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杭州 沃爾沃XC60新能源最高降11.5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2023-04-17 12:17:38 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】沃爾沃XC60新能源詢底價(jià)|查參配)是沃爾沃旗下中型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,杭州沃爾沃經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 42.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 42.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 42.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 42.79萬(wàn)
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2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智雅豪華版 60.39萬(wàn) ↓11.50萬(wàn) 48.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智雅豪華版 60.39萬(wàn) ↓11.50萬(wàn) 48.89萬(wàn)
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2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 44.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 60.59萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 52.79萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 42.79萬(wàn)
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2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 42.79萬(wàn)
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2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 42.79萬(wàn)
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2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 42.79萬(wàn)
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2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智雅豪華版 60.39萬(wàn) ↓11.50萬(wàn) 48.89萬(wàn)
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2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智雅豪華版 60.39萬(wàn) ↓11.50萬(wàn) 48.89萬(wàn)
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2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 44.99萬(wàn)
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2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 60.59萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 52.79萬(wàn)
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2020款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 44.99萬(wàn)
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2020款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 60.59萬(wàn) ↓7.80萬(wàn) 52.79萬(wàn)
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2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI 52.79萬(wàn) ↓6.80萬(wàn) 45.99萬(wàn)
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2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智尊豪華版 國(guó)VI 58.59萬(wàn) ↓6.80萬(wàn) 51.79萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?杭州廣沃沃爾沃本市售本市 電話:4008191610
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 42.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 42.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)豪華版 52.79萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 42.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 42.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 改款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智雅豪華版 60.39萬(wàn) ↓11.50萬(wàn) 48.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 T8 插電混動(dòng) 四驅(qū)智雅豪華版 60.39萬(wàn) ↓11.50萬(wàn) 48.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓5.90萬(wàn) 46.89萬(wàn)
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2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 60.59萬(wàn) ↓5.90萬(wàn) 54.69萬(wàn)
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2020款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版 52.79萬(wàn) ↓6.80萬(wàn) 45.99萬(wàn)
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2020款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 60.59萬(wàn) ↓6.80萬(wàn) 53.79萬(wàn)
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2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI 52.79萬(wàn) ↓6.80萬(wàn) 45.99萬(wàn)
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2019款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智尊豪華版 國(guó)VI 58.59萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 53.79萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  沃爾沃XC60新能源直瀑式中網(wǎng)采用黑色飾物修飾,家族式的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度,配合豪華的車頭,看起來(lái)十分豪華。

  該車車身長(zhǎng)寬高4708/1902/1658mm,軸距2865mm。車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去氣場(chǎng)十足。

  沃爾沃XC60新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用飾條修飾,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

  沃爾沃XC60新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置+后置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率310馬力,峰值扭矩400牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率146馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩309牛·米,工信部綜合油耗2.5L/100km,工信部純電續(xù)航里程64kM。

沃爾沃XC60新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb47465343說(shuō)道:“內(nèi)飾做工精湛,用料環(huán)保無(wú)異味,簡(jiǎn)潔舒適”

網(wǎng)友@ocean.au說(shuō)道:“日常混動(dòng)模式,應(yīng)對(duì)城市道路是綽綽有余的,油門(mén)踩下就有源源不斷的動(dòng)力輸出,電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的切換也沒(méi)什么感覺(jué),動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@LB9888說(shuō)道:“油耗還算OK吧,表現(xiàn)不錯(cuò),百公里是需要6升左右,我覺(jué)得可以接受,不是很費(fèi)油!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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