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2萬以為里程二手面包車哪款車好

2023-04-17 09:39:17 作者:問答叫獸

買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性車損(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得購買的重要因素。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是14.58萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款上汽大通MAXUS 上汽大通V90 2022款 2.0T手動運杰前驅短軸中頂后單胎6座,也就是14.58萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在日照出售,到現在跑了0.07萬公里公里,2023-03-01在車管所上牌,一年車齡的二手車,是質量挺好的二手車。一年車齡二手車,是準新車,各零部件都磨損不是很大的,還在質保期,車主也對行車極其愛護,里程少出事故的幾率也低,最多的事故就是刮蹭。

上汽大通MAXUS V90的來到車身側面,長寬高為5940/2062/2520mm,軸距是3760mm,前后標配規格均為235/65 R16的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

現在推薦的是上汽大通MAXUS 大通V80 2023款 2.0T 手動經典傲運通長軸中頂6/7/8/9座,比較有大氣的上汽大通MAXUS 大通V80 2023款 2.0T 手動經典傲運通長軸中頂6/7/8/9座。上汽大通MAXUS雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。上汽大通MAXUS V80當年的售價超過108800萬,如今也只要12.96萬元的價格就能買到上汽大通MAXUS 大通V80 2023款 2.0T 手動經典傲運通長軸中頂6/7/8/9座,該車2023-03-01在車管所上牌,才跑了0.08萬公里,是一款很值得上手的二手車。

上汽大通MAXUS V80采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,看起來相當順滑,觀感不俗。大燈展現出了的視覺效果,視覺觀感上顯得個性前衛,在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。長寬高是5490/1998/2345mm,軸距是3640mm。車側彰顯了的氣質,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

給大家推薦的就是上汽大通MAXUS 大通V80 2023款 2.0T 手動經典傲運通長軸中頂6/7/8/9座,原因就是這車保值率不錯,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,上汽大通MAXUS 大通V80 2023款 2.0T 手動經典傲運通長軸中頂6/7/8/9座應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛上汽大通MAXUS 大通V80 2023款 2.0T 手動經典傲運通長軸中頂6/7/8/9座。

現在只要12.95萬元左右的價格,你就能買這臺上汽大通MAXUS 大通V80 2023款 2.0T 手動經典傲運通長軸中頂6/7/8/9座,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2023-03-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才0.08萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在臨沂。

上汽大通MAXUS V80的長寬高是5490/1998/2345mm,軸距為3640mm。車側采用了的設計風格,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是13.08萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款上汽大通MAXUS 大通V80 2023款 2.0T 手動經典傲運通長軸中頂6/7/8/9座,也就是13.08萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在臨沂出售,到現在跑了0.07萬公里公里,2023-03-01在車管所上牌,一年車齡的二手車,是質量最好的二手車。一年車齡二手車,是準新車,各零部件都不是很久的,還在質保期,車主也對行車極其愛護,里程少出事故的幾率也低,最多的事故就是刮蹭。

上汽大通MAXUS V80的長寬高是5490/1998/2345mm,軸距為3640mm,車側采用了較為的造型設計,線條行云流水,凸顯了律動的美感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在臨沂出售的上汽大通MAXUS 大通V80 2023款 2.0T 手動經典傲運通長軸中頂6/7/8/9座,出廠日期:2023-03-01,初次登記日期:2023-03,新車指導價:108800萬起,二手車報:13.09萬左右,表顯里程:0.08萬公里,正常情況下汽車行駛不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況不會有太大問題,這時入手的話是比較合適的。

上汽大通MAXUS V80的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,大燈彰顯了的氣質,具有不凡的工藝,很是養眼。長寬高為5490/1998/2345mm,軸距是3640mm。前后標配規格均為215/75 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈采用的造型設計。車側彰顯了的氣質,線條柔順舒展,看起來比較協調。

給大家推薦的就是五菱汽車 五菱榮光 五菱榮光 2021款 1.5L加長標準型空調版L3C,原因就是這車保值率極大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱汽車 五菱榮光 五菱榮光 2021款 1.5L加長標準型空調版L3C應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛五菱汽車 五菱榮光 五菱榮光 2021款 1.5L加長標準型空調版L3C。

現在只要5.5萬元左右的價格,你就能買這臺五菱汽車 五菱榮光 五菱榮光 2021款 1.5L加長標準型空調版L3C,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2023-03-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才0.10萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在南昌。

五菱榮光的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為99馬力,峰值扭矩135N·m。往后來看,后排座椅可以放倒,后備廂整體的平整度也不錯,裝入一些大件物品完全不成問題。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺,配合多邊形格柵,給人一種簡潔明快的感覺。長寬高為4490/1615/1900mm,軸距為3050mm,車側展現出了的視覺效果,線條呈現出的設計風格,設計簡潔,沒有什么復雜的元素。車尾設計上,車尾采用了較為的造型設計,尾燈給人一種非常的感覺,下方采用了隱藏式設計,看起來比較協調美觀。儀表盤采用了的設計風格,采用了雙圓環式的儀表盤設計,信息讀取簡便清晰。

現在給大家推薦的是在南陽出售的五菱汽車 五菱宏光 2021款 1.5L改款 S舒適型 液壓助力LAR,這款車是2023-03-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.10萬公里,售價是4.8萬,作為三口之家或四口之家日常家用是非常不錯的選擇,有足夠大的空間,保值率這塊也是非常穩定,基本上你4.8萬左右入手開個兩年還能賣個好價錢。所以說買個二手五菱宏光還是非常不錯的選擇。

這一款推薦的是東風御風 御風 2023款 V9+ 2.0T 自動前驅多功能中軸高頂7座,比較有簡約的東風御風 御風 2023款 V9+ 2.0T 自動前驅多功能中軸高頂7座。東風雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。御風當年的售價超過119800萬,如今也只要13.98萬元的價格就能買到東風御風 御風 2023款 V9+ 2.0T 自動前驅多功能中軸高頂7座,該車2023-02-01在車管所上牌,才跑了0.23萬公里,是一款很值得上手的二手車。

御風的長寬高是5750/2036/2590mm,軸距是3610mm。車側采用的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。前后標配規格均為215/75 R16的輪胎,輪圈采用了的設計風格。往后來看,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后霍奇基斯懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是8.15萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款福田 風景G5 2022款 2.0L汽油商運版明窗5/6座1TZS,也就是8.15萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在無錫出售,到現在跑了0.02萬公里公里,2023-02-01在車管所上牌,一年以內的汽車我們都叫做準新車,當然前提是沒有發生過一些大的交通事故或者有一些大的碰撞。如果作為家用車來說,車況無疑是非常好的,而且最主要的是這部分汽車還在廠家規定的質保期內,所以可以放心大膽地購買。

風景G5的搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高是5245/1825/2030mm,軸距是3430mm。車側采用了較為的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。內飾看起來十分,和該車定位相符合。動力方面,配備了2.4L L4發動機,發動機最大功率為160馬力,峰值扭矩220N·m。

瑞馳新能源EC35 2022款 EC35 II 定制版31.25kWh二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是116800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以瑞馳新能源EC35 2022款 EC35 II 定制版31.25kWh二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在福州,2023-02-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.02萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

瑞馳新能源EC35的內飾看起來十分,非常符合年輕消費者的口味。前臉采用了的設計風格,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。大燈看起來頗具的感覺,看著非常干凈利落。來到車身側面,長寬高是4500/1680/1985mm,軸距是3050mm。車側采用的造型設計,整體看起來大氣卻不單調。前后標配規格均為185 R14LT的輪胎,輪圈采用的造型設計。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

以上幾款就是今天給大家分享的性價比不錯的二手車,你還知道哪些可以買的二手車呢?歡迎在評論區里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯系我們。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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