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南陽(yáng)臥龍區(qū) 奧迪A6L最高優(yōu)惠11.71萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

2023-04-15 18:17:51 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬(wàn) ↓6.22萬(wàn) 38.16萬(wàn)
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2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) ↓6.57萬(wàn) 40.31萬(wàn)
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2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬(wàn) ↓7.09萬(wàn) 43.49萬(wàn)
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2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬(wàn) ↓7.66萬(wàn) 47.04萬(wàn)
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2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬(wàn) ↓9.19萬(wàn) 56.41萬(wàn)
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2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn) ↓4.83萬(wàn) 37.15萬(wàn)
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2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) ↓5.11萬(wàn) 39.27萬(wàn)
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2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 41.48萬(wàn)
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2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬(wàn) ↓5.82萬(wàn) 44.76萬(wàn)
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2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬(wàn) ↓6.27萬(wàn) 48.21萬(wàn)
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2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬(wàn) ↓7.52萬(wàn) 57.86萬(wàn)
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2020款 40 TFSI 豪華致雅型 40.98萬(wàn) ↓6.55萬(wàn) 34.43萬(wàn)
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2020款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 43.98萬(wàn) ↓7.03萬(wàn) 36.95萬(wàn)
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2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬(wàn) ↓8.10萬(wàn) 42.58萬(wàn)
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2020款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬(wàn) ↓8.71萬(wàn) 45.77萬(wàn)
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2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬(wàn) ↓10.46萬(wàn) 54.92萬(wàn)
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2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬(wàn) ↓7.37萬(wàn) 33.61萬(wàn)
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2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 35.58萬(wàn)
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2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬(wàn) ↓8.34萬(wàn) 38.04萬(wàn)
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2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬(wàn) ↓9.12萬(wàn) 41.56萬(wàn)
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2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.18萬(wàn) ↓9.75萬(wàn) 44.43萬(wàn)
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2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬(wàn) ↓11.71萬(wàn) 53.37萬(wàn)
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2018款 TFSI 典藏版 40.28萬(wàn) - 40.28萬(wàn)
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2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬(wàn) - 40.28萬(wàn)
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2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬(wàn) - 41.78萬(wàn)
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2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 41.78萬(wàn) - 41.78萬(wàn)
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2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 44.50萬(wàn) - 44.50萬(wàn)
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2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬(wàn) - 46.38萬(wàn)
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2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 50.66萬(wàn) - 50.66萬(wàn)
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2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬(wàn) - 58.66萬(wàn)
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2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬(wàn) - 69.48萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A6L前臉顯得頗具豪華的感覺(jué),格柵采用多邊形的設(shè)計(jì),看起來(lái)較為豪華。

  這款車長(zhǎng)寬高5038/1886/1475mm,軸距3024mm,車側(cè)采用纖長(zhǎng)的線條,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。

  奧迪A6L內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺(jué),非對(duì)稱式中控臺(tái)細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

  奧迪A6L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪A6L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xueeraixier說(shuō)道:“市區(qū)上下班的油耗約為10升。高速不足7升。剛做了首保,希望能降下來(lái)。”

網(wǎng)友@humas說(shuō)道:“奧迪標(biāo)準(zhǔn)的前排中控臺(tái),大氣上檔次,虛擬駕駛艙簡(jiǎn)直就是駕駛樂(lè)趣!”

網(wǎng)友@wall321說(shuō)道:“外觀沉穩(wěn)大氣,三塊大屏幕很漂亮,政界、企業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)和同行都很喜歡(這是最大的原因),開(kāi)起來(lái)很容易(動(dòng)力夠用,變速箱比預(yù)期的要好很多,底盤支撐也很好),價(jià)格也很合適。就這些吧~回家創(chuàng)業(yè)三年,遇到了最困難的時(shí)候,幸好熬過(guò)來(lái)了,也有了一些成績(jī)。給自己頒發(fā)一個(gè)小獎(jiǎng)杯,就是為了得到別人的認(rèn)可。隨著年齡的增長(zhǎng),他越來(lái)越懂得如何在別人眼中扮演自己的角色。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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