東營東營區 途觀L最多優惠5.6萬元 現車充足

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電話：4008159090-8271

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電話：4008159090-3286

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 330TSI 自動兩驅舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅智動豪華版 國V 28.28萬 ↓5.60萬 22.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅智動豪華版 國VI 28.28萬 ↓5.60萬 22.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 國V 31.18萬 ↓5.60萬 25.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 ↓5.60萬 25.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 ↓5.60萬 29.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 ↓5.60萬 29.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?東營德眾上汽大眾本市

電話：4008150606-4273

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 330TSI 自動兩驅舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅智動豪華版 國V 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅智動豪華版 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 國V 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　途觀L車頭呈現出高貴的設計風格，搭配多邊形格柵，讓前臉設計看上去十分豪華。

　　該車車身尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側采用端莊的線條，設計上有很強高級感，提升了整車在視覺上的質感。

　　途觀L內飾給人一種十分精美的感覺，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　途觀L配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@Lord說道：“用料很扎實，中控還是一如既往沒有新鮮感，說不上大氣也說不上小氣，耐看吧，特別是晚上內飾燈一亮起來感覺很不錯。說真的 如果能有個液晶儀表那就更好了，為何國產的車不配呢？不知道后期某寶上能不能改裝，”

網友@飛音說道：“買車前就擔心油耗高，但還是買了，忐忑的心由此上升，到目前跑了1.1萬公里，說實話，真的省油，如高速路上1人開，油耗大概5.0-5.7左右徘徊，如坐4大人一個小孩，測試了下大概也才7.1-7.8左右，城市里的道路要跑8.0-8.8左右，這是劈人行駛中的數據。這么大一個車，且是SUV，有此數據是可以接受的，這次有一大好處，車輛滑行的時候不耗油，，從康定到瀘定，瀘定到成都的一路都是下坡真的沒有要幾個油，勞動節在去木格措回城路上有個加油站加滿油，到成都家里面看到油格才空兩格多點點。估計是7速雙離合和滑行不豪油的技術才有次節油吧，為此點個贊哇。從過年提車到2018.05.07開了1.1W公里，累計油耗7.1。”

網友@勇闖天涯012說道：“個人覺得比較容易操控，但是家里人一直都還不敢開，覺得這車太大，怕不好操控，我倒覺得現在這車功能配置都很高，雷達、影像統統都有，完全不用擔心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）