標致408X推出4款不同配置車型，將于4月18日上海車展正式上市

標致作為一個百年汽車品牌，怎么會錯過即將到來的上海車展呢，本次上海車展上，東風標致將攜“無界王”——標致408X（查成交價|參配|優惠政策）亮相。標致408（查成交價|參配|優惠政策）X已于3月23號正式發布且開啟了預售，新車共推出了4款不同配置車型，預售價區間為14.57萬元-17.97萬元，新車將于4月18日上海車展期間正式上市。

外觀部分，標致408X的設計遵循在“個性凌厲線條”中追求“極致高效風阻”。408X車身上兩個獅耳空氣擾流板形成空氣動力學走廊，前臉、車側曲面與車尾之間構成呼應，達到0.27超低風阻系數，實現了氣動性能和美學的完美結合，不僅有效降低噪音，還進一步提升了車輛的穩定性和駕乘舒適感。

整體來看，408X將突破性高姿態與運動低趴相結合，有著194mm（空載）的高離地間隙，搭配19英寸旋風輪轂，創新加入SUV黑色下包圍，對車側起到良好的保護，突破更多用車場景界限。

側面看，408X全車身采用鋒銳幾何拼接，兼具任意不規則美學和極致和諧比例設計，與光線融為一體，從不同角度觀看呈現豐富多變的車身形態，就像年輕人從不循規蹈矩，卻呈現“出乎意料”的協調，與傳統形成鮮明對比。

進入車內，標致408X展現出一種現代飛機駕駛艙般的感覺，采用了標致最新一代i-Cockpit座艙設計。方向盤為多功能三輻式設計，大小合適且握感良好。儀表盤為10.25英寸液晶屏幕，顯示效果清晰且可自定義顯示內容。中控臺上方為10.25英寸的中控屏幕，下方為9.7英寸的i-Toggles高清觸控副屏，兩者均支持觸控和語音操作。

動力部分，新車全系搭載1.6T渦輪增壓發動機，其最大功率175馬力，最大扭矩250牛米，傳動方面與之匹配的是8AT變速箱。底盤方面新車采用前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架。

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