1.5t瑞風m4油耗多少錢

瑞風M3 參考價：6.58萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(96條)

作為JAC商用車的主力車型，JAC瑞風M3（查成交價|參配|優惠政策）一直是10萬元以內MPV中的老牌勁旅，它和五菱洪光這個“國民車”一直處于你追我趕的狀態。尤其是對于個體戶來說，JAC瑞風（查成交價|參配|優惠政策）和五菱洪光簡直就是創業必備的“神器”，尚易宜家也成為了他們的標簽。

但隨著消費升級，國內消費者對汽車的需求越來越多元化。很多消費者也希望MPV車型能夠在原有要求的基礎上，擁有更時尚的外觀和更舒適的駕駛體驗。

為了更好地滿足消費者的需求，對抗“老對手”，五菱洪光推出了五菱洪光PLUS。新車基于全新CN150前后驅平臺打造，無論是內飾空、外觀內飾設計還是動力表現都有不錯的表現。

今天，我們來看看。新上市的五菱洪光PLUS與老牌勁旅JAC瑞風M3相比，誰能更勝一籌？

對于MPV車型來說，雖然顏值不是消費者的第一訴求，但是時尚有型，出門有面子肯定是加分項。

JAC瑞風M3給人的第一印象是傳統保守的MPV車型。前臉方面，六邊形中網配有三條鍍鉻橫條，與兩側大燈融為一體。整體造型不算老氣，但只能說中規中矩，沒有亮點。

五菱洪光PLUS采用了較為流行的“平行長方形、簡潔硬朗”的設計元素，看起來更像是一款SUV車型。前臉的“丁”造型用來突出前進氣格柵，霸氣的大燈與兩塊鍍鉻板相連，頗有硬派越野氣息。側面，上下腰線呼應，延伸至車尾，打造出輸出感極強的車身，更加沉穩大氣。與JAC瑞風M3的面值相比，五菱洪光PLUS不夠高。而且五菱洪光PLUS的外形設計更加大氣，SUV的霸氣造型讓五菱洪光PLUS更適合商用。

當然，五菱洪光PLUS的霸氣和方正的外形是因為它與生俱來的長而寬的車身尺寸。同時這樣的車身尺寸也給它帶來了空之間更大的承載能力。從參數上看，五菱洪光PLUS的軸距雖然比JAC瑞風M3短了10mm，但在車身長度和寬度上更有優勢。五菱洪光PLUS 1840mm的車身寬度比江淮瑞風M3寬了半米多，使五菱洪光PLUS成為同級別中最寬的車型。1840毫米的車身寬度也讓五菱洪光升級版擁有同樣寬敞的內部空間空房間。“2 2 3”座椅布局，第二排獨立座椅的設計也賦予了五菱洪光PLUS的商業價值。

其實兩車各有側重。瑞風M3的軸距更長，所以后排的縱向空空間會更寬敞。但由于其車身較窄，只照顧了腿部空空間而沒有關注乘客的橫向乘坐空空間，所以乘客的乘坐舒適性并不好。再看五菱洪光PLUS，寬敞的車身擴大了橫向空空間，乘客乘坐更加寬敞。

JAC瑞豐M3

五菱洪光PLUS

此外，針對消費者對駕駛舒適性的需求，五菱洪光PLUS也給予了誠意升級，其內飾的高檔感在同級別車型中屈指可數。中控臺采用了比較扁平的線條進行裝飾，并配備了8英寸的大屏中控面板，提升了整個中控內飾的豪華感，即使用于商務接待也不丟面子。

JAC瑞豐M3的內部比較單調。雖然按鍵布局簡潔，使用起來也比較直接方便，但是中控臺整體造型缺乏設計感。而且它的中控面板尺寸較小，比較雞肋。這就是為什么五菱洪光PLUS更適合商用的原因。空之間出眾的內飾設計完全配得上市面上的一些商用MPV。

如果說對于選擇這兩款車型的用戶來說，顏值和內飾都不能算是絕對的因素，那么動力一定是除空之外最重要的。

五菱洪光PLUS搭載1.5T發動機，最大功率108 kW，峰值扭矩250nm。在實際駕駛體驗中，驅動力更強，尤其是對于滿載起步、加速、爬坡等場景。

另一方面，新發動機采用了全新的高效燃燒系統，最終降低了10%的油耗率，完美解決了動力與油耗的矛盾。7.3L/100km的綜合油耗意味著它的動力更強，油耗更低，對于經常用車的客戶來說很有吸引力。

(五菱洪光升級版)

雖然JAC瑞風M3有多種動力版本可供選擇，但三款自然吸氣發動機技術老舊，無論是數據還是實際性能都遜色不少。而且在動力較弱的情況下，瑞風M3百公里油耗達到8.5L，明顯不盡如人意。

(JAC瑞豐M3)

總的來說，五菱洪光PLUS作為一款新上市的新車，不僅在空和動力性能上超越JAC瑞風M3，而且憑借其“年輕”的優勢，以時尚的外觀和豪華的內飾打動了一大批對顏值和舒適性有需求的消費者，同時也開辟了一條新的商業路線。可以說，以JAC瑞風M3為代表的許多用于貨運的老式MPV都措手不及。