4-6年車齡六座什么二手車更受歡迎
上手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性損耗(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得上手的重要因素。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是7.09萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款別克GL6 2019款 18T 6座精英型 國V,也就是7.09萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在泰州出售,到現在跑了8.79萬公里公里,2019-03-01在車管所上牌,3到6年車齡的二手車比較大的特點,就是價格要便宜不少,很有可能只有新車裸車價的一半了。比如10萬的車子5萬塊錢就買回來了,購置稅還不用交。
別克GL6的再看一下后面,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。標配了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是4692/1794/1626mm,軸距為2796mm。車側給人一種很的感覺,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,中規中矩的風格還算耐看。
現在給大家推薦的是在邵陽出售的獵豹汽車 獵豹CS9 2018款 1.5T CVT勁銳型,這款車是2019-03-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛6.41萬公里,售價是4.22萬,這款車駕駛體驗好,這輛車現在只需要4.22萬元就能入手一輛,非常的劃算,這輛車車況好,使用省心,經濟,保養費用低。所以非常適合入門級代步用戶。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:上汽大通MAXUS 上汽大通G50 2019款 1.5T 首發款自動豪華版 6座
車子所在地:青島
賣家報價:7.37萬元
登記日期:2019-03-01
過戶次數:0次
行駛里程:3.61萬公里
這車空間又大,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
上汽大通MAXUS G50的再看一下后面,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高是4825/1825/1778mm,軸距是2800mm,前后標配規格均為205/60 R16的輪胎。車側十分,流暢的線條顯得很大氣。
現在給大家推薦的是在中山出售的寶駿360 2018款 1.5L 手動精英型 國V,這款車是2019-03-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛4.10萬公里,售價是3.82萬,作為三口之家或四口之家日常買菜是非常不錯的選擇,有足夠大的空間,保值率這塊也是非常穩定,基本上你3.82萬左右入手開個兩年還能賣個好價錢。所以說買個二手寶駿360還是非常不錯的選擇。
寶駿360的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為105馬力,峰值扭矩135N·m。前臉采用了較為的造型設計,看起來既簡潔又美觀。大燈彰顯了的氣質,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高是4615/1735/1660mm,軸距是2750mm。前后標配規格均為185/65 R15的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈呈現出的設計風格。車側看起來十分,線條雖然簡單,但卻非常協調。再看一下后面,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是別克GL6 2019款 18T 6座精英型 國VI,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,別克GL6 2019款 18T 6座精英型 國VI應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛別克GL6 2019款 18T 6座精英型 國VI。
現在只要7.88萬元左右的價格,你就能買這臺別克GL6 2019款 18T 6座精英型 國VI,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-03-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才3.74萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在佛山。
別克GL6的再看一下后面,后備廂空間表現不錯,第三排座椅支持放倒,在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整,實用性很高。標配了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,造型設計非常耐看。從側面看,長寬高是4692/1794/1626mm,軸距是2796mm。車側呈現出的設計風格,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。前后標配規格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用的造型設計。
現在給大家推薦的是在新鄉出售的寶駿360 2018款 1.5L 手動精英型 國V,這款車是2019-03-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛2.15萬公里,售價是3.8萬,作為三口之家或四口之家日常旅游是非常不錯的選擇,有足夠大的空間,保值率這塊也是非常穩定,基本上你3.8萬左右入手開個兩年還能賣個好價錢。所以說買個二手寶駿360還是非常不錯的選擇。
寶駿360的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為105馬力,峰值扭矩135N·m。前臉造型很,大燈在設計上非常,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。長寬高為4615/1735/1660mm,軸距是2750mm。車側看起來頗具的感覺,顯得簡約且耐看。再看一下后面,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
這一款推薦的是別克GL6 2019款 18T 6座互聯豪華型 國V,比較有時尚的別克GL6 2019款 18T 6座互聯豪華型 國V。別克雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。別克GL6當年的售價超過149900萬,如今也只要7.26萬元的價格就能買到別克GL6 2019款 18T 6座互聯豪華型 國V,該車2019-03-01在車管所上牌,才跑了3.17萬公里,是一款很值得上手的二手車。
別克GL6的前臉采用的造型設計,具有不凡的工藝,很是養眼。大燈看起來十分,設計個性時尚,與傳統造型有較大區別,辨識度也不錯。長寬高是4692/1794/1626mm,軸距為2796mm,車側采用了的設計風格,線條的律動感得到了很好凸顯。往后來看,后備廂空間表現尚可,還可以放倒后排座椅來擴展空間,滿足多種儲物需求。配備了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內的通透感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾看起來十分,整體造型可圈可點。采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,風格比較主流,實用性很強。
現在給大家推薦的是在溫州出售的比亞迪 宋MAX 2019款 1.5T 自動智聯睿動型 6座 國V,這款車是2019-03-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛7.60萬公里,售價是6.56萬,5-10萬的價格就能買到比亞迪 宋MAX 2019款 1.5T 自動智聯睿動型 6座 國V,這輛車在這個價位上算是性價比較高的一款車。不僅價格便宜,而且因為配置簡單,沒有那么多的電子元件,所以后期維修方便,保養也便宜。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在廊坊出售的別克GL6 2019款 18T 6座互聯豪華型 國V,出廠日期:2019-03-01,初次登記日期:2019-03,新車指導價:149900萬起,二手車報:7.75萬左右,表顯里程:4.83萬公里,雖然該車已經行駛了30萬公里,但汽車能開多久還是取決于車況,其實車輛正常使用保養的話,按照報廢規定引導60萬公里強制報廢來看,該車可行駛里程還很長。
別克GL6采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤展現出了的視覺效果,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。再看一下后面,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個舒適的用車環境。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是4692/1794/1626mm,軸距是2796mm。車側采用的造型設計,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現的效果依然顯得活力十足。前后標配規格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用的造型設計。
目前推薦的是上汽大通MAXUS 上汽大通G50 2019款 1.5T 首發款自動豪華版 6座,比較有流行的上汽大通MAXUS 上汽大通G50 2019款 1.5T 首發款自動豪華版 6座。上汽大通MAXUS雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。上汽大通MAXUS G50當年的售價超過86800萬,如今也只要6.38萬元的價格就能買到上汽大通MAXUS 上汽大通G50 2019款 1.5T 首發款自動豪華版 6座,該車2019-03-01在車管所上牌,才跑了10.37萬公里,是一款很值得上手的二手車。
上汽大通MAXUS G50的再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉呈現出的設計風格,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。大燈看起來頗具的感覺,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。長寬高為4825/1825/1778mm,軸距為2800mm,車側采用的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。
上面這幾款車都是久經沙場的銷量宿將,憑借卓越的產品力和良好的口碑,成就了非常好的銷量成績。而消費者買車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態,更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護保養也放心可靠。如果是你會選誰呢?
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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