踩剎車原地打方向有咯噔咯噔聲音

1、剎車片太硬，質量差，導致踩剎車原地打方向有咯噔咯噔聲音。

解決辦法：更換剎車片。

2、剎車片和剎車盤之間有異物，導致踩剎車原地打方向有咯噔咯噔聲音。

解決辦法：清理剎車片和剎車盤之間的異物。

3、制動盤磨損嚴重也會導致踩剎車原地打方向有咯噔咯噔聲音。

解決辦法；去4s店進行剎車養(yǎng)護。

4、剎車片會自動報警，導致踩剎車原地打方向有咯噔咯噔聲音。

解決辦法：根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。

5、如果是新車，可能是剎車片上有一個硬點，磨這個硬點之后就沒有聲音了。

解決辦法：屬于正常現(xiàn)象。

6、剎車片太薄，或者是剎車盤和剎車卡鉗直接摩擦造成的。

解決辦法：直接更換剎車片。

7、也可能是制動盤變形引起的。制動盤若是變形，踩剎車原地打方向就會有咯噔咯噔聲音。

解決辦法：更換制動盤。

8、地面摩擦聲音：汽車原地打方向時轉向輪并不是圍繞自身幾何中心轉動，而是略帶滾動，因為輪胎的轉動中心并不在輪胎的幾何中心，而在轉向節(jié)的轉動中心。所以原地打方向時從微觀來看車輪是進行以轉向節(jié)軸心為圓心的圓周滾動。

解決辦法：屬于正常現(xiàn)象。

9、助力轉向問題：汽車原地打方向時出現(xiàn)異響，多出現(xiàn)在機械液壓助力轉向的車型上。機械液壓助力轉向的英文縮寫為HPS，技術成熟，成本較低。這種助力轉向會把發(fā)動機的部分動力轉化成液壓泵壓力，進而對轉向系統(tǒng)施加壓力，從而使輪胎轉向。方向盤保持正前方時，活塞兩側的壓力是一樣。方向盤一轉動，連接著轉向柱上的機械控制閥就會開啟。

解決辦法：當汽車轉向有異響時，可以嘗試向左右打方向，根據(jù)聲音來進行具體的檢查維修。

10、由于方向打死，助力泵壓力最高，產生聲音。

解決辦法：調節(jié)助力泵。

11、也有可能是底盤的球頭或者支臂有問題，才導致踩剎車原地打方向有咯噔咯噔聲音。

解決辦法：更換底盤的球頭或支臂。