為什么汽車5000公里一定要換機油？這里有什么問題？

汽車用油可謂老生常談。應該沒有車主有過類似的疑問。為什么有的車5000公里換一次油，有的車7500公里換一次油，有的車10000公里甚至15000公里換一次油？從更換周期來看，明顯差距太大。有的車之前5000公里換一次油，后來換到7500公里或者10000公里。這對汽車有什么影響嗎？

機油的作用就不用說了，機油換油周期是指兩次更換潤滑油之間的里程或時間，一般在用戶手冊中推薦為5000 km或7500 km，或者按時間計算，比如一年6個月。一般日系車的間隔里程是5000公里，德系車包括上海大眾、一汽大眾都是7500公里或者10000公里。通常情況下，使用優質機油可以適當延長換油期。但由于更換周期受車況、路況、駕駛強度、環境等諸多因素影響，不能簡單一概而論。比如國外一些品牌車型的換油推薦里程是15000公里，而國內卻變成了5000-7500公里。

機油有一定的衰減作用。普通機油一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化，性能下降。簡單來說，換了機油3個月后不在車庫開，就要按照時間重新換機油，也就是里程沒到。至于有些車主，換了不同等級的機油后保養間隔延長了是怎么回事？一般來說，汽車機油質量每提高一級，換油里程增加15%左右。如果使用合成機油，對于不同的車輛，換油里程可以是合成機油10000公里左右，半合成機油7500公里。在復雜的行駛條件下，如在礫石路段行駛和長途行駛時，需要縮短換油里程。

如果你是車主，強烈建議你今天補充。

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