汽車輪胎如何保養？汽車輪胎保養常識

在汽車的日常使用中盡可能的做一些簡單的輪胎保養對我們是有好處的。你平時都做什么樣的汽車輪胎保養？我來告訴你汽車輪胎保養常識，教你如何保養汽車輪胎。

輪胎保養常識：(1)小面積胎面作用大。

輪胎與路面的實際接觸面積只有一個人的手掌大小。你的安全、舒適和燃油經濟性都取決于這個非常小的接觸面，因為輪胎是車輛和道路之間唯一的連接點。它承受著——的整車重量，高達輪胎重量的50倍。它響應轉向、加速、制動等駕駛動作作用于路面，吸收路面障礙物的沖擊。

輪胎保養常識：(2)仔細檢查你使用的輪胎。

檢查輪胎時，要求檢查所有輪胎，包括備胎，并檢查胎壓。檢查有無碰撞、裂紋、切口、尖釘和異常胎面磨損。損壞的輪胎可能會導致輪胎損壞。在有坑洼、巖石或其他物體的道路上駕駛車輛可能會損壞輪胎并使車輛不準確。因此，在這樣的道路上行駛時，需要緩慢小心地行駛。通過這些路段后，要檢查輪胎是否有損傷，如割傷、鼓包、尖刺、胎面異常磨損等。

輪胎保養常識：(3)經常測量胎壓。

輪胎氣壓是輪胎使用過程中非常重要的指標。一定要保證胎壓符合廠家的要求，否則無論胎壓是高還是低，都會給輪胎的壽命帶來很大的損害。如果胎壓過高，輪胎胎面中央的胎面花紋會比兩側磨損得更多。而且胎壓過高，輪胎與地面接觸面積小，汽車加速。有些離開地面的輪胎會因為加速而變形，從而呈現波動。這不僅增加了輪胎阻力，影響了汽車的加速性能，還會導致方向盤的振動和跑偏。

氣壓過高，在路上遇到釘子、玻璃等尖銳物體，容易扎進輪胎，甚至造成爆胎。外界氣壓過大還會降低駕駛舒適性，減少輪胎自身吸收的振動，間接影響其他部件的壽命。另外，如果胎壓過高，抓地力會下降，油耗也會增加。如果氣壓過低，輪胎各部分的運動量會增加，導致輪胎異常發熱，降低簾線和橡膠的功能，造成簾線與輪輞之間的脫層或過度摩擦，造成胎圈的損壞和異常磨損。

行駛中，隨著胎壓的降低，輪胎與地面的摩擦力加倍，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強度急劇下降。在這種情況下，如果車輛高速行駛，可能會導致爆胎。另外，如果胎壓不足，與路面的摩擦系數會增加，油耗也會增加。最好買一個家用胎壓計，每周測量一次，把隱患消滅在萌芽狀態。

輪胎保養常識：(4)輪胎磨損痕跡要丟棄。

輪胎作為消耗品，使用一段時間后需要更換。首先，每行駛一萬公里，前后輪都要對角調整，因為現在所有家用車基本都是前輪驅動，前輪負責轉向和驅動整車，導致前后輪胎磨損程度不同。而且輪胎磨損還與車重分布有關，輪胎換位對輪胎磨損均勻性有很大幫助。不同規格、結構和耐磨性的輪胎對汽車操縱穩定性影響很大。另外，輪胎換位應該在專業的維修站進行。換完輪胎，最好再做一次四輪定位。雖然這主要不是為了輪胎保養，但對整車還是很有好處的。

輪胎磨損到一定程度就必須報廢。一般來說，當胎面上的磨損痕跡暴露出來時，就應該報廢了。普通輪胎行駛8萬公里左右就會報廢。但是很多人認為只需要更換打磨過的圖案。事實上，這是沒有的

輪胎保養常識：(5)四輪定位

正確的四輪定位有助于保證車輛的正常運行，提高輪胎的性能。車輪定位不良會導致胎面不規則磨損，縮短輪胎使用壽命。

輪胎保養常識：(6)輪胎定位

為了獲得均勻的輪胎磨損，延長輪胎的使用壽命，輪胎定位是必要的。以車輛制造商用戶手冊中對輪胎定位的描述為準。對于裝有相同規格的新型對稱或不對稱胎面輪胎的車輛(無論是前驅、后驅還是四驅車輛)，一般每行駛8000 ~ 10000km進行一次輪胎定位。但如果發現胎面不均勻磨損(從動輪常見)，應及時交替換擋前后輪。如果原車輪胎前后橋規格不同，則不應進行前后橋之間的定位。

輪胎保養常識：(7)輪胎修補

輪胎必須從輪輞上拆下，經過專業輪胎經銷商的檢查，才能決定是否可以修復：胎側無法修復，胎冠穿透的孔洞直徑超過6毫米，如果有其他異常情況，如胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學物質腐蝕，或輪胎因缺少空氣而損壞，則無法修復。

好了，今天小編給大家介紹的汽車輪胎保養有哪些？輪胎保養知識到此為止。不知道聽了小編的介紹，大家對汽車輪胎保養知識有沒有更深的理解？希望小編的介紹能幫助到大家。如果你想了解更多關于汽車輪胎的知識，那就來汽車養護技術網吧吧。()小編在這里等你！