如果你學(xué)會(huì)了這些技巧 你就可以完美地保護(hù)手動(dòng)擋汽車的所有零件

雖然現(xiàn)在自動(dòng)擋車越來(lái)越多，但是還是有很多老司機(jī)喜歡開(kāi)手動(dòng)擋車。在他們看來(lái)，手動(dòng)擋汽車操作性能好，維護(hù)成本低，更重要的是省油。但是作為一輛車，平日開(kāi)車的習(xí)慣對(duì)車的各部分損耗影響很大。如果你學(xué)會(huì)了這三個(gè)小技巧，你就可以大大提高你的愛(ài)車的保護(hù)能力。

技巧一：注意離合器的保養(yǎng)。

作為手動(dòng)擋中一個(gè)獨(dú)特的存在，離合器起著非常重要的作用。雖然看起來(lái)不需要保養(yǎng)，但其實(shí)多注意駕駛習(xí)慣就是對(duì)它最大的保養(yǎng)。我相信很多司機(jī)在發(fā)動(dòng)汽車的時(shí)候都是怠速暖車，因?yàn)榇蠹叶加X(jué)得熱車不需要用離合器，自然就忽略了。但是，很多人都沒(méi)有想到，離合器在開(kāi)車時(shí)也是頻繁使用的。如果潤(rùn)滑不夠，長(zhǎng)此以往離合器會(huì)損壞。所以在汽車啟動(dòng)前，可以踩一下禮盒潤(rùn)滑一下檔位，避免汽車啟動(dòng)后離合器損壞。

自動(dòng)啟動(dòng)后，很多人著急的時(shí)候會(huì)直接掛二檔啟動(dòng)，因?yàn)樵谒麄兛磥?lái)，現(xiàn)在的汽車技術(shù)早就超過(guò)以前了，有了助力系統(tǒng)，車再怎么樣都沒(méi)問(wèn)題，但是這些人沒(méi)想過(guò)，直接掛二檔只會(huì)對(duì)離合器造成很大的損傷，還會(huì)有積碳問(wèn)題。因?yàn)楦邫n起步時(shí)擋位與當(dāng)前轉(zhuǎn)速不匹配，需要控制離合器長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，直到擋位與轉(zhuǎn)速匹配后才能松開(kāi)離合器。而且直接高檔啟動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)自然有一段時(shí)間狀態(tài)跟不上，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，積碳增長(zhǎng)過(guò)快。

技巧二：下坡要先降檔減速。不要下意識(shí)地踩剎車。

很多人在開(kāi)手動(dòng)擋下坡的時(shí)候會(huì)下意識(shí)的踩剎車，其實(shí)是受慣性思維的影響。正確的做法應(yīng)該是先降檔，然后利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)能力來(lái)降低車速。我們這樣做的原因很簡(jiǎn)單。每次下坡，我們都踩剎車。時(shí)間長(zhǎng)了，肯定是剎車片太磨損了，車子軸承受不了這樣的下坡滑行方式。如果汽車在下坡前一直處于高速檔，然后以極快的速度踩剎車，會(huì)發(fā)生什么不言而喻。

技巧三：千萬(wàn)不要頻繁換擋。

很多老司機(jī)喜歡講究省油，他們發(fā)展出了各種省油的駕駛方式，比如頻繁換擋。其實(shí)頻繁換擋并不會(huì)省油，反而會(huì)增加油耗，因?yàn)槊總€(gè)檔位不一樣，車速也不一樣。為了讓車的各個(gè)部分保持同步，只能消耗更多的動(dòng)力來(lái)調(diào)節(jié)。動(dòng)力來(lái)自汽油，頻繁換擋當(dāng)然不可能省油。