10萬以上里程燃油什么二手車暢銷

上手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上，相比于實體性車損（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得入手的重要因素。

奔馳G級 二手車價格：95.00萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(47條)

給大家推薦的就是奔馳 G級 2015款 G 500 重裝版，原因就是這車保值率不錯，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，奔馳 G級 2015款 G 500 重裝版應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛奔馳 G級 2015款 G 500 重裝版。

現在只要95.0萬元左右的價格，你就能買這臺奔馳 G級 2015款 G 500 重裝版，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2015-04-01在車管所上牌。因為該車保養得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才12.00萬公里，過戶了3，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在鄂爾多斯。

奔馳G級的搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后整體橋懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺，搭配矩形的格柵，看起來較為穩重。長寬高是4866/1931/1975mm，軸距是2890mm，車側呈現出的設計風格，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。采用了雙圓環式設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤彰顯了的氣質，屬于當前非常主流的風格。

奔馳G級 二手車價格：94.62萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(47條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是94.62萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奔馳G級 2013款 G 500(進口)，也就是94.62萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在沈陽出售，到現在跑了10.59萬公里公里，2016-02-01在車管所上牌，6~10年車齡的二手車。對這個車齡區間的二手車在價格上可謂是十分的實惠了。

奔馳G級的前臉采用的造型設計，整體看上去穩重大方。大燈看起來十分，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。長寬高是4866/1931/1975mm，軸距為2890mm。車側展現出了的視覺效果，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后整體橋懸架的組合。采用了雙圓環式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤展現出了的視覺效果，細致的設計看起來很精美。

攬勝 二手車價格：93.80萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(154條)

現在給大家推薦的是在蘇州出售的路虎 攬勝 2016款 5.0 V8 SC AB 尊崇創世加長版，這款車是2016-08-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛15.10萬公里，售價是93.8萬，這個價位可以買臺一線豪華品牌，路虎 攬勝 2016款 5.0 V8 SC AB 尊崇創世加長版現在也就是93.8萬左右就能買到，這可是最經典得一款車系之一，目前市面上保有率非常高。

攬勝的配備了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風效果都能明顯地提升。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤看起來頗具的感覺，采用了全液晶的儀表盤設計，液晶屏尺寸為13.7英寸，科技感濃郁，顯示效果細膩。

奔馳S級 二手車價格：91.80萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(221條)

奔馳 S級 2014款 S 600 L二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是917800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以奔馳 S級 2014款 S 600 L二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在成都，2015-08-01在車管所上牌，目前這輛車跑了12.40萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

奔馳S級采用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好，前臉十分。采用了多邊形的格柵設計，配合大氣的大燈，看起來很有氣勢。同時，遠近光燈均為LED光源。長寬高為5290/1921/1503mm，軸距為3216mm。車側采用的造型設計，視覺效果令人滿意。前后標配規格均為255/45 R19的輪胎，輪圈呈現出的設計風格。采用了組合式設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，細節處的精致會更受年輕人的追捧。

攬勝 二手車價格：89.80萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(154條)

現在給大家推薦的是在廈門出售的路虎 攬勝 2017款 3.0 V6 SC AB 尊崇創世加長版，這款車是2018-01-01上牌的，還是第一次上架，已行駛11.00萬公里，售價是89.8萬，20萬以上的區間，類似路虎 攬勝 2017款 3.0 V6 SC AB 尊崇創世加長版也是個比較不錯的選擇。目前這臺新車在市場上保有量不錯，二手車的銷量也是只高不低，總體來看，綜合銷量都還算比較靠前。

攬勝的標配了可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時能讓車內變得更加明亮，打開后也能通風換氣。采用了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設計，液晶屏尺寸為13.7英寸，儀表盤看起來十分，看上去有著很濃的科技感。

攬勝 二手車價格：89.00萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(154條)

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：路虎 攬勝 2015款 5.0 V8 SC AB 巔峰創世加長版

車子所在地：北京

賣家報價：89.0萬元

登記日期：2015-07-01

過戶次數：0次

行駛里程：13.00萬公里

這車空間又大，開著又舒服，而且能載的人數也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

攬勝的搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內的空間感。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。從側面看，長寬高是5252/2047/1870mm，軸距為3197mm，前后標配規格均為275/50 R21的輪胎。儀表盤展現出了的視覺效果，采用了全液晶的儀表盤設計，液晶屏尺寸為13.7英寸，比較酷炫，科技感十足。

蘭德酷路澤(進口) 二手車價格：88.80萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(6條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是88.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款豐田 蘭德酷路澤(進口) 2018款 5.7 自動 高配，也就是88.8萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在成都出售，到現在跑了10.00萬公里公里，2018-01-01在車管所上牌，3到6年車齡的二手車比較大的特點，就是價格要便宜不少，很有可能只有新車裸車價的一半了。比如10萬的車子5萬塊錢就買回來了，購置稅還不用交。

奔馳GLS 二手車價格：88.80萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(39條)

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：奔馳 GLS 2020款 GLS 450 4MATIC豪華型

車子所在地：蘇州

賣家報價：88.8萬元

登記日期：2020-04-01

過戶次數：0次

行駛里程：15.00萬公里

這車空間又大，開著又舒適，而且能載的人數也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

奔馳GLS的再看一下后面，后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整。配備了可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感，明亮的車內空間更符合消費者的喜好。前后懸架都為雙叉臂式獨立懸架。內飾采用的造型設計，采用了銀色的飾物進行修飾，整體的高級氛圍營造得很到位。采用了全液晶設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，看上去科技感十足。

埃爾法 二手車價格：88.80萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(20條)

豐田 埃爾法 2018款 改款 3.5L 豪華版(進口)二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是839000萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以豐田 埃爾法 2018款 改款 3.5L 豪華版(進口)二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在包頭，2019-04-01在車管所上牌，目前這輛車跑了11.45萬公里公里，過戶了3次，買二手車，車況是否良好和手續是否齊全合法是我們首要考慮的事情，至于過戶次數這個因素，作為參考就好，沒有必要把過戶次數看得那么重要。

埃爾法的內飾展現出了的視覺效果，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。采用了雙圓環式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為4.2英寸，整體視覺效果看上去非常精美。再看一下后面，后備廂空間表現不錯，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整，實用性很高。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計，看起來十分豪華。大燈展現出了的視覺效果，與整輛車的氣質很搭。長寬高是4975/1850/1945mm，軸距是3000mm，車側呈現出的設計風格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。車尾呈現出的設計風格，搭配銀色的飾物，看起來十分大氣。同時，尾燈采用了的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

埃爾法 二手車價格：88.30萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(20條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是88.3萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款豐田 埃爾法 2018款 改款 3.5L 尊貴版(進口)，也就是88.3萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在臺州出售，到現在跑了11.40萬公里公里，2019-05-01在車管所上牌，根據汽車的貶值率來算的話，汽車三年以內的貶值率是最高的，也就是說如果我們三年以內賣自己的車是不劃算的，但是買二手車就是比較劃算的，都是相對而言的。

埃爾法的再看一下后面，后備廂空間十分可觀，能滿足多種載物需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架的組合。采用了雙圓環式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為4.2英寸，屬于當前非常主流的風格。前臉采用了的設計風格，穩重中透著大方。大燈給人一種很的感覺，設計營造了較為明顯的高級感。長寬高是4975/1850/1945mm，軸距是3000mm，車側采用了較為的造型設計，線條布局流暢，看起來很有美感。

產品的年輕化已經成了如今汽車發展的一大賣點，我們可以從近幾年各大品牌推出的各種車型清晰地看出來。針對這一趨勢，很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的調整，以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車，那以上的幾款車總有一款是符合你的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）