傳動油是什么油?

傳動油是液壓油，又稱自動變速器油（ATF）或自動傳動油，是用于由液力變矩器、液力偶合器和機械變速器構成的車輛自動變速器中作為工作介質的油，可以借助液體的動能起傳遞能量。

以下是有關傳動油的介紹：

1、粘度：以典型的自動傳動液來看，使用溫度范圍約為－25℃～170℃，要求油品具有高的粘度指數和低的凝固點，一般規格規定粘度指數在170以上，傾點為－40℃，合成油為190℃與－50℃。

2、熱氧化安定性：汽車在行駛中液力傳動油溫度隨汽車行駛條件的不同而不同。油溫升高而氧化生成的油泥、漆膜等會使液壓系統的工作不正常，潤滑性能惡化，金屬發生腐蝕。

3、剪切安定性：自動傳動液在液力變矩器中傳遞動力時，會受到強烈的剪切力，使油中粘度指數改進劑之類的高分子化合物斷裂，使油的粘度降低，油壓下降，最后導致離合器打滑。

4、起泡性能：在自動傳動液中有泡沫混入后，會引起油壓降低，導致離合器打滑、燒結等事故發生。

5、摩擦特性：自動傳動液要求有相匹配的靜摩擦系數和動摩擦系數，以適應離合器換檔時對摩擦系數的不同要求。

以下是變矩器專用油的介紹：

變矩器中使用的傳動介質稱為液力傳動油（PTF）（Power Transmission Fluids）或變矩器專用油。20年代初，美國材料試驗協會（ASTM）和美國石油學會（API）把液力傳動液分為三類，即PTF-1、PTF-2、PTF-3。

變矩器專用油屬PTF-2分類，它的研制，生產和應用是隨著汽車安裝了變矩器而發展的。變矩器能使汽車自動適應行駛阻力的變化、提高汽車的動力性能、起步無沖擊、變速震動小，過載時還能起保護作用，使發動機處于最佳工況，能充分利用發動機功率，并有利于消除排氣污染。

變矩器專用油除進行動力傳遞外，還要起潤滑、冷卻、液壓控制。傳動裝置保護以及有助于平滑變速的作用。變矩器專用油是一種多功能、多用途的油，用于大型裝載車的變速傳動箱、動力轉向系統、以及工業上的各種扭矩轉換器、液力耦合器、功率調節泵及動力轉向器等。

為了實現自動變速裝置的多種功能和用途，對變矩器專用油（PTF-2）提出了既全面又苛刻的性能要求，是目前工業潤滑油中技術最復雜，性能要求最高的油液之一。