京珠輪胎怎么樣 京珠輪胎是正品嗎

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京珠輪胎品質可以，常規車輛使用沒有什么問題，載重輪胎一般，1100中花價格在800左右。鞍輪鋼絲輪胎質量好嗎

好。鞍輪廠是輪胎行業的后起之秀，2000年前后開始生產輪胎，京珠輪胎品質可以，耐磨、抗沖擊性強、操控性能出色、穩定性較高。鞍輪鋼絲輪胎的簾線并不相互交叉，而是幾乎平行于外胎的橫截面，像地經一樣。簾線角度較小，一般為0，胎體簾線之間沒有交點。京輪輪胎是雜牌嗎

不是，京輪是“七五”期間，我公司是全國首家從意大利PIRELLI公司引進年產30萬條輕卡、轎車子午線輪胎生產線的企業，技術引進包括全套生產設備和輪胎設計、制造軟件。“八五”期間，又投資2.5億，進行了年增70萬條子午胎“雙加”技改項目，具備了年產120萬條子午胎的生產能力。公司目前年生產能力為710萬條，年工業產值可達15億元。“十五”期間，公司規劃分別在北京市房山區建設年產子午胎1000萬條（其中一期項目已建成投產）和在河北徐水建設年產210萬條子午胎60萬條及斜交胎150萬條的新工廠（已建成投產）。房山項目總資產將達到16億元，占地面積630畝。其中一期工程用地373畝，其余為預留二期用地。已于2006年竣工投產的一期項目建筑面積約14萬平方米，生產能力年產500萬條半鋼子午胎，年銷售收入12.5億元。二期工程完成后，房山項目年產將達到1000萬條半鋼子午胎，年平均銷售收入達25億元。

公司在早期引進意大利PIRELLI公司子午胎生產技術及關鍵設備的基礎上，又新進口荷蘭VMI一次法成型機、韓國宇星一次法成型機、美國均勻性及動平衡實驗機等國際先進設備，同時在生產過程中采用最先進的鋼絲圈熱貼、成型冷貼、零度帶纏繞等新工藝，將三維有限元分析技術運用到產品設計中，我公司已能自主開發并設計生產符合歐洲ECE、美國DOT標準的任何產品，并已研發出系列低斷面高速（指標：子口尺寸12—24英寸、速度級別T—Y級、斷面寬度135—330毫米、高寬比30—85系列）半鋼子午胎，產品已具備國際水平。在原材料的國產化、產品開發周期、產品性能上均處于國內領先水平。另外，已具備大部分關鍵生產設備的設計、制造、組裝調試和對外成套輸出的能力，可以用最快速度、最小投入迅速達到最大生產規模。

由于公司在日常經營管理過程中堅持了精益化生產，效益化運營；品牌化經營、差異化營銷，建立互補型市場結構，深度分銷；在產品檔次上‘退低—保中—進高’；堅持成本管理等得力舉措，使得我公司的產品在市場上具備了較強的競爭力。產品主要銷往國內高端市場和歐美發達地區，供不應求。

我公司在發展中，不斷提高管理水平，建立、健全產品質量保證體系，產品主要性能指標達到國際先進水平。現在我公司已經正式獲得了ISO/TS16949：2002質量管理體系認證證書；中國強制性產品認證（CCC）；美國交通部質量安全認證（DOT）；歐洲經濟委員會產品安全認證（ECE）；巴西的INMETRO認證等系列認證。

在產品研發、市場拓展中，首創輪胎已同中國第一汽車集團公司、南京依維柯汽車有限公司、哈爾濱哈飛汽車制造有限公司、上汽五菱汽車股份有限公司、奇瑞汽車、南京汽車有限公司（羅孚）、中國重型汽車集團有限公司、沈陽華晨金杯汽車有限公司、陜西汽車集團有限責任公司、北汽福田汽車有限公司、重慶長安汽車股份公司、重慶慶鈴汽車有限公司、河北長安汽車、東風柳汽、河北紅星汽車、奇瑞汽車、天津夏利（查成交價|參配|優惠政策）汽車、長春輕型汽車等30多個汽車廠家或單位建立了良好的配套協作關系。同時，產品遠銷美洲、歐洲、澳洲、非洲、中東、東南亞等世界各地。