原廠件、副廠件、拆解件、下線件是什么意思？有什么區別？

汽車保養一直是廣大車主的煩惱。修起來很浪費時間，配件種類很多，原廠配件，原廠配件，輔件，純拆件，翻新件。觀眾都長大了。不僅如此，這些配件的差價可以達到幾倍甚至十幾倍。

當一輛車需要更換備件時，必須是4S店內的原廠配件，基本上會是4S店外的輔件。有時候我們去路邊的車庫維修，維修人員會問你是用原廠配件還是輔件。原廠配件比較貴，輔助配件比較便宜。從大的分類來說，配件可以分為原廠配件和輔助配件。所有不是原廠零件的零件都可以稱為輔助零件。但是工廠輔件質量也有好壞，所以延伸出一個品牌零件。其他包括拆解零件、翻新零件等。那么，如何才能從這些配件中選擇最適合自己愛車的配件呢？這些配件有什么區別？

什么是原廠零件？

首先說一下原廠零件。原廠配件其實就是OEM渠道生產的正規配件，上面有廠家的logo。一般這種配件只在品牌官方渠道流通，所以價格上相對更貴。但是，它的優勢也是非常明顯的。相比其他配件，原廠配件在質量、性能、配套、售后等方面相對更有保障。

也稱為工廠零件，該零件的制造商是汽車制造商組裝零件的供應商。因為汽車配件實在太多了，大部分都是汽車廠家采購，然后自己組裝調整。比如原車的大燈由A廠供貨，維修用的大燈配件繼續由A廠生產和提供，然后配送到各個4S店，稱為原廠配件。原車零件和后來更換的零件都是同一個廠家，同樣的設備，同樣的工藝生產的。原廠配件的特點是質量可靠，尺寸和功能和原車一樣，所以匹配度高，但是價格貴。

你說的工廠零件是什么意思？

原廠配件和原廠配件一樣，都是正規配套廠生產的合格配件，質量和原廠配件相當。但是有些原廠配件的廠家沒有進入主機廠的采購名單，所以有些原廠配件的包裝和配件廠家沒有品牌名稱。所以不用擔心，因為他們沒有商標。這種配件在匹配度和可靠性上并不遜于原裝配件，也值得購買。

你說的品牌是什么意思？

專門做汽車配件的大公司，設備先進，技術實力雄厚，生產出高質量的配件，只是不供應給汽車廠家，所以不能稱之為原廠配件，只能稱之為品牌配件。品牌質量好，價格適中，性價比高。

你說的工廠零件是什么意思？

輔件是OEM渠道之外的零件(原廠零件)的總稱，不管質量如何都應該叫輔件。通常零配件都是小廠家生產的，設備和工藝不靠譜，零配件材質和質量差，或者零件直接偷工減料，形狀和尺寸甚至和原車零件不一樣，質量沒有保證，或者是三包，假冒偽劣產品。當然是工廠配件，質量也有好壞。車內一些不重要的零件可以作為工廠的輔助零件，這樣的好處是價格低廉。

配件主要來自各個鄉鎮的配件廠和裝修廠，因為這些配件的質量和可靠性往往得不到保證，甚至可能有三個產品，價格相差很大，所以大師兄不建議你購買。

工廠配件有時會被總結為全是假冒偽劣產品。這些工廠配件主要來自大大小小的各個廠家，質量參差不齊，價格差異很大。一些制造商可能是以下產品的供應商

翻新件一般是由一些因某些故障而被更換的汽車零部件拆卸、清洗、維修、組裝而成的零件。這些零件有的達到了磨損極限，有的達到了金屬的疲勞極限。而且組裝工藝和設備都不如正規廠家，所以質量很不靠譜。

你什么意思，汽車零件？

從一些事故車、報廢汽車、替換總成等上拆下的零件。相當于二手零件，價格便宜。一般拆下來的都是原廠零件。如果之前用的零件頻率低，磨損少，可以用性價比高的。

你說的純拆解是什么意思？

主要來自改裝市場和事故車拆解市場。比如車主在購買新車后(或者只是短時間短距離行駛)更換改裝輪轂，更換下來的拆解件在汽配市場流通時會變成純拆解件，其中一部分會從4S店更換(在4S賣車時會給車主更換更高檔的配件，原廠配件會被去掉)。一些顏色幾乎全新的純拆解零件，可以用原廠零件以較低的價格買到(當然是沒有包裝的)。

純拆卸也是很多車主朋友都會選擇的配件類型。一般都是從事故車上拆下來的無故障優質配件，在各大改裝拆解市場銷售流通。這類配件的優點是性價比相對較高，質量尚可，價格低廉。也是一個值得考慮的配件。但這種配件不會在正規渠道銷售，所以價格波動較大。購買時一定要貨比三家，找到質量和價格都比較理想的，再選擇購買。

下線是什么意思？

下線的零件主要來自4S店鋪，一般是原廠零件，顏色是新的，但是包裝后可能會有一些功能上的瑕疵，很難和純拆解的零件區分開來。

離線零件是許多4S商店和汽車修理店喜歡購買的配件。一般都是新顏色的原廠零件，但是因為沒有包裝，很難和純拆解的零件區分開來。而且質量差的下線部分可能存在一些功能缺陷，尤其是質量和使用壽命難以保證，車友在選擇此類配件時一定要慎重考慮。

綜上所述，原廠配件質量不錯，可以放心，但是價格貴。品牌零件可以說是性價比最好的了。個人買配件的話，建議買品牌配件。工廠零件和拆下來的零件很便宜，可以用在不重要的地方。