的定位。筆者暫時沒有去過歐洲，但是從網(wǎng)友的意見來看，絕對不會把歐洲消費者作為一個替代品，其次作為一個商業(yè)APP應(yīng)用來實現(xiàn)家庭地位。看看中國的消費者，為什么要買車？商業(yè)APP應(yīng)用需求大于交通工具，私人空間需求大于交通工具。考慮到商業(yè)APP應(yīng)用，越高級越好。天窗、真皮座椅等配置作為汽車的豪華配置，在服務(wù)客人的同時，也可以換取客人語言和經(jīng)濟利益的反饋。考慮到私人空間，中國的一些消費者將汽車作為孩子或家庭成員保留。精心的呵護和過度的保養(yǎng)，是為了在車輛自行行駛時，提供最溫暖的私人空間。有黑膠的孩子，黑膠是對私人空間的極端需求嗎？所以從這個角度來說，我喜歡天窗、真皮等豪華配置。其實歐洲也有這些配置。這只是一種選擇。這關(guān)系到接下來的消費觀念。2.對汽車的要求汽車只是西方的產(chǎn)物，歐洲才是汽車的發(fā)源地。那些地方比我們更早進入工業(yè)社會，那些地區(qū)的人比我們接觸到更多的機械設(shè)計和工業(yè)技術(shù)。過去，這些地區(qū)人口稀少，工業(yè)需求很大。可以說很多人進了工廠或者和工廠有過接觸。但是現(xiàn)在歐洲國家隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，都在降低第二產(chǎn)業(yè)的比重，轉(zhuǎn)向第三產(chǎn)業(yè)。相反，在中國，汽車也有了起步和發(fā)展。除了我們?nèi)丝诙啵F(xiàn)在汽車制造都是汽車機器人，很少有人直接或間接接觸汽車生產(chǎn)。所以人們對車內(nèi)有了誤解，歐洲可能更了解車內(nèi)的情況和技術(shù)。我們只停留在表象，或者你看到的地方。那個問題一定是看到本質(zhì)的人選擇了需要安全的東西，避開了有害的、不必要的東西。因此，有分析認為，購車消費觀念不同，外國人重視汽車的安全性，其次是實用性、舒適性和外觀。但這個排名在中國消費者中，外觀和舒適度排名第一，實用性排名第二，安全性排名第三。這個排名可能不對，但是中國的消費者真的很少關(guān)注安全。

如果說舒適和美觀吸引了很多眼球，天窗、真皮座椅等等只是迎合了消費者的胃口，那么主題就不難理解了。3，不知道性價比或者被動不知道，畢竟我一窮二白，錢包里也沒什么錢。我要奢侈也不能奢侈。但是，對于某些業(yè)務(wù)和其他需求，必須選擇它們的配置。是消費的盲目性。我對車一竅不通，老婆媽媽都是傻逼。許多裝飾品都是家具。(對不起，我把鍋抖給婆婆了)汽車發(fā)展過程的目的其實就是汽車文化的發(fā)展史。我們只是到了這個階段，現(xiàn)在很多人都變得理性了。在共享經(jīng)濟發(fā)達的今天，很多人會問自己是否需要一輛車。感謝前輩的教導(dǎo)，很多人已經(jīng)開始根據(jù)需求選車，性價比很吃香。有一天，當(dāng)我們的汽車制造業(yè)成為世界領(lǐng)先，歐洲在做第三產(chǎn)業(yè)，工業(yè)設(shè)計可能已經(jīng)成為歷史。當(dāng)時的問題是，為什么歐洲人喜歡天窗和真皮，而中國不喜歡這些配置？我個人的看法是，如果你認為是正確的，請給我一個贊！