下長坡時,控制車速除了剎車制動以外還有什么有效的輔助方法?

下長坡時除了剎車制動以外還可利用發動機制動，發動機制動就是掛低檔，讓車利用低檔位的慣性制動。發動機制動，是指抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發動機的壓縮行程產生的壓縮阻力，內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用。

發動機制動，也就是拖檔走，掛著檔不給油，發動機對車沒有牽引力，如果是新手特別要注意換擋，需根據路況和車輛負荷等情況選擇合適的擋位，并根據車速大小給以適當的車輪制動。

擋位太低，車速太慢；擋位太高，車輪制動器作用太頻繁。使用發動機制動，可將制動力矩平均地分配在左右車輪上，減少側滑、甩尾的可能性；能有效地減少腳制動的使用頻率，避免因長時間使用制動器，導致制動器摩擦片的溫度升高，使制動力下降，甚至失去作用。