朗逸輪胎側面膠條 大眾朗逸輪胎螺絲塑料罩一定要有嗎

朗逸后輪減震器橡膠套無法更換。汽車減震橡膠套的材料是塑料橡膠，具有緩沖和減震的功能。減震器橡膠套壞了，車輛經過顛簸的路面時，肯定會有異響，而且這種異響會越來越大。后輪減震器上的橡膠套通常只起到緩沖作用。只要減震器不漏油，減震就沒

朗逸后輪減震膠套可以不換嗎

朗逸后輪減震器橡膠套無法更換。汽車減震橡膠套的材料是塑料橡膠，具有緩沖和減震的功能。減震器橡膠套壞了，車輛經過顛簸的路面時，肯定會有異響，而且這種異響會越來越大。

后輪減震器上的橡膠套通常只起到緩沖作用。只要減震器不漏油，減震就沒有問題，可以一直使用。如果橡膠套損壞，建議更換，因為它的緩沖作用可以減少沖擊，提高舒適性，保護減震器，延長減震器的使用壽命。

減震膠套的作用是緩沖減震彈簧和車身的沖擊，在不平的地面上行駛時，每個頂膠承受車身四分之一以上的重量沖擊。壓力完全頂角通過一些減速帶時， 輪胎 完全著地后車身會被抬起，感覺微微向上，舒適性特別好；當減震器到達最高點或最低點時，最后一個減震功能，比如過坑時，減震器墩到達底部，是“砰”的一聲，沒有頂膠，會是“咣當”一聲，很難撞上。

朗逸后門難開解決辦法是什么

解決方案:朗逸后門難開。可能是車把手內的拉線變形或斷裂。此時需要去4s店更換拉線或重置車把手。也可能是內部生銹腐蝕引起的:此時噴防銹劑或去4s店維修。

朗逸后門難以打開的原因及解決方法如下:

1.調節門把手

原因:目前可以安裝車輛的門把手，用拉線卡在把手上，如寶來、老速騰、老朗逸等。可能拉線卡的位置不合適，開門關門比較費力。

解決方法:用t-20花鍵拆下門把手小蓋，打開門，門的側面有一個小孔，用t-20花鍵松開里面的螺絲，注意不要擰松，這樣可以用手拆下門把手小蓋，然后你會看到里面的拉線卡在門把手的槽里。如果拉線卡直了，開門會比較費力，只要適當調整拉線松就可以了。

2.潤滑門鎖立柱和門鎖。

原因:可能是車門把手鎖與車輛鎖柱摩擦較大，導致開關車門較為費力，長期開關車門導致潤滑不良，導致車門難以打開。

解決方法:取出螺絲松動劑，潤滑門鎖立柱，在上面輕輕噴灑一些螺絲松動劑，然后在門鎖上噴灑一些螺絲松動劑，起到潤滑的作用，同時如果生銹，還可以去除銅銹。

3.調整鎖柱。

原因:可能是門鎖立柱不直，或者門鎖立柱內側太遠。不正確的鎖柱肯定會導致開關費力，還可能使車門高度與后翼子板脊線不均勻。鎖柱離內側太近，同樣也很難打開和關閉車門。

解決方法:取出大輪和M8，松開鎖柱上的兩個螺絲，拉直鎖柱，然后固定，關門看是否合適。車門邊緣線是否與后翼子板邊緣線平齊，高度是否一致；如果車門邊緣線低于后翼子板邊緣線，說明鎖柱還在里面，需要一點一點向外調整，直到到位。 朗逸后輪減震膠套可以不換嗎 朗逸后門難開解決辦法是什么 @2019大眾朗逸輪胎跑多少公里就得換？

1.輪胎出廠日期，出廠時間短的，橡膠的耐磨性能強。一般過了3年后的zhuan輪胎磨損快。

2.車子定位參數，shu就是四輪定位好的輪胎磨損均勻，壽命相應增加。

3.輪胎品牌，不同品牌的車輪磨損快慢也不一樣。

4.正常情況下觀察輪胎磨損標志露出時應及時更換（輪胎磨損標志，在輪胎槽里，突出的小凸塊。

5.輪胎出廠后5年，不管輪胎是否磨損到都需更換。 建議輪胎的使用壽命是四萬公里左右，如果行駛里程較少，當使用時間超過二年同樣建議更換，因為橡膠材質受到環境影響，時間一長會有變質老化現象，容易產生龜裂，使用時不無發生意外之憂。輪胎每隔一萬公里就應當互換位置新朗逸米其林前輪胎側面被玻璃扎出一個三厘米左右的口子

您好！

首先輪胎必須從輪輞上拆卸下，經專業的輪胎經銷商檢查后再決定是否可以修補。米其林建議幾種情況輪胎不能修補，其中第一項就是：胎側不可以修補。

首先輪胎在行駛過程中，胎側會彎曲變形屬于變形區域，修補材料容易脫落導致輪胎漏氣。另外胎側是由橡膠和簾子線組成，強度較弱。在受損后即使修補了也不一定能恢復到原來的強度條件，所以我們不建議修補輪胎胎側。

您可以只更換一條輪胎，但需要遵守以下幾點：

1、所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致。

2、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致）

3、在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。（特別雨天濕滑路面排水能力不同，導致抓地力會有差異）

參考資料：米其林官網 車子輪胎的側面扎了一個釘子，用什么辦法去修補呢?

先了解輪胎的結構，為了保證輪胎較好的彈性、耐磨性和提高承載能力、不易穿刺等，輪胎的胎面結構從外到里：胎面膠、基部膠、鋼絲帶束層、簾布層、密封層等。胎面結構分為上面膠、簾布層、密封層。因此，胎側的強度較弱，起變形量大，穩定性較差等特點。

為什么要一次性換兩條呢？因為如果只換一條新輪胎，那么新輪胎于舊輪胎花紋磨損不一致，胎面高度也不一致，就會影響車輛跑偏，同時使新輪胎磨損加劇。

新胎側面被釘扎傷，如果是穿透傷，用蠟條外補，可以跑高速，但一定要控制好速度，切不可高速度和長距行駛。新胎側面較薄而且內結構沒絲網，盡管修補過但還是不能掉以輕心

扎釘子不漏氣的話，在市區上下班可以不管，跑長途必出問題，不要拿自己生命開玩笑，跑高速輪胎溫度會上升很高，扎釘子不管的話，熱漲之后，輕則漏氣，重則爆胎。

停車一定不要停在附近雜物的地方，堆積雜物的地方有更高的概率掉落螺絲釘這些雜物。3，路上如果看到有木條/木板，盡量不要壓過去。因為這種掉在馬路上的木料通常都是木箱上脫落的，會帶釘子。所以首先請先減速，確定能變道再變道。不能變道就“跨”過去。

我今天車胎扎了，我把鐵釘拔了出來就沒氣了，我用自己買的膠條補胎怎么也扎不進去，后來用我自帶的小氣筒打了兩分鐘也沒打進去啥氣，將就騎到補胎那里。輪胎直接沒氣都和鋼圈分了些。氣嘴莊也壞了，老板換了氣嘴莊氣泵打了氣，用蘑菇釘補的

問他他說沒氣膠條打不進去的，氣筒太小打不起來輪胎的！等于想買路上用急的補胎套裝直接沒用了車胎側面有一點跑氣，師傅拿錐子扎了進去塞了膠條，這個輪胎能用多久，安全嗎？知道的告訴下。謝謝了

這也是比較常見的補胎方法，那種膠條會自動粘合漏洞，甚至比用膠貼粘輪胎內壁的方法還要穩妥、牢靠，所以不用擔心放心使用就是朗逸輪胎側面劃痕需要更換嗎

一、輪胎劃痕對輪胎的正常行駛有隱患。當汽車行駛速度很快時，帶輪胎劃痕的輪胎可能隨時爆炸，從而造成安全隱患。特別是在高速公路上，輪胎爆炸，會使方向迅速跑偏，控制不住車速，造成重大安全事故。有劃痕的輪胎為了安全起見建議盡快更換。

二、通常所說的輪胎側面損傷，指的是輪胎的胎肩和胎側部分，被扎釘子了或者被劃傷了。輪胎側面是輪胎最薄弱的地方，如果損傷了會增加爆胎隱患，且修補難度也比較大，所以好多人甚至輪胎廠家都不建議修補，只建議更換。