2年內車齡二手SUV有什么熱門車
如果是大伙購買新車,其實大多只能購買很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現?我們一起來看今天要說的這幾臺二手車。
現在給大家推薦的是在東莞出售的恒潤汽車 恒潤HRS1 2021款 精英型,這款車是2022-08-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛暫無,售價是4.46萬,作為三口之家或四口之家日常家用是非常不錯的選擇,有足夠大的空間,保值率這塊也是非常穩定,基本上你4.46萬左右入手開個兩年還能賣個好價錢。所以說買個二手恒潤HRS1還是非常不錯的選擇。
恒潤HRS1的從側面看,長寬高是3560/1610/1705mm,軸距為2250mm。車側采用了較為的造型設計,造型雖然小巧,可“麻雀雖小,五臟俱全”。前后標配規格均為195/70 R15的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿式非獨立懸架的組合。
這一輛推薦的是奧迪Q3 2023款 35 TFSI 時尚動感型,比較有簡約的奧迪Q3 2023款 35 TFSI 時尚動感型。奧迪雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。奧迪Q3當年的售價超過278800萬,如今也只要22.98萬元的價格就能買到奧迪Q3 2023款 35 TFSI 時尚動感型,該車2022-12-01在車管所上牌,才跑了0.01萬公里,是一款很值得上手的二手車。
奧迪Q3的儀表盤展現出了的視覺效果,采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。前臉采用了較為的造型設計,整體看上去穩重大方。大燈看起來頗具的感覺,看起來氣場十足。從側面看,長寬高為4495/1848/1616mm,軸距是2680mm,前后標配規格均為235/50 R19的輪胎。車側呈現出的設計風格,整體看起來氣場十足。標配了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內變得更加明亮,打開后也能通風換氣。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是8.12萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款雪鐵龍C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版,也就是8.12萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在德州出售,到現在跑了0.01萬公里公里,2022-10-01在車管所上牌,該車車齡不足一年,對于這種準新車來講,只要拋開沒有事故和水淹和重大事故的話,一般來講車況都比較好,并且對于這樣一年以內的準新車基本還都是在4s店的質保周期內,因此是肯定會帶有4s店的質保期。
雪鐵龍C3-XR的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾方面,內飾采用的造型設計,配合銀色的飾物。配備了對稱式設計的中控臺,整體設計很耐看。儀表盤采用的造型設計,采用了無圓環式的儀表盤設計,進一步烘托出時尚氛圍。前臉采用的造型設計,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。大燈看起來頗具的感覺,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。從側面看,長寬高是4288/1748/1557mm,軸距是2655mm,腰線是純粹的風格,設計較為素雅,但線條的布局還是很到位的。前后標配規格均為205/60 R16的輪胎。輔以分離式的造型的車頂行李架具有一定的實用性。車尾設計上,車尾看起來十分,采用了隱藏式設計,搭配簡約的風格的尾燈,干凈的設計看著相當舒服。
大眾 探岳 2021款 330TSI 兩驅3周年限量版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是204900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以大眾 探岳 2021款 330TSI 兩驅3周年限量版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在寧波,2022-11-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
探岳的內飾造型很,整體的造型設計十分動感。采用了無圓環式設計,液晶屏尺寸為10.3英寸,體現出濃郁的動感特質。前臉采用了較為的造型設計,搭配貫穿式的中網的格柵,讓前臉設計走了路線。來到車身側面,長寬高是4589/1860/1660mm,軸距是2731mm,前后標配規格均為235/55 R18的輪胎,車頂行李架看起來十分,不但提升了美觀性,而且使它更具實用性。車尾采用了較為的造型設計,搭配貫穿式的飾物,符合當下主流的審美標準。同時,尾燈采用的造型設計,設計比較有辨識度,在夜間點亮后也有不錯的美觀度。標配了可開啟式全景天窗,能讓車內顯得非常通透,減輕長時間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是特斯拉 Model Y 2022款 改款 后輪驅動版,原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,特斯拉 Model Y 2022款 改款 后輪驅動版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛特斯拉 Model Y 2022款 改款 后輪驅動版。
現在只要27.3萬元左右的價格,你就能買這臺特斯拉 Model Y 2022款 改款 后輪驅動版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-08-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才0.01萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在西安。
Model Y的內飾展現出了的視覺效果,采用了銀色的飾物進行裝飾,雖不華麗,但十分耐看。配備了不可開啟全景天窗,車內采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉呈現出的設計風格,看起來較為豪華。再搭配黑色的飾物,讓整車氣場變得更強。來到車身側面,長寬高為4750/1921/1624mm,軸距為2890mm,前后標配規格均為255/45 R19的輪胎。車側采用了較為的造型設計,簡約干凈的感覺撲面而來。
零跑汽車 零跑C11 2021款 尊享版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是179800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以零跑汽車 零跑C11 2021款 尊享版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在南通,2022-09-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
零跑C11的長寬高為4750/1905/1675mm,軸距是2930mm。車側給人一種非常的感覺,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是廣汽埃安 AION Y 2022款 70 智領版,原因就是這車保值率很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,廣汽埃安 AION Y 2022款 70 智領版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛廣汽埃安 AION Y 2022款 70 智領版。
現在只要12.38萬元左右的價格,你就能買這臺廣汽埃安 AION Y 2022款 70 智領版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-10-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才0.01萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在深圳。
AION Y的前臉采用了較為的造型設計,賦予該車協調、順滑之美。再配合黑色的飾物,在光線充足的時候看起來非常有質感,能很好地體現出它的氣質。長寬高為4410/1870/1645mm,軸距是2750mm,車側采用了的設計風格,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。內飾展現出了的視覺效果,整體造型可圈可點。采用了無圓環式設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。標配了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
現在推薦的是福特 領界 2020款 S EcoBoost 145 CVT精領型,比較有潮流的福特 領界 2020款 S EcoBoost 145 CVT精領型。福特雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。領界當年的售價超過109800萬,如今也只要9.83萬元的價格就能買到福特 領界 2020款 S EcoBoost 145 CVT精領型,該車2022-04-01在車管所上牌,才跑了0.01萬公里,是一款很值得上手的二手車。
領界的長寬高是4580/1936/1674mm,軸距為2716mm,車側采用的造型設計,線條并不復雜,看起來非常簡約。內飾給人一種很的感覺,很符合該車氣質。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
豐田 RAV4 2022款 2.0L CVT兩驅風尚Plus版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是175800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以豐田 RAV4 2022款 2.0L CVT兩驅風尚Plus版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在天津,2022-10-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
RAV4榮放的線條采用的造型設計,前臉看起來十分,搭配家族式的中網,動感年輕的氣息很濃郁。長寬高是4600/1855/1680mm,軸距為2690mm。前后標配規格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用了的設計風格,輪圈采用了的設計風格。車側展現出了的視覺效果,動感十足的造型設計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。車尾方面,車尾采用了較為的造型設計,尾燈看起來頗具的感覺,下方采用了雙邊雙出設計,整體看著還是非常賞心悅目的。坐進車里,內飾采用了較為的造型設計,搭配白色的飾物。采用了對稱式的中控臺進行裝飾,視覺效果上相當個性動感。采用了單圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,體現出濃郁的動感特質。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。標配了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感,明亮的車內空間更符合消費者的喜好。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。
凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 七座四驅豪華型標準版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是392700萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 七座四驅豪華型標準版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在唐山,2022-08-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續行駛。
凱迪拉克XT6的前臉展現出了的視覺效果,搭配五邊形的格柵,富有“殺氣”,辨識度非常高。長寬高是5056/1964/1780mm,軸距是2863mm。車側采用了較為的造型設計,看上去氣場十足。采用了雙邊雙出設計,布局凸顯了運動的氣息。再配合回旋鏢式的造型的尾燈,高級感相當明顯。再看一下后面,后備廂空間表現非常不錯,全員家出行也能輕松放下所有行李。標配了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。儀表盤呈現出的設計風格,采用了組合式設計,時尚的設計很受年輕人的青睞。
以上幾款就是今天給大家分享的值得上手的二手車,你還知道哪些可以買的二手車呢?歡迎在評論區里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯系我們。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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