2-4萬里程新能源哪款二手車熱度高

如果是大家購買新車，其實大多數(shù)人只能購買很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗，就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢，不僅可以接娃買菜，偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)？我們一起來看今天要說的這幾輛二手車。

微藍6 二手車價格：8.20萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(218條)

現(xiàn)在給大家推薦的是在合肥出售的別克 微藍6 2022款 互聯(lián)暢享型 PLUS，這款車是2022-08-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛2.60萬公里，售價是8.2萬，在5-10萬元預算內，想買到劃算的二手車，還可以考慮微藍6。一輛別克 微藍6 2022款 互聯(lián)暢享型 PLUS，價格僅8.2萬，非常適合預算有限又想要一輛無論駕駛還是乘坐都追求舒適的朋友，平日通勤十分方便，車況可靠，受到很多人歡迎，這款車無論是新車還是二手車，銷量都非常不錯，保有量也很高。另外，與一些同級車相比，微藍6無論是動力表現(xiàn)還是外觀都更為出色，在5-10萬元預算內的二手車可以說是非常劃算了。

微藍6的標配了不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經(jīng)達到了。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。采用了組合式設計，顯示屏尺寸為8英寸，功能區(qū)劃分明確，信息讀取簡單直接。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，配合多邊形格柵，給人一種較為活潑的感覺。長寬高為4648/1817/1491mm，軸距是2660mm。車側給人一種非常的感覺，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調。

AION Y 二手車價格：11.80萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(330條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在清遠出售的廣汽埃安 AION Y 2022款 70 暢享版 磷酸鐵鋰，出廠日期：2022-07-01，初次登記日期：2022-07，新車指導價：137600萬起，二手車報：11.8萬左右，表顯里程：2.59萬公里，雖然不是新車了，但是車輛的各方面性能都還很完好，所以行駛里程5萬公里以內的二手車性價比比較好。

AION Y的儀表盤采用的造型設計，采用了無圓環(huán)式設計，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。搭載了不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計，充斥著年輕化和個性化的設計元素。大燈看起來十分，設計個性時尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識度也不錯。從側面看，長寬高為4410/1870/1645mm，軸距為2750mm，前后標配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。

元Pro 二手車價格：8.80萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(800條)

給大家推薦的就是比亞迪 元Pro 2021款401KM 豪華型，原因就是這車保有量很高，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，比亞迪 元Pro 2021款401KM 豪華型應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛比亞迪 元Pro 2021款401KM 豪華型。

現(xiàn)在只要8.8萬元左右的價格，你就能買這臺比亞迪 元Pro 2021款401KM 豪華型，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2022-07-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是才買幾個月的車，行駛里程才2.21萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在廣州。

元Pro的長寬高為4375/1785/1680mm，軸距是2535mm。車側采用了較為的造型設計，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

比亞迪e2 二手車價格：7.69萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1724條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是7.69萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪e2 2021款 標準型，也就是7.69萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在福州出售，到現(xiàn)在跑了3.42萬公里公里，2022-07-01在車管所上牌，一年車齡的二手車，是質量挺好的二手車。一年車齡二手車，是準新車，各零部件都不是很久的，還在質保期，車主也對行車極其愛護，里程少出事故的幾率也低，最多的事故就是刮蹭。

比亞迪e2采用了全液晶設計，液晶屏尺寸為8英寸，儀表盤給人一種十分的感覺。前臉采用了較為的造型設計，配合繁星式的造型的中網(wǎng)，增添了一絲時尚的氣息。大燈采用了較為的造型設計，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。長寬高為4240/1760/1530mm，軸距是2610mm。車側彰顯了的氣質，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。車尾部分，車尾給人一種很的感覺，尾燈采用的造型設計，搭配隱藏式的排氣管，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。配備了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

威馬E.5 二手車價格：8.38萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(12條)

現(xiàn)在給大家推薦的是在重慶出售的威馬汽車 威馬E.5 2021款 400 即客行，這款車是2022-07-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛2.66萬公里，售價是8.38萬，5-10萬的價格就能買到威馬汽車 威馬E.5 2021款 400 即客行，這輛車在這個價位上算是性價比較高的一款車。不僅價格便宜，而且因為配置簡單，沒有那么多的電子元件，所以后期維修方便，保養(yǎng)也便宜。

威馬E.5采用了前麥弗遜式獨立懸架，后變截面縱臂扭轉梁懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸，凸顯了較濃的動感氣息。前臉采用了較為的造型設計，配備了流暢的大燈，與周圍的車身線條相得益彰。長寬高是4718/1838/1535mm，軸距為2810mm。車側采用的造型設計，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調。

AION Y 二手車價格：11.98萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(330條)

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：廣汽埃安 AION Y 2022款 70 智領版

車子所在地：廣州

賣家報價：11.98萬元

登記日期：2022-07-01

過戶次數(shù)：0次

行駛里程：2.43萬公里

這車空間又不少，開著又舒服，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

AION Y的前臉采用了的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺。再搭配黑色的飾物，讓外觀看起來非常有質感。長寬高為4410/1870/1645mm，軸距為2750mm，車側給人一種十分的感覺，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。采用了無圓環(huán)式設計，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤看起來頗具的感覺。標配了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

元PLUS 二手車價格：13.18萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(185條)

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：比亞迪 元PLUS 2022款 510KM 旗艦型

車子所在地：南京

賣家報價：13.18萬元

登記日期：2022-07-01

過戶次數(shù)：0次

行駛里程：2.40萬公里

這車空間能滿足家用，開著又舒適，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

元PLUS采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為5英寸，儀表盤看起來十分，凸顯了較濃的動感氣息。配備了可開啟式全景天窗，有效增加了車內通透感，打開后也能更好地通風換氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。大燈彰顯了的氣質，造型較為張揚，展現(xiàn)出了較強的進攻性。長寬高為4455/1875/1615mm，軸距為2720mm，車側采用了較為的造型設計，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

發(fā)現(xiàn)運動版新能源 二手車價格：23.99萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是23.99萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款路虎 發(fā)現(xiàn)運動版新能源 2022款 P300e 性能科技版，也就是23.99萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在石家莊出售，到現(xiàn)在跑了2.43萬公里公里，2022-07-01在車管所上牌，這樣的車在二手車市場上并不少見，由于是準新車，車況沒有什么大問題，并且車輛的質保期還沒有過，若出現(xiàn)問題可在廠家進行修理。并且1年車齡的車磨合期已經(jīng)過去，開車時不需要時刻注意車輛的情況。

發(fā)現(xiàn)運動版新能源的標配了可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當下消費者的口味，能帶來不錯的采光效果。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后雙連桿獨立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質，采用了倒梯形的格柵設計，塑造了一種低調奢華的感覺，配合豪華的風格的大燈，看起來較為豪華。長寬高為4597/1904/1727mm，軸距是2741mm，車側采用了的設計風格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。液晶屏尺寸為12.3英寸，風格比較主流，實用性很強。

問界M5 二手車價格：20.35萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(115條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是20.35萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款AITO 問界M5 2022款 增程四驅性能版，也就是20.35萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在深圳出售，到現(xiàn)在跑了2.33萬公里公里，2022-07-01在車管所上牌，這樣的車在二手車市場上只有少量，由于是準新車，車況良好，并且車輛的質保期還沒有過，若出現(xiàn)問題可在廠家進行修理。并且1年車齡的車磨合期已經(jīng)過去，開車時不需要時刻注意車輛的情況。

問界M5的前臉給人一種很的感覺，采用了梯形設計，搭配大氣的大燈，看起來較為穩(wěn)重。長寬高是4770/1930/1625mm，軸距為2880mm。車側采用了較為的造型設計，從細節(jié)處可以看出設計的用心。采用了全液晶的儀表盤設計，液晶屏尺寸為10.25英寸，看上去科技感十足。搭載了不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經(jīng)達到了。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

唐新能源 二手車價格：17.58萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2922條)

比亞迪 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是205800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以比亞迪 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在廣州，2022-07-01在車管所上牌，目前這輛車跑了2.05萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用者增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

唐新能源的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)不錯，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整，實用性很高。搭載了可開啟式全景天窗，有效增加了車內通透感，打開后也能更好地通風換氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。內飾展現(xiàn)出了的視覺效果，整體造型可圈可點。采用了全液晶設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤看起來十分。

產品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大趨勢，我們可以從這幾年各大品牌推出的不同的車系清晰地看出來。針對這一趨勢，很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的布局，以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車，那以上的幾款車總有一款是合適你的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）