武漢江岸區(qū) 凱美瑞最多優(yōu)惠1.3萬 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng)?江岸區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從江岸區(qū)多家豐田經(jīng)銷商處了解到，目前凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓0.50萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓0.50萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓0.50萬 20.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓0.50萬 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓0.50萬 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓0.50萬 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓0.50萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓0.50萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓0.50萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓0.50萬 26.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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電話：4000636635

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.30萬 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.30萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.30萬 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓1.30萬 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.30萬 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.30萬 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.30萬 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.30萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.30萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓1.30萬 25.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.30萬 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0E 精英版 國V 17.98萬 ↓1.30萬 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬 ↓1.30萬 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國V 18.98萬 ↓1.30萬 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0G 豪華版 國V 19.98萬 ↓1.30萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.30萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0S 鋒尚版 國V 20.58萬 ↓1.30萬 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.0S 鋒尚版 20.98萬 ↓1.30萬 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.30萬 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5G 豪華版 國V 21.98萬 ↓1.30萬 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.5S 鋒尚版 22.28萬 ↓1.30萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5S 鋒尚版 國V 22.28萬 ↓1.30萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.30萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國Ⅴ 23.98萬 ↓1.30萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 24.28萬 ↓1.30萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國Ⅴ 24.28萬 ↓1.30萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5Q 旗艦版 國V 25.98萬 ↓1.30萬 24.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 2.5Q 旗艦版 25.98萬 ↓1.30萬 24.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國Ⅴ 27.98萬 ↓1.30萬 26.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 ↓1.30萬 26.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.30萬 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬 ↓1.30萬 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.30萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.30萬 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.30萬 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5S 鋒尚版 22.28萬 ↓1.30萬 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 雙擎 2018款 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.30萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5Q 旗艦版 25.98萬 ↓1.30萬 24.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 ↓1.30萬 26.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞車頭采用了穩(wěn)重的線條，給人一種非常大方的感覺，加上多幅式中網(wǎng)，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　這款車尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車側(cè)采用了靈動的線條，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色金屬飾條裝飾，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　凱美瑞搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動機(jī)總功率120馬力，電動機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@cs6168245說道：“AZ 2.0L四缸直列式16氣門雙頂置凸輪VVT-i發(fā)動機(jī)+愛信6AT變速箱，在上一代凱美瑞上有所升級，油耗有改善。在B級車中應(yīng)該算省油的，50-60油耗控制很好，油表指示5-6個油，大家說80之內(nèi)油耗都很不錯。總體上告訴5-6個油，城市使用10-11個油，綜合下來8-9個油的狀態(tài)。和每個人的路況和駕駛水平有關(guān)。”

網(wǎng)友@史坑友池子說道：“全新第八代凱美瑞全系標(biāo)配鷹眼立體LED大燈、10個安全氣囊、EPB電子駐車系統(tǒng)、PM2.5空調(diào)濾清器等。科技上面凱8是配置了三屏聯(lián)動只能顯示，相對于舊款來說，豐田全新TNGA理念架構(gòu)真的改變了很多，值得表揚(yáng)，哈哈。”

網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“進(jìn)入車內(nèi)是挺舒適的，給你一種很宜家的感覺，但是白色內(nèi)飾也有不好的，就是不耐臟。。。試過手臟了一丟丟，就把椅子弄臟了，嗚嗚嗚。然后前排支撐可以，坐車包裹也舒服，可能后排個人覺得不太舒服，會有點(diǎn)太直了，我基本都是調(diào)整到最靠后的坐姿，不然直著坐，我爸開的時(shí)候，自己做的難受。。。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）