輪胎保養需要做什么？輪胎保養介紹

輪胎是汽車最重要的部件之一。正確的保養和精心的護理對延長輪胎行駛里程、降低汽車維護成本、安全駕駛具有重要意義。正確的輪胎保養應按以下步驟進行：

(1)保持正確的胎壓是減少輪胎磨損、消除隱患、延長使用壽命的重要措施。

所以在日常的輪胎保養中，檢查胎壓是非常重要的，即不能過壓也不能欠壓。無論什么季節，無論輪胎新舊，都要嚴格按照廠家制定的標準進行充氣。用眼睛或者用敲擊輪胎的聲音來確定胎壓，誤差很大，尤其是在輪胎漏氣，體積變小的情況下。對于卡車輪胎，可能的誤差為1.5 kg/cm 而卡車輪胎的允許偏差范圍應為0.3kg/cm 小型車允許偏差為0.2 kg/cm。壓力不足是輪胎的大敵。當胎壓比標準壓力低20%時，油耗會增加10%，輪胎里程會縮短15%。所以車上最好有胎壓計，一個月至少測一次，但是一定要在輪胎冷卻的時候測，才能準確。

(2)定期檢查輪胎氣壓。

在沒有胎壓表的情況下，檢查胎壓的簡單方法如下：對于大型車輛，可以用撬棍或小錘敲擊胎冠，比較幾個輪胎的噪音。如果噪音太脆，說明胎壓太高，悶響說明胎壓太低；對于小型車，可以站在車身側面，從車輪前后觀察前后輪胎的側壁，看側壁凸起部分的變形是否正常。

也可以彎下腰到輪胎外側，看看胎面與地面的接觸面積，用同樣的方法與其他輪胎對比，判斷胎壓是否正常。如果胎側幾乎不變形或者胎面很少著地，說明胎壓過高；如果胎側凸出過多，與地面接觸面積過大，胎壓過低，正常胎壓是3-4個花紋。在胎壓低的情況下，如果堅持開車，輪胎會嚴重變形，很快就會報廢。

(3)定期保養輪胎，全面檢查和更換輪胎。

如果汽車上的輪胎胎面磨損嚴重，所有的輪胎都應該更換新的。如果條件不允許，至少要更換兩個前輪或者在前輪上安裝顏色好的輪胎。有色差或損壞的輪胎只能安裝在后輪上或作為備用，因為前輪關系到車輛安全和轉向操縱性能。匹配舊輪胎時，花紋磨損相似的輪胎應安裝在同一車軸上，直徑較大的輪胎應安裝在后輪軸的右側。同一輛車上的輪胎要有合理的花紋，比如同軸或雙胎上的花紋相同。當必須裝配不同花紋的輪胎時，普通花紋和越野花紋的輪胎不能混裝在同一車軸上，因為不同花紋的輪胎性能不同。另外，輪胎也有保質期。一般制造5年以上。無論輪胎新舊，花紋深淺，因為橡膠老化，最好不要繼續使用。

(4)經常檢查輪胎磨損情況。

如果花紋磨損異常，要及時做四輪定位；橡膠老化、開裂或花紋磨損！當損壞達到極限時，更換新輪胎；仔細檢查輪胎是否有劃傷、扎傷、鼓包，尤其是薄胎側，傷后會成為安全隱患。如果發現有上述現象的輪胎，要及時修理或者做備胎，千萬不要用在前輪上。檢查輪胎的時候，不能只看外面，不看里面。內部往往更脆弱。往里面看的時候，把方向盤推到極限，可以直接看到內側壁。后輪可以用手感覺，通過觸覺判斷。如果有任何異常，應拆下車輪進行檢查。

(5)跑長途前，保養車輛時不要忽視輪胎。

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如果發現釘子扎輪胎，不要急著拔。抹點口水觀察一會兒。如果不冒泡，說明沒扎，可以拔。不過，取出指甲后，一定要涂點唾液，看看有沒有漏；如果釘子還沒拔出來就漏了，那就不要拔了。因為無內胎輪胎在被扎破后只是慢慢漏氣，胎壓可以維持很長時間。一旦異物被拔出，輪胎內的空氣會迅速泄漏。

(7)行駛中如感覺汽車無力、運轉異常、車身傾斜、抖動、異響、有橡膠味，應立即停車檢查輪胎情況。

很可能是輪胎嚴重漏氣或損壞。也有可能是輪胎螺絲松了或者輪胎被摩擦過。檢查雙胞胎之間是否有結石。一個

如果發現，應立即排除，否則會對輪胎造成嚴重損壞。當方向盤和車身高速抖動時，有可能要對車輪進行動平衡。車輪動平衡不當不僅加速輪胎磨損，還會影響轉向和懸掛。當輪胎受到較大沖擊時，必須停車檢查胎面和胎側是否損壞。如果有鼓包，說明胎體簾布層斷裂，隨時有爆炸的危險。備胎要及時更換。

(8)輪胎必須定期換位。

汽車前后輪和左右輪的磨損是不同的。一般驅動輪的磨損比非驅動輪高20%-30%。為了使所有車輪磨損均勻，延長使用壽命，輪胎必須定期換位。正常情況下，輪胎每1mm胎面花紋需要行駛8010000 km，所以輪胎每10000 km需要換位。如果行駛條件差，輪胎磨損快，就要提前換位置。該輪胎換位方法包括以下步驟

“交叉換位”、“平行換位”、“環形換位”可根據本車用戶手冊的要求進行換位。一般小型車采用“交叉換位”法，大型車采用“環形換位”法。也可以根據具體情況進行選擇，但是一旦選擇，就必須始終按照選擇的方法進行索引，如圖5-14所示。有些輪胎花紋是有方向性的，所以每次都必須按胎側箭頭方向更換前后輪，不得改變旋轉方向，否則會影響輪胎的排水性能。如果前后輪的壓力要求不同，換位后應重新調整輪胎壓力。換輪胎的時候，通常需要做一個比例測試，防止方向盤晃動或者車身高速不穩。

以上就是輪胎保養需要做哪些工作的介紹。你們都明白嗎？希望我對輪胎保養的介紹和分享能解答你的困惑。有這位朋友同樣問題的可以關注我！