寶馬5系gt二手車值得買嗎

寶馬5系 參考價：43.99萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2848條)

汽車從來不僅僅是一種交通工具，我們身邊的交通工具可能有更多的意義；可以是生意、相親、夢想的幫手，所以車輛對不同的人有不同的意義。對于大多數人來說，買車永遠是一件大事。買車可能需要幾年的積蓄，同樣的錢不同的人可能有不同的車選擇。往往二手車可以用有限的錢買到更體面更高檔的車。

寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）可以算是排的比較多的車了，這是有目共睹的，寶馬5系和奧迪A6，奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）是一個級別的。現在買一輛全新的寶馬525要50多萬，而買一輛二手8年的寶馬525差不多20萬就可以入手了。如果給你20萬的預算，你想買全新的b級車還是二手的寶馬5系？也許每個人的選擇不一樣，但是選擇寶馬525肯定更有面子。

現在的寶馬525和普通的二手寶馬不一樣。這輛寶馬525最引人注目的就是8年才開了2萬公里，簡直不可思議。但確實這輛車顏色很好，外觀漆面光滑明亮，看起來像新車。可見這位車主非常注重車輛保養。但對于一輛8年才開了2萬公里的車輛來說還是有點不可思議。這里面有貓膩嗎？我們一起來看看吧。

這是一輛2013款寶馬525li領先車型。車輛交付日期為2013年3月，其中標明里程為26000公里。當年這輛車的新車指導價需要46萬元，而現在這輛二手寶馬525的賣家價格是19.8萬元。8年的車，只跑了2萬多公里。這個里程確實有點太少，但也不是不可能。之前我們團隊確實遇到過一輛7年跑了一萬多公里的車。

首先看二手車，看漆面是否光滑，漆面鈑金有無缺損和修復部位，從而判斷是否發生過事故碰撞。這輛寶馬5系的前保險杠上有垃圾點，包括雷達探頭上的霧漆，所以車輛的前保險杠一定是噴漆維修過的。然后需要通過漆膜測試儀等專業設備檢查漆面的具體情況，是否有鈑金噴漆和修補。但是這輛車除了前蓋和右側都經過了修補，全車都是原車漆。所以外觀上沒有大的劃傷和碰撞，符合8年跑2萬公里。

此外，還要檢查車輛的玻璃、輪胎、剎車盤等易磨損部位。看磨損程度是否與2萬公里性能相符。還要檢查這些零件的生產日期是否與車輛生產日期一致，排除后期手表調校后更換的嫌疑。有一點需要說一下，寶馬車輛玻璃沒有生產日期，所以一般只能通過標簽和維修標記來判斷玻璃是否更換過，是否是原廠玻璃。

除了檢查車輛外部零件的磨損外，檢查車輛內部的磨損也很重要。寶馬這種德國優質品牌的車，跑2萬輛公交車，發動機、變速箱、發動機艙各部分幾乎不出故障，不用大修。所以驗證車輛行駛里程是否真實，可以通過檢查車輛的配件是否有拆修痕跡來判斷。這輛寶馬525的檢測結果沒有讓我們失望。車輛發動機各部件狀況良好，無拆修痕跡。

另外，寶馬車輛存在漏油現象，這是寶馬車輛多年來的通病。所以我們檢查了這輛寶馬525的油管和發動機變速箱的底殼。寶馬車整體沒有明顯的漏油痕跡，進一步證實了2萬公里的真實性。

另外，這輛8年車齡，里程只有2萬公里的車，保養很可能沒有按時按量完成，這樣的車保養存在很大的風險。正因如此，在購買二手車之前，我們需要查看車輛4s店的保養記錄，看投保是否及時全面，以便更好地了解真實車況。并且還可以查詢車輛的歷史事故記錄，讓事故車輛等事故信息一目了然，更好的識別事故車輛的問題車輛。

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