猛踩油門后發動機故障燈亮了

1、氧傳感器損壞，氧傳感器的作用是檢測廢氣中的氧濃度，并以電信號的形式傳遞給ECU，此時ECU再根據氧濃度信息控制噴油量。如果氧傳感器損壞，勢必會影響混合氣空燃比，從而影響發動機的正常工況，發動機故障指示燈亮起。

解決辦法：此時需要更換氧傳感器。

2、發動機爆震，如果使用了低標號的汽油或者出現了發動機溫度過高等原因，即會導致發動機出現爆震；當然，目前的發動機都配有爆震傳感器，當傳感器監測到發動機有爆震傾向時，ECU便會通過延遲點火的方式盡可能的消除爆震，而要是超過了ECU處理能力范圍的話，發動機故障燈就會點亮。

解決辦法：定期到4S店保養，清洗油路和噴油嘴；適當選用高品質的燃油添加劑；自制專供高清潔度動力燃油。

3、空氣流量計損壞，空氣流量計能夠感知進氣量，并將信息傳遞給ECU，ECU再通過該信息控制噴油量。如果ECU感知不到該信息，發動機故障燈也會點亮。

解決辦法：可以去4s維修店找專業維修人員進行維修空氣流量計。

4、電腦獲取不到發動機數據，可能是突然斷電引起的，電腦沒有休眠就斷電會引起丟失數據；或者受到電磁干擾導致電腦工作出現錯誤而丟失數據；也可能是電腦本身的存儲芯片存在問題引起的，這種情況當電壓出現波動或者電腦睡眠后就會丟失數據。

解決辦法：可以去4s維修店用專業儀器測試。

5、燃油排放系統故障，可能是發動機內部燃油燃燒不好或者是使用的汽油品質不好導致的。

解決辦法：可以在故障燈亮的時候對車輛循環幾次啟動、滅車、啟動的操作，觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到4s店里檢查故障碼，看是發動機的問題還是傳感器故障，要是不亮可能為偶發故障可以找時間在到4s店檢查。

6、假故障，報出故障代碼，但正常工作，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼。

解決辦法：可以自行消除，之后再看看是否還有故障，若還有故障需要到4S店檢修。

7、油質問題，包括燃油和機油，汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致燈亮，而且還容易產生積碳。

解決方法：更換優質燃油和機油。

8、混合氣燃燒不良，發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良；需要更換火花塞。點火線圈、燃油泵或者清除油路堵塞。

9、進氣問題；進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致燈亮。

解決辦法：清除積碳以及活塞頂部的灰塵并更換一個新的進氣歧管。

10、冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電腦的溫度修正問題啟動時會導致燈亮。

解決辦法：這是正常現象，只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會相對穩定。

11、發動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致故障燈點亮。

解決方法：適當讓車休息一會，不要一直開。