奔馳e爆胎在新款里解決了沒有(奔馳E級爆胎)

一、爆胎的原因1。它是一個漏氣的輪胎。如果輪胎被釘子或其他尖銳物體刺穿而暫時沒有刺穿，輪胎就會漏氣，從而導(dǎo)致刺穿。2.輪胎壓力過高。由于汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車動載也隨之增加，如發(fā)生撞擊時內(nèi)部開裂或爆胎。這也是爆胎事故在夏季會密集發(fā)生的原因。3.胎壓不足。汽車在高速行駛(車速超過120公里/小時)時，胎壓不足，容易引起胎體的“共振振動”，從而產(chǎn)生巨大的共振力。如果輪胎不夠結(jié)實或者已經(jīng)“損壞”，就會爆炸。而且氣壓不足增加了輪胎的下沉，急轉(zhuǎn)彎時容易造成胎壁著地，胎壁是輪胎最薄弱的部位，胎壁著地也會導(dǎo)致爆胎。4.“帶病干活”的是輪胎。長時間使用后輪胎磨損嚴重，胎冠無花紋(或花紋過低)，胎壁變薄。成了人們常說的“禿胎”或不平的“薄弱環(huán)節(jié)”，因承受不了高速行駛的高壓高溫而會爆裂。2.預(yù)防爆輪胎1。子午線輪胎是首選。無內(nèi)胎輪胎和子午線輪胎的胎體較軟。帶層由織物簾線或鋼絲簾線制成，強度高，拉伸變形小。因此，這種輪胎抗沖擊性強，滾動阻力小，能耗低，最適合在高速公路上行駛。無內(nèi)胎輪胎質(zhì)量小，氣密性好，滾動阻力小。輪胎穿孔時，胎壓不會急劇下降，完全可以繼續(xù)行駛。因為這種輪胎可以通過輪輞直接散熱，工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，使用壽命長。2.盡可能使用低壓輪胎。目前幾乎所有的轎車、卡車都使用低壓輪胎；低壓輪胎彈性好，斷面寬，與路面接觸面大，壁薄，散熱好。這些特點提高了汽車的乘坐舒適性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性，大大延長了輪胎的使用壽命，防止了爆胎的發(fā)生。3.注意速度水平和承載能力。由于橡膠和結(jié)構(gòu)的不同，每種輪胎都有不同的速度和承載極限。選擇輪胎時，駕駛員應(yīng)清楚地看到輪胎上的速度水平標記和承載能力標記，選擇高于車輛最大行駛速度和承載能力的輪胎，以確保行駛安全。4.保持輪胎的標準氣壓輪胎的使用壽命與氣壓密切相關(guān)。如果駕駛員發(fā)現(xiàn)輪胎因氣壓過大而過熱，絕對不允許通過放氣或在輪胎上澆冷水來降溫，這樣會加速輪胎的老化速度。在這種情況下，你只能停下來進行自然冷卻和減壓。如果胎壓過低，駕駛員應(yīng)及時充氣，檢查輪胎是否有緩慢放氣，以便更換氣密性好的輪胎。三、應(yīng)對穿刺的措施1。不要突然剎車，要慢慢減速。因為汽車在高速時突然扎破會導(dǎo)致汽車翻車，突然剎車會使翻車更加嚴重。2.在緩慢減速的同時，雙手緊緊握住方向盤，向與爆胎相反的方向轉(zhuǎn)動，確保車輛直線行駛。控制穿刺的經(jīng)驗:& # 160；  1.雙手握住方向盤。   2.爆胎后不要立即完全剎車& # 160；。  3.如果情況可控，請拿出手，花0.5秒打開雙閃，完成后立即繼續(xù)按住方向。   4.觀察后視鏡非常重要& # 160；。  5.速度降低后，輕踩剎車。   6.在緊急隔離帶處停車，立即在距后車100米處設(shè)置三角形。   7.平時請檢查備胎的胎壓。如果你已經(jīng)改裝了剎車，請準備一個能裝下你的大卡鉗的備胎。