桑塔納輪胎加輪轂多重 桑塔納輪胎加輪轂重量多少公斤

桑塔納 參考價(jià)：8.79萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2021條)

鋁材比重比鋼材小，平均每只鋁合金車圈比鋼質(zhì)車圈要輕2公斤左右，一輛轎車以5只車輪（包括一只后備車輪）計(jì)算可減輕重量10公斤。減輕重量也就意味著節(jié)省燃料

單個(gè)一般是10.5KG每個(gè)新款桑塔納鐵圈輪轂重量是多少

新桑塔納鐵輪轂重量在8公斤左右。

平均重量13寸 5.35 14寸 6.62 15寸 7.62 16寸 8.59 17寸 10.19 18寸 11.59 19寸 13.67 20寸 14.81 21寸 17.36 22寸 17.97。

原來(lái)的輪轂是14英寸。大眾桑塔納車輪原尺寸為175/65，r14和185/60，r15。16英寸及以上的輪轂可以更換，更換大輪轂增加了觸地面積，增加了車輛的油耗，提高了行駛穩(wěn)定性。鋼制輪轂和合金輪轂的區(qū)別如下:

1.鋼制輪轂的主要優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單(一般采用鑄造工藝，如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝)，成本相對(duì)較低且金屬抗疲勞能力強(qiáng)；

2.鋼制輪轂較重(相同輪轂鋼材比鋁合金材料重很多)，抗慣性大，散熱差，易生銹；

3.合金輪轂重量輕，慣性阻力低，制造精度高，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)變形小，慣性阻力低，有利于提高汽車直線行駛性能，降低輪胎滾動(dòng)阻力，從而降低油耗；

4.合金材料的導(dǎo)熱系數(shù)約為鋼的3倍，且具有良好的散熱性，可對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)起到一定的熱衰減作用。一個(gè)汽車輪胎大概多重？

輪轂+外胎一般在25-40公斤。

輪胎按bai車種分類，大概可分du為8種。即：PC——轎車輪zhi胎；LT——輕型載貨汽車輪胎；TB——載貨汽車及大客車胎；AG——農(nóng)用車輪胎；OTR——工程車輪胎；ID——工業(yè)用車輪胎；AC——飛機(jī)輪胎；MC——摩托車輪胎。

擴(kuò)展資料：

1、輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

2、輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。

3、同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力。

4、汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎。現(xiàn)代汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎。按胎內(nèi)空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。

5、各類汽車普遍采用低壓胎。充氣輪胎按組成結(jié)構(gòu)不同，又分為有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎兩種。轎車普遍采用無(wú)內(nèi)胎輪胎。

6、按輪胎內(nèi)部簾布層和緩沖層的排列方式不同，輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。汽車上普遍采用的是子午線輪胎。輪胎側(cè)面均有標(biāo)注。