2018夏朗用什么機油好

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上次拖西瓜回來的路上，油燈偶爾閃一下，讓我很緊張。但畢竟我是一個20萬公里無事故的中國好司機，完全不會影響我的行車安全。

回到家，我開始考慮該怎么辦。一方面，他們喜歡夏朗（查成交價|參配|優惠政策），認可EA888發動機的性能；另一方面，他們又擔心普通手機的油面，一般都在下降。

沒有人比我更了解他們的車。畢竟每次開車保養都是自己做的。每一個異?，F象都會被我察覺。

我相信我的車是有油耗的，但是也有漏油的！而且泄露率甚至和消耗一樣快，我很難接受。

在我做不了大事之前，我準備做點小事。

這是凸輪軸電磁閥漏油。老車有這樣的毛病，后期換成塑料蓋版好像也沒多大漏液。本來想買塑料版的，不知道選哪個好。網上有很多種。這涉及到凸輪軸位置傳感器，不敢貿然嘗試。

但我知道里面有密封圈。嗯，這個風險是可以接受的。買吧！

好像沒有什么技術含量。

作為刀具控制者，T30刀具頭從不缺席?？紤]到空之間的空間可能比較窄，沒有使用普通的批準頭，所以使用了一個連接套來直接縮短批準頭。

拆下三個螺釘，并根據安裝位置進行排列。最上面的螺絲沒有油，其余的都在漏油。

但是沒有螺絲的蓋子還是關得緊緊的，赤手空拳也拿不下來。拉開油尺固定，試著轉就不動了。

這說明內部密封圈還是很緊的。由于不可能用金屬工具撬動來防止密封面受損，可以使用塑料撬板來幫助。

甚至一點一點撬開。

原來反過來是這樣的。有一個方孔，可能需要油潤滑。

而且還有一圈很大的金屬縫。是進入這里的油導致了滲透嗎？

據說塑料蓋插頭和鐵蓋都不管用？有塑料蓋的車友可以給你的插頭模型拍照嗎？

如果買了新的插頭，用什么樣的工具適合拔這個插頭的針？

有一些油從里面漏出來。

擦干凈。

準備更換密封圈。

同樣，選擇塑料撬棍取出舊密封圈，清理凹槽。

涂抹一些清潔的發動機機油，并用手小心安裝新密封圈。

裝載過程中阻力很大。用一些干凈的油潤滑金屬閥芯。容易放回去。小心地擰入三個螺釘，扭矩好像是9 Nm。

準備用抽油機換油，組裝好管線，拔出油尺，插入特氟龍6mm管。松開機油濾清器濾芯和機油加注口蓋。

開泵，因為不知道這個塑料泵能不能耐高溫。畢竟很輕，可能真的是全塑料的。所以我沒有熱車。外面的溫度是25度，所以油不會太粘稠。

但是抽油速度還是慢。

作為一種嘗試，慢慢來。

我可以同時換空空氣濾清器。

抱歉，這真的是我第一次換空濾鏡，因為實在是太少了。

7年的空濾鏡就是典型的反面教材。我錯了。

新的空濾網，其實我買了兩個汽配城空濾網，打開之后就沒勇氣換了。

做工看起來很可靠。

小心地將紅色密封圈完全卡入空濾清器盒的凹槽中！

用T25批頭均勻擰緊，扭矩不大，3 ~ 5 Nm左右。

小心擰上機油濾清器，然后用布將其卷起，以防內部機油泄漏。然后清潔剩余的長期機油。保持可見表面清潔。

在新濾芯的墊圈上涂一點干凈的油，用手慢慢擰入。

周圍的管子可能礙事，可以先松開管夾。

最后，用工具和扭矩扳手擰緊，扭矩為20 Nm。

抽了40分鐘油，泵沒電了！自帶電池。上樓找充電寶，沒電了，只好中斷，帶回家充一個小時的電。

最后全部抽光，只剩3升機油...開頭加了4.7升，中間加了1升。

添加新的發動機機油。四升。我沒有加4.7，因為反正要加...

擦凈管道，清潔油尺。

油尺是最大的諷刺。難怪奧迪取消了油尺…

你沒看錯，我的里程是這樣的。啟動發動機，暖車1分鐘，熄火后檢查油位和密封件是否漏油。一切正常。

點個火，開車去給朋友的邁特威洗車。沒錯，我以前做汽車美容...

雖然我對邁特威的體質有心理準備，但其實我也意識到身高是個硬傷。洗車花了一個小時。電鍍前的預處理又花了2個小時。晚上吃完飯繼續開始電鍍。

晚上10: 30就結束了！屋頂比預期的更難處理。

開車去夏朗然后回家。可能是空過濾器和新油終于換了，夏朗油門反應極快。我愛不釋手！這是我的夏朗。

回到家，晚上開車的油耗令人欣慰。

打開前蓋檢查，60公里后凸輪軸電磁閥閥體間隙再次漏油，更換密封圈無效。

目前，新油仍從前側蓋中漏出...一聲嘆息。

油在手，說走就走。

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