混合動力汽車優缺點介紹

混合動力是指那些使用傳統燃料，并配備電機/發動機以改善低速動力輸出和燃油消耗的車輛。根據燃料類型的不同，可以分為汽油混合動力和柴油混合動力。那么混動車的優缺點是什么呢？讓我們互相了解一下。

HEV的優勢在于：

(1)低油耗和低排放

使用混合動力后，在起步、中低速、勻速、加速、高速、減速或制動等不同行駛工況下，兩種動力源將分別或共同工作。通過這種組合，可以達到最低的油耗和尾氣排放，從而達到節油環保的目的。在繁華的市區，可以關閉內燃機，僅用電池供電，實現“零排放”。剎車、下坡、怠速時回收能量也非常方便。

(2)保護電池。

由于采用了內燃機，電池可以保持良好的工作狀態，不會過充或放電，從而延長了使用壽命，降低了成本。還能輕松解決純電動車遇到的空調、制熱、除霜等問題。這消耗了大量的能量。

(3)電池壽命長

相比純電動車，不存在續航問題。就像傳統的內燃機車，沒油了還得加油。相反，因為更省油，同樣的油箱尺寸，可以比普通內燃機車續航時間更長。

與傳統內燃機車相比，油耗低，維護成本低(能量回收為主制動，剎車片磨損慢)。普銳斯10萬英里更換剎車片。內燃機沒用過，工作在最佳工況，損耗小。但同時，由于常規混合動力汽車的動力來源于隨時發電或滑行制動的能量回收，不需要大電池，只要輕充即可，電池成本低，重量輕，使用壽命長。

(3)平穩安靜，大大減少排放。

相對于傳統的內燃機車，在效率最低、油耗最高、污染最重、危害最大的城市低速擁堵路段，以電機為主，平穩安靜，大大降低了排放。

與傳統的內燃機車相比，它提供了更多的可能性。因為電機的成本很低，增加一個電機就可以實現四驅，成本比一般的四驅結構要低。還可以通過同時驅動電動機和內燃機來增加動力。然而，由于傳統混合動力電池的存儲容量較小，無法持續輸出電力，因此其在這方面的潛力有限。

與傳統內燃機車加裝的電池組相比，可以放在車尾下方，從而平衡前部內燃機車的配重，降低重心，提高機動性和穩定性。

這項技術與傳統內燃機汽車的兼容性最高，消費者基本不需要改變習慣，也不需要建設額外的基礎設施，因此相對容易被社會接受。

混合動力汽車的缺點介紹

1.技術不成熟，相關產品定價過高。電機和內燃機兩個動力系統的成本遠高于一個動力系統。

2.高速行駛或者長時間勻速行駛都不省油。因為混合動力汽車油耗的優勢主要是靠勢能來節能，換句話說，混合動力汽車制動減速越頻繁或者啟停越頻繁，節能就越多。但如果長時間勻速行駛，節能效果會相應降低。

事實上，目前所有新能源汽車中，常規混合動力的普及率最高(不包括天然氣汽車，雖然天然氣更環保，但仍屬于傳統內燃機汽車范疇)。即使取消補貼，依然有很高且不斷上升的銷量，技術也相對成熟。

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