一夜之間 特斯拉溢價暴漲80%！

12月27日，新能源汽車專屬保險正式上線。但新能源專屬車險改革后，隨著保險權利的增加，車主繳納的保費也大幅增加。根據很多網友的反饋，不同型號的漲幅從20%到80%不等。

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我們來看看這一波政策下不同車企的保費漲幅：

特斯拉溢價暴漲。

日前，有網友曝光，同樣是特斯拉Model Y，23日保險費用為8278元，但27日新政后，保險費用飆升至14000多元，漲幅達80%。

有網友在官網曝光了特斯拉Model3 P的溢價，原本是8000元左右，現在官網是18000元。

對此，有車主表示，晚一天買保險，保費卻直接高于一萬元。同時，明年再次投保的新能源車主，預計保費會高于上一年。

“韋小立”保費增長約30%

有熱心網友總結了一張部分新能源車保費新舊對比圖。基金君發現，漲價主要是車損險。

其中，特斯拉車型車險基本上漲超過100%，而Xpeng汽車車險最高上漲54.98%，最低上漲24.77%，總保費上漲16%-37%。理想和蔚來汽車的溢價漲幅差不多。

但部分車型總溢價有所下降，如比亞迪的秦、榮威E50等。

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為什么新能源車險漲幅這么大？

一般情況下，保險公司的標準保費依據無非是兩個因素：出險概率和維修費用。

據悉，與傳統燃油車的車險相比，此次發布的新能源專屬車險保險責任進一步放大，更適合新能源汽車的特點，不僅考慮了新能源汽車的自燃風險，還考慮了“三電”(即電池、電機、電控)的損壞風險。與傳統車險的使用流程相比，新能源汽車專屬條款的主險責任也增加了收費流程。

新能源汽車和核心“三電”在行駛、停車、充電過程中發生意外(含自燃)，可享受商業保險的賠付。

同時，該保險還為新能源汽車設置了專屬附加險，即“火災事故限額雙保險”，即投保新能源汽車第三者責任險，適用責任限額在保險單載明的基礎上翻倍。

按照目前三者責任險保額最高1000萬元計算，新能源汽車火災事故限額可翻倍，最高4倍，可投保4000萬元保額，滿足車主對火災賠償的訴求。

據介紹，上海保險交易所的保險體系包括3個主險和13個附加險。主險包括新能源汽車損失險、新能源汽車第三者責任險和新能源汽車人員責任險，投保人可根據需要選擇相應的險種。

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特斯拉故障率最高，溢價漲幅最高？

有汽車博主爆料稱，漲價的關鍵原因是保險公司入不敷出，國內新能源汽車整體保險賠付過高，需要提高保費避免損失。

財險業內人士表示，新能源汽車的保單成本主要體現在兩個方面：一是昂貴的保養，二是相對較高的出險率。目前新能源車險賠付率普遍超過85%，行業承保虧損壓力大。

在這次調價中，特斯拉為什么漲價幅度最高？

據網友反映，特斯拉的理賠率和理賠金額過高，達到了1: 1.4，相當于損失了1.4元保費，所以特斯拉所有車型的保費都有所上升。

業內人士表示，由于特斯拉采用全鋁一體式車身，碰撞后不容易用鈑金修復，只能整體更換。補償金額