不要只盯著馬力和變速箱 你腳下的這個配件對駕駛的影響更大！

很多汽車愛好者都聽說過“地板油”這個名詞。發動機是汽車的動力核心，所以油門是控制速度和激情的裝置。勇者的結構和訓練方式都影響著發動機的動力性能，尤其是現在，油門的控制形式從機械控制變成了電子控制，對踏板力的檢測更加靈敏，油門在駕駛中的作用更加重要。很多消費者選擇汽車。我們往往關注紙面上的一些數據參數，卻忽略了一些細節影響的駕駛感受。我們來理解一下為什么選錯油門踏板會降低汽車的行駛品質。

汽車油門踏板的結構可分為地板踏板和懸掛踏板，兩者在車輛行駛質感上有很大差異。地板油門踏板多用于中高檔豪華車或性能車，需要更高水平的靈敏度，對油門踏板支撐的強度要求更高。地板加速踏板由于腳感較重，更能體現消費者的踩踏力度。更重要的是，可以在地板上的油門踏板極限位置安裝強制降檔機構，幫助車輛獲得更高的動力極限水平，同時發動機的動力控制范圍也可以更廣。

相對于地板油門踏板，懸浮式油門踏板在目前的家用車和部分豪華車上更為常見。雖然懸浮式油門踏板的成本低于地板式油門踏板，但新型懸浮式油門踏板更符合未來汽車油門踏板的總體設計理念，能夠適應不同車型的空間位置。此外，懸浮式油門踏板的踏力更輕，可以為頻繁的城市起步減輕疲勞感。

所以對于油門踏板形式的選擇，如果你更傾向于動力駕駛體驗，毫無疑問地板式油門踏板可以提供更好的發動機動力輸出體驗，而對于城市用戶來說，懸浮式油門踏板可以提供更輕便的操作。普通消費者區分這兩種油門踏板，懸浮式油門踏板面積一般較小。

汽車加速踏板靈敏度與汽車駕駛的關系

目前汽車發動機的趨勢是使用小排量發動機或電機輔助。小排量渦輪發動機介入鍋爐時，發動機動力有些遲滯。雖然大部分汽車企業的小排量渦輪增壓發動機可以保證渦輪在1500轉左右開始介入，但是有遲滯感，所以提高初始油門踏板的靈敏度可以減少這種遲滯感。

對于目前一些豪華車型來說，2.0t以下的小排量渦輪增壓發動機動力有限，輕至1.6噸的車難免動力不足。但在城市主要車速區間，提高油門靈敏度可以增加該區間的動力表現。

所以目前節氣門靈敏度調節的主流趨勢是提高初始靈敏度，增加整體線性輸出。消費者試駕車輛時，應均勻踩下油門踏板，使車輛不出現跳躍或抖動的現象，并且在勻速行駛的過程中，保持步伐力度的感覺更加均勻，不易產生疲勞。

油門踏板靈敏度在什么范圍最好？

很多改裝車愛好者都喜歡增加油門踏板的靈敏度，一些專業賽車的油門靈敏度也很高，但是對于我們正常的家用車來說，什么樣的油門靈敏度才是正常的呢？油門的靈敏度太高，容易導致高速行駛無人駕駛的疲勞，速度的急劇變化也會加速發動機零部件的磨損。

對于很多使用多年的老爺車，車門靈敏度降低，消費者可以適當提高油門的靈敏度。但因為老車的發動機磨損程度較大，換油門越快磨損程度越深。

如何預防油門踏板失靈事件

油門踏板失靈的情況也時有發生。主要原因有：一是油門踏板變形導致油門踏板卡死甚至斷裂，這與支架的強度有關。鋁合金材料優化了結構形狀，在保證重量輕的同時提高了強度。其次，油門踏板故障是由電子元件故障引起的。目前車輛的油門踏板傳感器在較大外力的影響下極易出現故障，比如撞擊后不檢查。

一旦車輛油門踏板失靈，消費者一定要保持冷靜，控制好車輛方向，手動擋車輛要慢慢斷開離合器。自動擋車輛，盡量控制油門踏板的角度，不要急著踩或松。

油門踏板有必要改裝嗎？

油門踏板的改裝也是汽車改裝中比較流行的一個方面。目前比較流行的產品是電子油門和金屬踏板改裝。前者是為了增加油門踏板的靈敏度，使輸出更加線性，后者是為了增加踩踏的舒適度和力度。

電子節氣門是通過調制節氣門傳感器的輸出信號來修改汽車的核心動力部件，會影響車輛年檢。電子節氣門的部分改裝產品不能拆卸。消費者最好選擇拆解后的改裝產品，保留原油門部件。更換金屬踏板改裝件在地板油門踏板中比較常見，但金屬踏板改裝件的尺寸應盡量保持與原廠相同，普通家用車最好不要選擇帶側圍的金屬油門踏板，否則會影響操作。

油門踏板雖然只是駕駛員操控機制中的一小部分，但卻能提升整車的動力體驗。詳見誠意。