所有合資車都“嫉妒”ESP在10萬以下的四款國產車

如今，隨著消費者對行車安全意識的不斷增強，很多人在買車時都會先看看這款車是否配備了ESP車身電子穩定系統。可以說ESP車身電子穩定系統已經成為人們買車的首要關注點。但是在目前的國內汽車市場上，ESP車身電子穩定系統還沒有大范圍普及到價格相對親民的緊湊型車上。甚至一些合資品牌的中級車，入門車型都沒有配備ESP車身電子穩定系統，真的很不合理。不過還是會有一些良心廠商，即使車賣的便宜，也是配有ESP車身電子穩定系統。下面，我們就來看看那些售價在10萬元以內的帶ESP的車型：

1.吉利帝豪

指導價：6.98萬元-10.08萬元。

帝豪是吉利最暢銷的車型，尺寸和空間與雪佛蘭科魯茲一樣，但價格便宜很多。帝豪雖然在外觀上不會讓人眼前一亮，但是棱角分明的設計還是很時尚的。目前帝豪的多媒體系統可以提供CarPlay和MirrorLink的功能，其他7.48萬-10.08萬元的車型都配備了ESP車身電子穩定系統，可見吉利正在下大力氣提升產品的競爭力和品牌形象。動力方面，帝豪提供了1.5MT、1.5CVT、1.3MT、1.3CVT四套動力總成供消費者選擇，其中1.5升自然吸氣發動機最大功率109馬力(80 kW) /6000rpm，峰值扭矩140 Nm/4400 rpm。1.3升渦輪增壓發動機最大功率133馬力(98千瓦)/5500轉/分，峰值扭矩185牛米/2000-4500轉/分。

2.奇瑞艾瑞澤7

指導價：7.29萬元-10.45萬元。

艾瑞澤7從上市初期就以動感時尚的外觀吸引了消費者的目光。外觀方面，艾瑞澤7的設計風格更像是合資車型。和諧對稱的車身造型使其外觀似乎介于運動與沉穩之間。而不是刻意通過線條的勾勒營造出動感，看起來非常大氣穩重。現款艾瑞澤共有10款車型。除了引入的三款車型外，其余7款售價在8.29萬元-10.45萬元之間的車型均配備了ESP車身電子穩定系統。動力方面，艾瑞澤7搭載1.6升自然吸氣發動機(最大功率126馬力(93千瓦)/6150轉/分，峰值扭矩160牛米/3900轉/分)，另有1.5升渦輪增壓發動機可供消費者選擇(最大功率152馬力(112千瓦)/5500轉/分，峰值扭矩205牛米)。傳動方面，1.6L版本有5速手動變速箱和CVT無極變速箱可供選擇，1.5T版本僅匹配一款5速手動變速箱。

3、東風風行景逸S50

指導價：6.99萬元-10.29萬元。

東風風行景逸S50于2014年成都國際車展正式上市。雖然定位緊湊車型，但簡約大氣的設計看起來更像是一款穩重的中型車，非常符合國人的審美觀念，配置也非常豐富。全系中的ESP車身電子穩定系統標配也是目前國內車市同價位中獨一無二的，可謂極其良心。動力方面，景逸S500有1.5L、1.6L、2.0L三款發動機可供選擇，其中1.5升自然吸氣發動機最大功率120馬力(88 kW) /6000rpm，峰值扭矩143 Nm /4000rpm，與之匹配的是5速手動變速箱。1.6升自然吸氣發動機最大功率122馬力(90千瓦)/6000轉，峰值扭矩151牛米/4000轉，與之匹配的是CVT無級變速箱。2.0L自然吸氣發動機最大功率147馬力(108千瓦)/6000轉，峰值扭矩200牛米/4000轉，匹配5速手動變速箱。

4.比亞迪F3

指導價：4.39萬元-7.29萬元。

現在的比亞迪F3看起來比當年的老款要動感時尚很多。眾所周知，老款比亞迪F3的外觀其實是卡羅拉和思迪的融合，卡羅拉的前臉和思迪的車尾融合了這個產品。現款比亞迪F3完全摒棄了之前的模仿路線，采用了全新的家族式設計理念。車身線條更加犀利，大量采用流線型造型。采用鍍鉻裝飾條，整車看起來更有辨識度，更年輕。比亞迪F3一共有五款車型。雖然只有頂配和次頂配車型配備了ESP車身電子穩定系統，但是廠家對于這兩款高配車型6.59萬元和7.29萬元的價格還是很有誠意的。動力方面，比亞迪F3搭載1.5升自然吸氣發動機，最大功率109馬力(80 kW) /5800rpm，峰值扭矩145 Nm /4800rpm。傳動方面，自動擋車型匹配6速雙離合變速箱，手動擋車型匹配5速手動變速箱。

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