自制跑車8萬(wàn)左右輪胎 怎么自制跑輪

世紀(jì) 參考價(jià)：46.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

需要650美元一個(gè)。

輪胎作為賽車與地面的唯一的接觸點(diǎn)，F(xiàn)1以光頭胎Full slick 聞名，每秒平均轉(zhuǎn)動(dòng)5次，平均一條F1輪胎只能撐200公里左右，一條F1輪胎才650美元，不過(guò)，考慮到每次都是4條輪胎一起更換，一個(gè)賽季下來(lái)一共消耗29萬(wàn)美元（約19萬(wàn)人民幣）的輪胎錢。

F1賽車的費(fèi)用

一部可以參賽的F1賽車價(jià)格在989370歐元左右。這個(gè)價(jià)格只是組裝出一部可以開動(dòng)的賽車，但如果去參加比賽，還需要更換大量的配件。

如果讓一部?jī)r(jià)值約989370歐元的F1賽車跑一年的賽事，還需要有大量的配件。全年參賽總費(fèi)用是8848770歐元，相當(dāng)于885萬(wàn)美元。

這些數(shù)字還是F1賽車的基本費(fèi)用，如果再加上科研費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)費(fèi)（甚至風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室的造價(jià)）、公開和私下試車費(fèi)，上述數(shù)字至少翻一倍。而新的數(shù)字統(tǒng)計(jì)中還不含車損，每次事故都要大幅度提高上百萬(wàn)歐元的消耗。一輛1000多萬(wàn)RMB的法拉利跑車輪胎值多少錢?

那是看車的配置而定的。輪胎也一樣是看他是不是賽車用的。我覺得每個(gè)輪胎1萬(wàn)都不到。瑪莎拉蒂的一個(gè)輪胎要多少錢

這個(gè)說(shuō)不準(zhǔn)，看用什么牌的輪胎，也和你輪胎的尺寸及產(chǎn)地有關(guān)，一般瑪莎拉蒂轎車的輪胎在8000左右，要是跑車的會(huì)貴一些，大概在20000。

品牌創(chuàng)立

“瑪莎拉蒂”這個(gè)名字來(lái)源于意大利王國(guó)時(shí)期的鐵路工人魯?shù)婪颉が斏佟⒖_萊納·羅西和他們的七個(gè)孩子。魯?shù)婪蚴莻€(gè)具有創(chuàng)新天賦與能力的人：對(duì)速度的執(zhí)著與熱愛在瑪莎拉蒂兄弟之間一脈相承。

新世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的黎明破曉時(shí)，最小的兒子埃托于1894年出生，讓這個(gè)家庭完整了。而生于1881年的大兒子卡羅已經(jīng)開啟了自己的一番事業(yè)，而他們的七個(gè)孩子都參與促進(jìn)日后瑪莎拉蒂這個(gè)世界著名跑車品牌的建設(shè)與發(fā)展。

在瑪莎拉蒂家族中，長(zhǎng)子卡羅率先介入機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域。17歲時(shí)，他設(shè)計(jì)了自己的第一臺(tái)單汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并裝在自行車上，因此贏得了1900年的拉力賽。

在都靈，他利用業(yè)余時(shí)間設(shè)計(jì)了一款全新的單汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，裝在木制的汽車底盤上。在某種意義上，這可以視為第一輛瑪莎拉蒂的誕生，從那時(shí)，它就是時(shí)代的領(lǐng)跑者。nv200換輪胎最佳方案？

nv200輪胎在正常道路上駕駛跑8萬(wàn)公里左右是完全沒(méi)有任何問(wèn)題若路況差一些則也是能夠跑6萬(wàn)多公里。也要考慮到橡膠老化的一問(wèn)題。根據(jù)以上所述在正常的情況下汽車輪胎跑8萬(wàn)公里左右或者使用6年為更換輪胎的最佳狀態(tài)。以下是更換輪胎的詳細(xì)步驟：1、先將車輛行駛到安全地帶。應(yīng)選擇水平路面停車同時(shí)打起雙跳燈待車輛停好后拉起手剎。當(dāng)確認(rèn)安全后在車尾左后方100米擺好三角警示牌。2、取出備胎、輪胎扳手和千斤頂。3、將千斤頂置于車身下的鋼梁處并將千斤頂起重爪對(duì)準(zhǔn)車身下方支撐點(diǎn)。4、搖動(dòng)千斤頂將車身支起。然后用扳手依次卸下需要更換的輪胎的螺栓并卸下車輪。5、將備胎對(duì)準(zhǔn)車軸和螺孔將輪胎螺栓初步擰緊。在擰螺栓的同時(shí)可以用腳踩著輪胎底部的胎側(cè)部分這樣可以讓擰螺栓的工作更輕松。6、將千斤頂放下采用對(duì)角線的順序?qū)⒚總€(gè)螺栓都擰緊。