4-6年車齡國IV有什么二手車口碑最好

2023-04-17 09:36:01 作者：問答叫獸

上手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得購買的重要因素。

五菱榮光V 二手車價格：0.50萬元

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購置稅優惠經銷商報價車主點評(4條)

現在給大家推薦的是在武漢出售的五菱榮光V 2018款 1.5L標準型，這款車是2018-09-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛2.00萬公里，售價是0.5萬，現在推薦的車型是五菱榮光V 2018款 1.5L標準型。這款車在二手車市場上是保值神車，隨便開，只要定時保養，除非撞廢，基本不出問題。售價在0.5萬左右，值得入手。

五菱榮光V的長寬高為4415/1665/1850mm，軸距是2720mm，車側采用了較為的造型設計，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落。再看一下后面，后備廂空間表現中規中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為111馬力，峰值扭矩146.5N·m。

五菱榮光二手車價格：0.50萬元

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購置稅優惠經銷商報價車主點評(45條)

現在給大家推薦的是在武漢出售的五菱榮光 2017款 1.5L加長基本型，這款車是2017-06-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛3.00萬公里，售價是0.5萬，目前，0.5萬元左右可以買到一輛五菱榮光 2017款 1.5L加長基本型二手車，絕對是練手的不二選擇。五菱榮光不僅外觀大氣，底盤在同級別的車中也算是比較好，更重要的是這款車在二手車市場是很受年青消費者喜歡的一款車。

五菱榮光的儀表盤采用了較為的造型設計，采用了雙圓環式設計，造型設計比較普通，但實用性較強。往后來看，后備廂靈活性很高，在放倒第三排座椅后，空間能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為99馬力，峰值扭矩135N·m。前臉看起來頗具的感覺，采用了多邊形的格柵設計，配合簡約的大燈，給人一種簡潔明快的感覺。長寬高為4490/1615/1900mm，軸距為3050mm，車側給人一種很的感覺，線條采用了較為的造型設計，設計簡潔，沒有什么復雜的元素。車尾看起來十分，采用了隱藏式設計，配合簡約的風格的尾燈，看起來比較協調美觀。

北汽幻速H2 二手車價格：0.50萬元

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購置稅優惠經銷商報價車主點評(2條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在武漢出售的北汽幻速幻速H2 2015款 1.5 自動豪華型，出廠日期：2018-03-01，初次登記日期：2018-03，新車指導價：39800萬起，二手車報：0.5萬左右，表顯里程：2.80萬公里，雖然不是新車了，但是車輛的各方面性能都還很完好，所以行駛里程5萬公里以內的二手車性價比非常高。

東風小康C37 二手車價格：0.50萬元

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購置稅優惠經銷商報價車主點評(0條)

給大家推薦的就是東風小康小康C37 2016款 1.5L精典型II DK1506，原因就是這車保有量很好，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，東風小康小康C37 2016款 1.5L精典型II DK1506應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛東風小康小康C37 2016款 1.5L精典型II DK1506。

現在只要0.5萬元左右的價格，你就能買這臺東風小康小康C37 2016款 1.5L精典型II DK1506，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2017-12-01在車管所上牌。因為該車保養得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才5.00萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在武漢。

東風小康C37 的往后來看，后備廂空間表現不錯，第三排座椅放倒后空間十分可觀，可滿足多種日常需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。內飾展現出了的視覺效果，整體設計很耐看。長寬高是4500/1680/2000mm，軸距為3050mm。車側呈現出的設計風格，設計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。

五菱榮光二手車價格：0.50萬元

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購置稅優惠經銷商報價車主點評(45條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在武漢出售的五菱榮光 2015款 1.2 手動基本型5座CNG，出廠日期：2017-12-01，初次登記日期：2017-12，新車指導價：51000萬起，二手車報：0.5萬左右，表顯里程：3.80萬公里，按照一般汽車的使用習慣來看，如果一輛汽車的行駛里程數達到5萬公里，這表示原車主開了兩三年左右的時間，對于汽車來說，這個使用年齡并不長。

五菱榮光的往后來看，后備廂空間表現非常不錯，全員家出行也能輕松放下所有行李。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。儀表盤采用的造型設計，采用了雙圓環式的儀表盤設計，造型設計比較普通，但實用性較強。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為99馬力，峰值扭矩135N·m。前臉比較，配合普通網狀的造型的中網，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。長寬高為4490/1615/1900mm，軸距為3050mm，車側給人一種非常的感覺，線條采用了的設計風格，寥寥幾筆線條然看似簡單，但是整體視覺效果還是不錯的。車尾給人一種非常的感覺，采用了隱藏式設計，搭配素雅的風格的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

五菱榮光二手車價格：0.50萬元

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購置稅優惠經銷商報價車主點評(45條)

五菱汽車五菱榮光 2017款 1.5L加長基本型二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是51000萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以五菱汽車五菱榮光 2017款 1.5L加長基本型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在武漢，2017-11-01在車管所上牌，目前這輛車跑了3.10萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

五菱榮光的線條采用的造型設計，前臉看起來十分，配合普通網狀的造型的中網，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。長寬高是4490/1615/1900mm，軸距是3050mm，車側給人一種十分的感覺，線條采用了的設計風格，設計簡潔，沒有什么復雜的元素。車尾展現出了的視覺效果，采用了隱藏式設計，再配合素雅的風格的尾燈，讓沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。往后來看，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率為99馬力，峰值扭矩135N·m。儀表盤采用的造型設計，采用了雙圓環式設計，信息讀取簡便清晰。

五菱之光二手車價格：0.50萬元

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購置稅優惠經銷商報價車主點評(1條)

給大家推薦的就是五菱汽車五菱之光 2015款 1.2L S 標準型LSI，原因就是這車保有量不錯，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，五菱汽車五菱之光 2015款 1.2L S 標準型LSI應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛五菱汽車五菱之光 2015款 1.2L S 標準型LSI。

現在只要0.5萬元左右的價格，你就能買這臺五菱汽車五菱之光 2015款 1.2L S 標準型LSI，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2017-12-01在車管所上牌。因為該車保養得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才2.00萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在武漢。

五菱之光的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.2L L4發動機，發動機最大功率為76馬力，峰值扭矩108N·m。前臉采用的造型設計，給人一種簡潔明快的感覺。再配合黑色的飾物，給人不錯的視覺感受。長寬高是3797/1510/1835mm，軸距為2500mm。前后標配規格均為155 R13LT的輪胎，輪圈采用了的設計風格，輪圈采用的造型設計。車側看起來頗具的感覺，看起來既簡約又美觀。車尾采用了較為的造型設計，配合銀色的飾物，看起來比較協調美觀。同時，尾燈采用的造型設計，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

五菱之光二手車價格：0.50萬元

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購置稅優惠經銷商報價車主點評(1條)

五菱之光 2015款 1.2L S 標準型LSI二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是35100萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以五菱之光 2015款 1.2L S 標準型LSI二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在武漢，2017-12-01在車管所上牌，目前這輛車跑了2.00萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

五菱之光的動力方面，配備了1.2L L4發動機，發動機最大功率為76馬力，峰值扭矩108N·m。前臉采用了的設計風格，給人一種簡潔之美。大燈展現出了的視覺效果，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。長寬高是3797/1510/1835mm，軸距為2500mm。前后標配規格均為155 R13LT的輪胎，輪圈采用的造型設計，輪圈十足。車側展現出了的視覺效果，線條處理并不繁復，反而很耐看。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

海獅二手車價格：0.60萬元

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購置稅優惠經銷商報價車主點評(0條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是0.6萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款金杯海獅 2016款 2.0 手動豪華型V19，也就是0.6萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售，到現在跑了3.60萬公里公里，2017-11-01在車管所上牌，3到6年車齡的二手車比較大的特點，就是價格要便宜不少，很有可能只有新車裸車價的一半了。比如10萬的車子5萬塊錢就買回來了，購置稅還不用交。

海獅采用了前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計，整體看上去很干凈。大燈看起來十分，設計十分簡潔，足夠耐看。長寬高是5020/1690/2245mm，軸距為2920mm。前后標配規格均為195/70 R15的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計，輪圈呈現出的設計風格。車側展現出了的視覺效果，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。動力方面，配備了2L L4發動機，發動機最大功率為103馬力，峰值扭矩185N·m。

海獅二手車價格：0.60萬元

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購置稅優惠經銷商報價車主點評(0條)

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：金杯海獅 2016款 2.0 手動豪華型V19

車子所在地：武漢

賣家報價：0.6萬元

登記日期：2017-11-01

過戶次數：0次

行駛里程：3.70萬公里

這車空間又不少，開著又舒適，而且能載的人數也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

海獅采用了前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面，配備了2L L4發動機，發動機最大功率為103馬力，峰值扭矩185N·m。長寬高為5020/1690/2245mm，軸距是2920mm，車側采用了較為的造型設計，流暢的線條顯得很大氣。