駕考技巧

一、轉彎不減檔，不帶剎車

直角、十字路口、彎度比較大的轉彎用2檔慢速通過，轉彎前30-50米打轉向燈，收油輕剎車減速并換到2檔，踩住離合器，注意帶住剎車。如果轉彎速度慢了，可以抬離合器半聯動過彎。過彎以后如果前面沒有情況，應立即松剎車，加油門前進。

彎度適中的緩彎可以采取3檔，帶點剎車過彎，一般不用踩住離合器，如動力不足再踩下離合器換2檔。如車子停下來，換1檔重新起步。

二、行駛方向經常跑偏，轉向時方向盤打得太多，回得太快

方向盤不要握得太緊，目光要看得200米以遠，修正方向的時候幅度要小，切忌猛打猛回!車子在高速行駛時稍微一點方向就會產生比較大的偏離。轉彎時方向盤不要打得太大，車子將正未正的時候開始回方向，不要等車子完全直了以后再回方向!慢打慢回，快打快回!少打少回，多打多回!

三、換檔時方向跑偏及注意問題

主要是握方向盤太緊了。換檔時不要緊抓方向盤，就不會出現這個問題了。換檔的時候在空檔的位置稍微停頓一下，2檔換3檔的時候要特別注意不要撥到5檔去。1檔換2檔應該加輕油，達到人行走的速度即可換2檔了。

四、行駛路線太靠左，對汽車行駛的位置和車體感覺較差

左車頭壓路中心線行駛;或者右車頭壓路邊線行駛。也可以在行駛時看看左右反光鏡，確認車體在道路中的位置感覺。車頭左邊筋所對的路面為左輪中心，車頭中心商標所對的路面為右輪中心。

五、定點停車停不好

關鍵在于方向盤打得太晚，而且剎車沒有控制好!剎車和方向應該同步進行，方向盤不要打得太多。上坡停車或者3檔以下停車可以先踩離合器，4-5檔停車必須先剎車減速以后再踩離合器。上坡定點停車步驟：聽到指令，不要心急，先打轉向燈，踩下離合器，稍微重一點剎車并立即轉向，轉向甚至可以早于剎車，車中心商標對準路邊線(路窄則離路邊線10cm)后開始回方向，待商標和路邊線距離20cm左右迅速回正方向盤。感覺車子快要停下來了，將剎車稍微松一點，等車頭和停車桿平行的時候剎停。停車后一定要先拉手剎，然后再撥空檔，關方向燈。

六、轉彎時應該什么時候打方向盤合適

左轉彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向;左轉彎路寬時可以稍提前打。右轉彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向;右轉彎路寬時可以稍提前打或者看車頭角咬著邊線就行了，就是一路開，那個車頭都是咬著路邊線的，就是說當你的車咬不住時你要開始打方向了，一字字“咬”。

轉彎打方向原則：緩彎(早打，慢打;早回，慢回)。急彎(晚打，快打;早回，快回)

轉彎時要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面，注意內輪差。如果路邊有障礙物，應該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。轉彎以后在車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向，從打方向到車子回正有一個過程。

七、轉彎以后不要急于換道

轉彎以后不要急于切換行駛道，要換道也要在行走一段距離以后打轉向燈再換。

八、跟車、會車和超車

跟車一定要保持合適的安全距離。會車時一定要減速，保持側向距離至少在一米以上。

不要隨意超車，超車時要看對面車道前方150米內沒有車輛才能超車。超車要先打左轉向燈，以小轉角進入新車道，超過以后打右轉向燈，在和后車距離20m以上開始轉向返回原車道，不要猛打方向。

路窄碰到前面有來車或行人，應該確認一下右輪的位置，確認可以通過以后再超過去。會車寧可擦車也要離行人遠一點。

九、上坡起步熄火

主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎，還有離合器頭上的一點抬得太快的緣故。正確方法：握住手剎的同時慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動，迅速放下手剎，車子往前走2-3m的一段距離，再將離合器頭上的一點慢慢抬完，然后輕加油門換2檔。

十、行車時碰到前方有情況怎么辦?

不要慌張，先管牢方向和剎車，不要急著換檔!處理好情況以后再根據速度換檔。小情況可以先踩制動減速，并換3檔，控制剎車減慢速度通過以后再加速。大情況，應該充分減速以后掛2檔前進;必要時應該停車，換1檔，重新起步。總之，碰到前方有情況的時候，一定要先收油，右腳擱在剎車上隨時準備停車，還應該注意確認一下車身的位置。

碰到交通路口紅燈或者前方情況特殊需要停車時，應該先收油并剎車制動，速度降到20碼以后馬上踩下離合器，控制剎車緩慢前進到離前車合適距離(看不到前車的后輪著地點)以后剎車，然后撥一檔。剎車的使用應該做到：輕->重->輕。

十一、一次性調頭忘記打第二次轉向燈

一次性調頭：打右燈，踩剎車，靠邊，速度下來踩離合減到一檔，看左后視鏡，發現無車跟尾，打左燈。快打方向慢速走，右腳擱在剎車上隨時準備剎車，掉頭后回正。

十二、起伏路沒有根據前方路況配合剎車和離合器操作

起伏路前20米應該換2檔低速行走。一定要根據前方路況，配合離合器和剎車操作，不要讓汽車地盤和路面刮擦。如果前面地面有隆起或陷坎，應該減速換2檔通過。

十三、不同檔位減速時剎車和離合器操作

一檔沒情況不要點剎車，有情況踩離合器再點剎車。

二檔時有情況先離合器到底，再剎車，車多又可以走時可以半聯動前進，情況處理好了，再加油門加檔。

四檔五檔減速時要看情況，前面很多人和車，多點剎車，到二檔的速度再換二檔前進;前面有小情況，稍點點剎車換三檔，腳鉤油門看看可以通過就可以了。

轉彎：直角、十字路口、彎度比較大的轉彎用二檔慢速通過，彎度適中的用三檔。

十四、起步停車問題

起步一定要規范：踏下離合器，換一檔，打轉向燈，按喇叭，看左右反光鏡和后視鏡，最后放手剎，慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關閉轉向燈。停車以后一定要先拉手剎，撥空檔，再放離合器和剎車，關轉向燈。