輪胎買一套備用 備用輪胎需要保養嗎

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汽車一定要有一個備胎，因為開車時輪胎出現問題，備胎可以應急。

主要作用就是為了防止汽車因輪胎損壞而拋錨。由實際使用需求而生，備胎的最初概念在汽車工業發展初期就已經存在。當汽車某一個輪胎漏氣之后備胎可以快速的取而代之。但是備胎不能當成正常輪胎使用，車主需盡快修復好輪胎進行更換。

簡介

從很多汽車的參數可以看出的就是備胎分為兩種一種是全尺寸的，一種是非全尺寸的，那么什么叫做全尺寸備胎呢？全尺寸備胎指的是與原汽車常用的輪胎規格參數完全相同的備胎。非全尺寸備胎就是比常用胎的輪胎直徑略小、寬度較窄的備胎。

為什么兩者之間的氣壓是不一樣的，因為汽車的備胎在儲存過程中為了保證它的正常使用，備胎氣壓跟正常輪胎不一樣。常用的輪胎是2.0到2.5個壓力之間，而備胎則是2.5到3.0個壓力之間。其實高的氣壓主要是避免備胎存放長時間后，氣壓是會有所減少的。高氣壓是確保備胎就算漏氣，也能滿足應急的需求。輪胎可以買來放在家里備用嗎

一般輪胎壽命就3-5年，不建議放家里。一般不是每天都跑很多公里的就沒必要，一條輪胎一般要跑5-8萬公里，換下來也要3-4年！德國手推車有必要買備用輪胎嗎

沒必要。在某些情況下，德國手推車裝有漏氣保用輪胎，因此不必要單獨的備用輪胎。備用輪胎是一個額外的輪胎，在攜帶機動車輛作為替代用于一個去平，具有井噴，或具有另一種緊急情況。汽車的備用胎有什么用處？自主換胎需要注意什么事項？

為了避免汽車上路之后出現輪胎破損的情況，很多汽車都會配備一個備用胎。在遇到突發情況時，可以更換備胎，讓車輛繼續以有限的速度行駛到安全維修點。自主更換輪胎時，需要先將車輛放在平坦的地方，然后按照說明書操作。

汽車備用胎，緊急替換用

現如今，很多汽車都會配備備用胎，目的就是當車輛輪胎出現破損或者是漏氣的情況時，可以讓車主及時的更換備用胎，備用胎的規格與原汽車的輪胎尺寸是一樣的，在樣式上，有折疊備胎、小備胎、輪圈備胎等。根據車型的不同，每個備胎所放置在汽車上的位置也不一樣。

要用SUV車型備胎，大多是掛在車尾或是固定的后備箱門外，大型機動車的備胎會懸掛在后備箱地板下方。當備用車胎換好之后，使用時的最大速度要低于標準胎速度，待到達維修點之后，要更換成普通胎。

汽車備胎類型的區分

汽車的備胎類型分為非全尺寸與全尺寸備胎。這兩種備胎是按照尺寸區分的，會在備胎的輪面上有所標注。非全尺寸備胎是出于備胎坑設計考慮的，其外形要比正常的輪胎尺寸小一些，搭配上小尺寸的輪圈，非全尺寸備胎的使用時間相對較短，只可看作是臨時的替代品，而且最好不要將其直接裝置在非驅動輪上，替換之后，每小時要控制速度在80公里之內。

全尺寸備胎與原車正常使用的輪胎尺寸大小是一樣的，可直接將其當做正常的輪胎使用，但同樣需要注意的是，在更替正常輪胎之后，這一輪胎需要收置起來減少使用。

使用備胎需注意：定期測胎壓、及時更換

出于日常保養的需求，如果汽車是打算長途出行的，需要對汽車的備胎進行定量的檢查，檢查汽車備胎胎壓是否合適，外胎的表面是否出現損傷或是裂痕，出現不良情況要及時的處理，避免出現危險。絕大部分汽車的備胎都被放置在后備箱處，并沒有長時間接觸陽光，溫度也相對適宜，但這不代表汽車的備胎就不需要更換。

自然情況下，輪胎橡膠4到5年就會出現老化或龜裂，出現老化或者龜裂的備用胎是不能夠繼續使用的，如果不慎使用，反而會對汽車造成更大的傷害，車主朋友們需要注意備胎的年限做預防性的更換。

應急情況下的自主換胎：先停穩、拆掉舊輪胎

在應急情況下，我們需要自主更換輪胎，通常來說，汽車上更換的備胎會在后備箱，地板下方放置，這時候車主可以直接將其取出。首先要做的事情是將汽車安全地停放在平地面，然后將手剎拉動起來，確保車輛不會出現滑動，在確保安全的情況下進行換胎的操作。

車主可以取出隨車工具使用千斤頂，在車下方的卡槽內支起，隨后，用專用扳手將螺母擰松。再繼續將千斤頂持續地升起，直到輪胎離開地面，這時候將全部擰松的螺母完全取出來，將原先的破舊輪胎整體取下來，放在車底，充當保險帶。

安裝備胎進行替換，按說明書操作

取出備胎之后，我們將輪胎上的孔對準了相應換胎的位置進行推入，此前取笑的螺母應該用手擰到螺栓上，注意在擰動的時候要確認螺母和螺栓的絲口是否對齊，領動（查成交價|參配|優惠政策）的時候切記不要用工具，大力的去操作，而是先右手去將螺母套上去，防止因為安裝不到位而出現螺絲滑牙的情況，確保螺母順利地鎖住之后開始使用輪圈的螺絲扳手，順著螺母的方向進行緊固，等到螺母被擰緊之后，可以放下千斤頂，使輪胎重新接觸到地面，只需注意按照對角線緊鎖的方式將螺母擰緊了之后即可。

在這一過程中，需要注意的是，更換備胎需要足夠的動手能力和力氣才可以操作成功，如果缺乏這些條件，最好還是尋求道路援助或是其他車主的幫助，一起解決此事。

總而言之，汽車的備用輪胎對汽車而言還是有一定幫助作用的，在汽車出現應急狀況的時候，備用輪胎可以很好的幫助車主進行替換后，繼續行駛一段時間，到達維修點。車主選擇自主更換輪胎，切記，先將車開到平穩的地帶，殺好手殺之后再取出隨車工具進行換胎工作，如果自己很難操作，最好選擇道路援助，解決問題。車胎可以先買來備用么

可以

一般輪胎壽命就3-5年,不建議放家里。一般不是每天都跑很多公里的就沒必要備用車胎怎么選擇？

? ? ?說到輪胎更換，車主們最頭疼的是如何選擇購買和需要選擇的輪胎？哪個牌子？哪種比較合適？有太很多的選擇讓人眼花繚亂。生活中，車輛平均行駛50000-80000公里時，就應更換輪胎和易損件。

首先，你應該知道有兩種備用輪胎，一種是全尺寸的，另一種是非全尺寸的。所謂全尺寸是指備胎的尺寸與汽車其他四個輪胎的尺寸相同，但輪轂的材料可能不同。

購買輪胎時應注意什么？

一、查看防偽標志，購買時應仔細檢查其包裝是否完整，因為正規廠家生產的品牌輪胎出廠時會在胎身上標注輪胎型號、性能等信息，胎面與胎側無差異。同時，還應仔細檢查輪胎表面是否有氣泡和瘤，輪胎表面和內壁是否變形或被鋒利的工具劃傷，外胎各部分是否分層，胎側是否有雙層皮或裂紋，花紋是否錯位。最后，檢查輪胎的生產日期和防偽標志，以避免購買假冒輪胎。

二、避免購買翻新輪胎，因為在目前的市場上，特別是一些小商店，他們經常以劣質出售翻新輪胎，所以我們在購買時必須注意它們。

三、事實上，最好的解決方案是在附近，即原始車輛的輪胎模型。車主只需購買同一品牌、同一規格、同一款式。在車輛設計開始時，已確定輪胎的選擇。根據車輛本身的設計理念和傳遞給用戶的使用體驗，充分體現了輪胎的設計。在連續測試中，原裝輪胎和車輛的綜合性能最好。

當然，通過后期其他品牌的選擇，有可能突出一些性能，但綜合情況并不一定比原設計好。即使這是可能的，它將花費業主太多的時間和精力。

最后，更換輪胎省錢小貼士：建議先更換驅動輪輪胎，每個輪胎一個，行駛10000-20000公里后再更換剩余的兩個輪胎。