這兩款車是國內最貴的二手車 而且還在升值其中一個價值2億！

你知道最貴的兩輛二手車是什么嗎？據說這兩款車早就超過原值了，一個是法拉利，一個是勞斯萊斯。一起來看看吧~

早在上世紀（查成交價|參配|優惠政策）90年代，法拉利就在亞運村會展中心舉辦過展覽。就在這個時候，一個名叫李小華的商人買下了中國的第一輛法拉利。

當時，法拉利在天壇為李小華舉行了交車儀式，并送給他一張“京A0001”的黑卡，此事迅速傳開，不僅吸引了國人的目光，也震動了世界。因為這輛車是中國第一輛法拉利，代表著中國的經濟崛起，有著特殊的意義。

法拉利曾經在巴黎機場豎起了一個巨大的廣告牌，圖片是李小華和法拉利的照片。

這輛法拉利348是恩佐法拉利去世后推出的第一款全新車型。作為一款仍由賓尼法利納運營的MR雙座跑車，該車搭載3.4LV8發動機和五速手動變速箱，最快時速可達275 km/h。

目前這輛車停在國內最豪華的地下車庫——北京銀泰中心地下車庫。雖然罩著車罩，但也掩蓋不了這款車的霸氣側漏。

據說，2014年6月，一位土豪出價2億人民幣購買這輛車進行收藏，但被李小華斷然拒絕。

還有一輛勞斯萊斯。2003年，勞斯萊斯將被納入寶馬集團。為了紀念克魯的貢獻，汽車廠特別生產了170輛限量版銀天使作為紀念。

世界上有170個，中國已知有兩個。這是其中之一。現在是蘇州某酒店的藏品。它和普通銀天使的區別就是擋泥板上的紅色logo和銘牌。金屬銘牌上寫著：勞斯萊斯汽車有限公司克魯。擁有一輛勞斯萊斯并不容易，擁有170輛限量產品是人生中值得驕傲的經歷。

銀天使的車身采用承重結構鋼外殼設計，抗扭剛度較上一代車型增加65%，并采用高強度平梁設計，車門一體化。車身經過了包括電鍍在內的10道防腐處理。

搭載V12發動機，排量5.4升，最大功率240 kW，最大扭矩490 Nm。當年原價480萬。前幾年拍賣公司拍了一個，起拍價385萬，但是失敗了。

這是中國最貴的兩輛二手車。