定投新能源汽車質量怎么樣
目前汽車市場競爭激烈。在燃油車飽和的現狀下,很多公司都另辟蹊徑,開始發布新能源車。第一,這是未來汽車發展的方向,符合國家保護環境的政策。第二,國家在這方面有補貼,目前也在努力推動新能源的發展。很多正在崛起的國產品牌也發布了自己的新能源品牌。吉利在這方面做得很好。今天的主角是新發布的帝豪新能源(查成交價|參配|優惠政策)。
帝豪的燃油車也是吉利的旗艦車型,質量不錯,市場銷量也不錯。現在新能源車型已經發布,成熟的外觀和內飾變化不大。一些細節做了處理,整體風格還是和原廠車型一樣,除了沒有發動機驅動推出的帝豪EV500補貼后只賣13.58萬。值得買嗎?下面我們來詳細分析一下:
外觀方面,作為一款新能源車,外觀變化最大的是前臉。我們可以看到這款車依然保持了家族式的設計風格,進氣格柵采用了波紋式的設計,但是在這款車中進行了簡化,只有兩圈鍍鉻裝飾條,進氣格柵是全封閉的,是一種外在風格。看起來很有藝術感,很有魅力。大燈組樣式和老款一樣,鹵素光源,略顯遺憾。不過日間行車燈依然是LED光源,底部大嘴用黑線裝飾,也凸顯了這款車的運動風格。保險杠上貫穿著一條裝飾條,強烈的對比讓運動效果更好。
側面設計比較簡潔,上揚式的腰線讓這款車看起來更加低矮,蓄勢待發的感覺,運動氣息十足。此外,前門還有一個車名標識,大大提高了這款車的辨識度,這也是區別于燃油車的一個特點。整車尺寸為4631*1789*1495mm,尾部設計與燃油車保持一致。但是車名logo不一樣,凹凸不平。
至于內飾,這款車和燃油版基本一致,唯一的區別就是擋把的形狀。方向盤采用三平底設計,頂部有很多按鍵,操作起來很方便。中控周圍主要是一些軟性材質,手感舒適,看起來很有質感。儀表盤也改成了液晶屏,顯示了很多信息。寬大的中控屏并不是全系標配,只有高端車型才有,其他配置也根據價格不同而有。
動力方面,這款車的官方數據很不錯。有61.8千瓦時和51.9千瓦時電車可供選擇。高容量版可以做到500km的NEDC續航,即使是低容量版也可以做到400km,對于日常出行來說還是相當夠用的。
吉利新能源全面鋪開,再添新隊友帝豪EV500。其NEDC綜合續航超過500km,無論是跑滴還是日常出行都非常適合。一款非常實用的新能源車,相信在很多牌照有限的大城市都有不錯的銷量輸出。
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