車輪胎在哪充氣啊 汽車輪胎充氣在哪里充

汽車胎壓不足可以到汽修廠或者4S店打氣，汽修廠及4S店一般都有專業的充氣設備；也可以配備一個便攜式電動汽車充電泵放在車上，方便可隨時給輪胎打氣，打氣的胎壓值應以輪胎廠商推薦值為準。當胎壓過高時，需要進行放氣，如果有指針式胎壓表，可以擰下輪胎氣門的蓋子，找到氣門嘴的中芯并輕壓，然后一邊對照著胎壓表一邊按下可放氣閥，觀察表上的數字，直到輪胎氣壓回到正常范圍。當胎壓過低時，發動車輛用電動充氣泵一端與汽車連接，充氣的一端與輪胎的氣門連接，然后將壓力泵的壓力按照廠商推薦值進行設置，最后打開充氣泵就成功充氣，等到充到預設的胎壓值時，充氣泵會自動停止工作。汽車輪胎打氣去哪里

汽車胎壓不足可以打氣的地方有很多。比如汽車4S店、洗車的地方、賣汽車輪胎的店、修車或者汽車美容的地方都可以打氣。

很多車主往往隨意打氣，甚至用腳踢來試試氣足不足。這是危險的，因為輪胎在工作情況中致命的因素是發熱。一輛以100公里時速行駛的車輛，胎面溫度(最熱的地方是在胎肩，即胎面與胎側交接處)可達到70°C左右(燙手)。

從輪胎結構講，有三個地方吃力最重：即胎肩，胎側以及胎圈。輪胎充完氣以后是鼓起的，但其與地面接觸部分卻是平的。輪胎運動時就好像一個氣球被反復的往地面按壓；橡膠材料隨之受彎曲、拉伸，以及離心力的作用而交叉變形，其工作情況之惡劣可想而知。

假如氣壓不正常，這些反復交叉的變形就不能保持在設計允許的范圍以內由此必然帶來壽命縮短，耗油量增加，甚至爆胎翻車。

胎壓過低的危害

胎壓過低與路面的摩擦系數會增大，油耗上升；輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降，車輛高速行駛，就可能導致爆胎，胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。汽車輪胎充氣去哪里充？

有很多地方可以給汽車的輪胎打氣，比如汽車4S店、洗車處、汽車輪胎店、汽車修理店或汽車美容店。以下是其相關介紹:注意事項:很多車主往往會隨意加油，甚至會踢踢自己的腳來嘗試不足的感覺。這是非常危險的，因為輪胎在工作狀態下的致命因素就是發熱。輪胎氣壓低的危害:如果胎壓過低，胎壓與路面的摩擦系數會增加，油耗也會增加。輪胎與地面的摩擦力成倍增加，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強度急劇下降，車輛高速行駛，都有可能導致爆胎。胎壓過低，胎體變形增大，胎側容易產生裂紋，同時發生屈曲運動，導致過度發熱，促進橡膠老化、輪胎簾線疲勞、簾線斷裂，還會增加輪胎接觸面積，加速胎肩磨損。汽車輪胎打氣去哪里打？加油站能給輪胎充氣嗎

;?????車主在用車時，最怕遇到車輛開著開著，輪胎突然沒氣了，讓車主非常的尷尬，不知道去哪里給輪胎打氣，那么汽車輪胎打氣去哪里打呢？

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??????1、可以到汽車修配廠給車輛的輪胎打氣，補充輪胎胎壓，并由專業人員給輪胎做檢修。

??????2、也可以到附近的加油站給汽車輪胎打氣，一般的加油站都會配備給輪胎充氣的設備。

??????3、大部分的洗車場也會配備給輪胎充氣的氣泵，洗車場給輪胎充氣大多都是免費的。

??????車主在用車時，一定要注意輪胎的胎壓情況，如果輪胎的胎壓過低或過高，都會影響到車主的行車安全，車輛的正常胎壓需保持在2.3-2.5kpa之間，沒有胎壓檢測儀的車輛可以通過輪胎花紋的著地數量來做判斷，正常車輛的輪胎花紋著地數量是4個，著地的花紋大于4個證明胎壓過低，小于4個證明胎壓過高。汽車胎壓不足去哪里打氣

汽車胎壓不足時，可以去汽修店或4s店充氣。汽車修理廠和4s店都有專業的充氣設備。

輪胎 是汽車唯一與地面接觸的部分，對行駛穩定性和行車安全至關重要。如果胎壓不足，輪胎會異常磨損。

在高速公路上行駛時，如果胎壓不足，輪胎會因波浪而變形，增加爆胎的概率。

輪胎壓力過高或過低都是不可接受的。建議騎行者經常檢查胎壓。如果胎壓過低，需要及時充氣。

跑高速或長距離路段時，一定要提前檢查胎壓，還要檢查輪胎表面是否有損傷。駕車者可以自行安裝胎壓監測系統，以便在胎壓異常時及時知道。

安裝胎壓監測系統很便宜。你只需要買四個傳感器放在輪圈里，一個顯示屏顯示胎壓。一些汽車制造商生產的胎壓監測系統價格便宜，質量非常好。

有些駕車者會給自己的汽車輪胎充氮氣，這是完全沒有必要的，因為空氣體中的氮氣含量超過70%，在充氮氣之前，輪胎中殘留的空氣體無法完全排出，這樣充好的純氮氣就會和空氣體混合，這和充/[/k0是一樣的。車子胎壓不足去哪打氣？

車子胎壓不足可以到汽修店或者4S店補充打氣，也可以使用自行車打氣筒進行充氣，建議車主購買一個便攜式電動汽車充電泵（注意要選擇帶胎壓監測裝置）放在車上，隨時都能方便汽車給輪胎充氣。胎壓過低的危害：1、與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升；2、造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；3、使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱；4、使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。