輪胎壓力與動力 胎壓高動力更好
汽車正常輪胎壓力是2.2到2.5bar。胎壓,嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟,發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡,那么輪胎胎壓則是汽車的血壓,胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。胎壓是影響輪胎使用壽命和經濟性的重要因素。
與汽車動力性
汽車在水平道路上等速行駛時,必須克服來自地面的滾動阻力和來自空氣的阻力,而輪胎氣壓對滾動阻力系數影響很大。當氣壓降低時滾動阻力系數迅速增加,這是因為胎壓降低時,滾動的輪胎變形大,遲滯損失增加。因此,適當的輪胎胎壓是汽車具有良好動力性的保證。愛車的前輪胎氣壓不足,對愛車的動力有沒有影響?
汽車的胎壓不足對愛車的動力,當然是有影響的。
氣壓過低會使胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大,如遇沖擊會產生內裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,并使耐軋性能下降。
與路面的摩擦系數便會增大,油耗上升;
造成方向盤很沉,易跑偏等不利駕乘安全的因素;
使輪胎各部位的運動量增大,過度的碾壓造成輪胎的異常發熱;
使得簾線以及橡膠的功能降低,引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷,異常磨損;
輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降。車輛高速行駛,就可能導致爆胎;
胎壓過低會使胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。輪胎氣壓越高越好越省油動力越強嗎?
首先胎壓決定的行車的安全,而不是省不省油。如果非要扯到省油上,我們可以簡單理解,當胎壓低時,輪胎與地面摩擦系數變大,從而行駛能力變低,因此會更加費油,但是也同樣對輪胎磨損變大。
而胎壓高時則更加省油。但是胎壓過高,不但影響駕駛體驗,而且一旦長途行駛溫度過高容易發生爆胎,同樣影響安全。
建議根據汽車手冊正確給輪胎充氣,保持合理的數值。汽車輪胎氣壓高動力好很多怎么回事
胎壓越來越高的原因是汽車行駛時輪胎內的氣體膨脹。
胎壓是很多車主容易忽略的一個重要參數。通常情況下,維修人員在維修汽車時會設置胎壓。事實上,輪胎氣壓不僅會影響駕駛舒適性和燃油經濟性,還會影響駕駛安全性。
一般來說,家用車的胎壓保持在2.3-2.5bar是最合適的,胎壓低時,輪胎與地面的接觸面積會增大,輪胎的抓地力強,在汽車轉彎或急剎車時會有明顯的作用,但這會導致輪胎磨損嚴重,增加汽車的油耗。
當胎壓較高時,輪胎與地面的接觸面積會減小,汽車的動力性和操縱性會得到提高,但輪胎的抓地力較弱,尤其是急剎車時,輪胎與地面的接觸面積會減小,胎面中部會受到嚴重摩擦,容易導致輪胎磨損不均勻。
所以在用車過程中,要定期觀察胎壓的變化,及時調整。
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