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10年以上車齡大排量二手汽車銷量排行榜

2023-04-17 12:12:33 作者:問答叫獸

有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中走路不是太好,問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾臺年份適中,又好開,并且它們的相同點是空間都比較充足,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么差別?我們一個個來看。

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給大家推薦的就是豐田 普拉多 2010款 4.0L 自動TX,原因就是這車保值率很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,豐田 普拉多 2010款 4.0L 自動TX應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛豐田 普拉多 2010款 4.0L 自動TX。

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寶馬 M3 2009款 M3敞篷轎跑車二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是849900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以寶馬 M3 2009款 M3敞篷轎跑車二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在寧波,2012-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了10.20萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

寶馬M3的搭載了前雙球節彈簧減振支柱前橋,后五連桿獨立懸架的組合。采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了的氣質。前臉采用的造型設計,配合雙腎式的造型的格柵,讓前臉造型十分。長寬高為4803/1903/1448mm,軸距是2857mm,車側呈現出的設計風格,優雅的姿態令人過目難忘。車尾設計上,車尾采用的造型設計,尾燈看起來頗具的感覺,下方采用了雙邊共四出的排氣管設計,沒有特別多表達個性的設計,顯得低調又得體。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是13.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款豐田 普拉多(進口) 2005款 4.0 自動 GX,也就是13.8萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在長春出售,到現在跑了12.00萬公里公里,2005-05-01在車管所上牌,消費者報告發現對于二手車來說,10年是一個大關,是對二手車定價、可靠性、效率和車主滿意度的挺不錯的時期。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:路虎 發現 2011款 4.0 V6 HSE

車子所在地:哈爾濱

賣家報價:18.8萬元

登記日期:2012-06-01

過戶次數:1次

行駛里程:13.00萬公里

這車空間適中,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

發現的再看一下后面,后排座椅支持放倒,后備廂空間靈活性不錯,在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是8.6萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶馬 M3 2009款 M3敞篷轎跑車,也就是8.6萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在寧波出售,到現在跑了14.00萬公里公里,2009-01-01在車管所上牌,10年的車雖然有點舊,各個部件都在老化。但是優點很明顯就是價格十分低。運氣好的話,可以花很少的錢買到好牌子的車。

寶馬M3采用了前雙球節彈簧減振支柱前橋,后五連桿獨立懸架的組合。采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺。前臉采用的造型設計,配合多幅式的造型的中網,顯得非常簡約。大燈采用的造型設計,與整輛車的氣質很搭。長寬高為4803/1903/1448mm,軸距是2857mm。輪胎規格為前275/35 R19,后285/30 R20,輪圈采用了的設計風格,輪圈造型很。車側彰顯了的氣質,流暢的線條讓整車看起來極為協調。車尾設計上,車尾彰顯了的氣質,采用了雙邊共四出設計,光是這造型就能讓人感受到它不俗的性能。尾燈采用的造型設計,搭配黑色的飾物,造型沒有過于追求個性和前衛,但也讓它更容易被大部分人接受。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是25.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款豐田 普拉多 2012款 4.0 手自一體 VX 四驅,也就是25.8萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在沈陽出售,到現在跑了13.00萬公里公里,2011-12-01在車管所上牌,消費者報告發現對于二手車來說,10年是一個大關,是對二手車定價、可靠性、效率和車主滿意度的還是沒問題的時期。

現在給大家推薦的是在烏魯木齊出售的豐田 普拉多(進口) 2013款 4.0 自動 中東版,這款車是2013-01-01上牌的,目前已過戶2次,已行駛13.00萬公里,售價是32.8萬,如果你想買20萬以上的車,并且要求質量穩定省心省油,對車輛的操控啊底盤啊等等這些屬性沒有太苛刻的要求的話,那這一款豐田 普拉多(進口) 2013款 4.0 自動 中東版肯定合適你。

給大家推薦的就是豐田 普拉多 2010款 4.0L 自動TX,原因就是這車保有量很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,豐田 普拉多 2010款 4.0L 自動TX應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛豐田 普拉多 2010款 4.0L 自動TX。

現在只要28.8萬元左右的價格,你就能買這臺豐田 普拉多 2010款 4.0L 自動TX,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2013-04-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才17.00萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在烏魯木齊。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是8.88萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款豐田 普拉多(進口) 2004款 VX 4.0,也就是8.88萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在哈爾濱出售,到現在跑了16.00萬公里公里,2004-12-01在車管所上牌,消費者報告發現對于二手車來說,10年是一個大關,是對二手車定價、可靠性、效率和車主滿意度的挺不錯的時期。

產品的年輕化已經成了如今汽車發展的一大賣點,我們可以從這幾年各大品牌推出的各類車系清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的調整,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是適合你的。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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