13款新圣達(dá)菲電子助力器多少錢

圣達(dá)菲 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(52條)

2017年5月，華泰新圣達(dá)菲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）銷量高達(dá)6951輛，而原北京現(xiàn)代圣達(dá)菲銷量僅為5068輛。這是一個很有意思的現(xiàn)象。只是因為價格問題還是抵制韓貨的問題，正版賣不了盜版？打開配置表，看看華泰圣達(dá)菲有多恐怖。

刷屏式配置獨(dú)一無二

打開華泰圣達(dá)菲頂配機(jī)型的配置表，你會發(fā)現(xiàn)電腦已經(jīng)被黑點(diǎn)刷屏了。除了技術(shù)做不到的，幾乎所有的配置都是完整的。這種配備齊全的情況，在任何一款車型中都是從未有過的，哪怕是百萬級的商用車型。而這款裝備齊全的華泰圣達(dá)菲只要16萬。什么？自主品牌賣16萬，很瘋狂。讓你看看刷配置表有多恐怖。

安全配置刷屏

華泰圣達(dá)菲，便宜7.8萬的兩驅(qū)車型，所有的安全氣囊，所有的主動安全系統(tǒng)，所有的輔助線，車道偏離，主動剎車，甚至所有的夜視系統(tǒng)。你見過這樣的安全配置表嗎？別說旁邊有窮現(xiàn)代圣達(dá)菲，就算放個奔馳頂配車型，你也做不到這一點(diǎn)。

操控配置刷屏

在輔助駕控一欄，當(dāng)北京現(xiàn)代新勝達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還在挑挑揀揀的時候，華泰圣達(dá)菲已經(jīng)標(biāo)配了全景攝像頭、自適應(yīng)駕駛、駐車、發(fā)動機(jī)啟停、主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

菲外部配置刷屏

在這個配置上，可以看出北京現(xiàn)代新勝達(dá)下了功夫。畢竟現(xiàn)代品牌也是靠性價比在世界上生存的。然而面對華泰圣達(dá)菲的這種變態(tài)，也顯得蒼白無力。華泰圣達(dá)菲多了一個電動后備箱和感應(yīng)后備箱，可能是自主品牌首款配備感應(yīng)后備箱的車型。

內(nèi)部配置刷屏

在內(nèi)部配置的對比上，現(xiàn)代新勝達(dá)顯然沒有準(zhǔn)備，認(rèn)為23萬級別的車型只要配多功能方向盤和行車電腦就可以蒙混過關(guān)。華泰圣達(dá)菲的電動方向盤調(diào)節(jié)、多功能方向盤、方向盤換擋、方向盤加熱、方向盤記憶、全液晶屏、HUD抬頭數(shù)字顯示都有。

多媒體配置刷屏

多媒體配置方面，華泰圣達(dá)菲配備了GPS、交互式定位服務(wù)、分屏液晶顯示屏、后置液晶屏、220V電源、12個揚(yáng)聲器。在這方面，北京現(xiàn)代新勝達(dá)是蒼白無力的。

燈光配置刷屏

按照之前配置的趨勢，LED大燈肯定跑不了。華泰圣達(dá)菲還配備了自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、大燈清洗和車內(nèi)氛圍燈。唯一不足的是沒有隨動轉(zhuǎn)向大燈，可能是技術(shù)不夠。

華泰滿配刷屏引發(fā)聯(lián)想

從上面的配置，讓人不禁想到一輛車在配置齊全的情況下值多少錢。華泰以16萬元的價格解決了1600萬元無法實(shí)現(xiàn)的全配狀態(tài)。那么一輛車的成本應(yīng)該怎么算呢？我相信這些配置如果選在保時捷上，沒有200萬也差不多。