2年內車齡2萬以為里程哪款二手車銷售量高
如果是大家購買新車,其實大部分人只能買很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么樂趣,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現?我們一起來看今天要說的這幾款二手車。
給大家推薦的就是寶馬 7系 2021款 740Li 領先型 M運動套裝,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,寶馬 7系 2021款 740Li 領先型 M運動套裝應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛寶馬 7系 2021款 740Li 領先型 M運動套裝。
現在只要63.5萬元左右的價格,你就能買這臺寶馬 7系 2021款 740Li 領先型 M運動套裝,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-05-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才1.20萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在鄭州。
寶馬7系采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現出了的視覺效果。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,配合貫穿式的中網,顯得非常精致。大燈采用的造型設計,看起來美感十足。長寬高為5273/1902/1498mm,軸距是3210mm,車側采用了的設計風格,流暢的線條讓整車看起來極為協調。
給大家推薦的就是寶馬7系 2019款 改款 740Li 領先型 M運動套裝(進口),原因就是這車保值率不錯,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,寶馬7系 2019款 改款 740Li 領先型 M運動套裝(進口)應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛寶馬7系 2019款 改款 740Li 領先型 M運動套裝(進口)。
現在只要68.99萬元左右的價格,你就能買這臺寶馬7系 2019款 改款 740Li 領先型 M運動套裝(進口),這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-04-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才0.64萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在北京。
寶馬7系采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿獨立懸架的組合。內飾方面,內飾采用的造型設計,搭配銀色的飾物。采用了傾斜式設計,豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。前臉給人一種非常的感覺,配合雙腎式格柵,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。長寬高是5273/1902/1498mm,軸距為3210mm。車側采用了較為的造型設計,流暢的線條令車身看起來較為舒展。
現在給大家推薦的是在濟寧出售的路虎 攬勝星脈 2021款 P340 R-DYNAMIC SE(進口),這款車是2021-06-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛0.56萬公里,售價是47.68萬,20萬以上的區間,類似路虎 攬勝星脈 2021款 P340 R-DYNAMIC SE(進口)也是個比較不錯的選擇。目前這臺新車在市場上保有量不錯,二手車的銷量也是只高不低,總體來看,綜合銷量都還算比較靠前。
攬勝星脈的配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內的空間感。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾十足,整體設計很耐看。儀表盤采用了的設計風格,采用了雙圓環式的儀表盤設計,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。前臉看起來頗具的感覺,配合蜂窩網狀的造型的中網,整體看起來檔次感十足。來到車身側面,長寬高是4811/1930/1684mm,軸距是2874mm,前后標配規格均為255/55 R19的輪胎。車側看起來頗具的感覺,流暢的線條顯得很大氣。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:奧迪A8L 2021款 A8L 55 TFSI quattro 尊貴型(進口)
車子所在地:濟南
賣家報價:87.9萬元
登記日期:2022-06-01
過戶次數:0次
行駛里程:1.28萬公里
這車空間能滿足家用,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
奧迪A8L的內飾給人一種很的感覺,采用了銀色的飾物進行裝飾,很符合該車氣質。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式設計,細致的設計看起來很精美。前后懸架都為多連桿式獨立懸架。前臉展現出了的視覺效果,采用了多邊形的格柵設計,配合豪華的大燈,看起來較為豪華。來到車身側面,長寬高是5302/1945/1483mm,軸距為3128mm。車側呈現出的設計風格,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。前后標配規格均為265/40 R20的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:紅旗HS7 2021款 3.0T 自動四驅智聯旗享版
車子所在地:鄭州
賣家報價:25.69萬元
登記日期:2021-06-01
過戶次數:1次
行駛里程:0.79萬公里
這車空間又不少,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
紅旗HS7采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,屬于當前非常主流的風格。前臉采用的造型設計,搭配貫穿式的中網的格柵,讓前臉看起來頗具的感覺。長寬高為5035/1989/1756mm,軸距是3008mm。車側彰顯了的氣質,整體看上去很有格調,設計上注重對高級感的營造。再看一下后面,后備廂空間表現尚可,還可以放倒后排座椅來擴展空間,滿足多種儲物需求。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風效果都能明顯地提升。搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后梯形臂式多連桿懸架的組合。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:保時捷 911 2020款 Carrera Cabriolet 3.0T
車子所在地:重慶
賣家報價:154.0萬元
登記日期:2022-10-01
過戶次數:0次
行駛里程:0.70萬公里
這車空間能滿足家用,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
保時捷911采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。大燈呈現出的設計風格,遠近光燈均為LED光源,看起來非常特別,辨識度很高。同時,前臉十分,搭配單幅式的造型的中網,整體看上去比較動感。長寬高為4519/1852/1300mm,軸距是2450mm。輪胎規格為前245/35 R20,后305/30 R21,輪圈呈現出的設計風格,輪圈呈現出的設計風格。車側彰顯了的氣質,獨特的設計能打動不少年輕消費者。車尾呈現出的設計風格,營造出非常不錯的運動氛圍。尾燈采用了較為的造型設計,下面采用了雙邊雙出設計,這樣的布局形式進一步襯托了它的運動感。內飾給人一種十分的感覺,輔以銀色的飾物,和該車定位相符合。采用了組合式設計,顯示屏尺寸為7英寸,新潮的設計元素讓人一眼就記住了它。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是97.0萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶馬 M4 2021款 M4雙門轎跑車 雷霆版,也就是97.0萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在重慶出售,到現在跑了0.80萬公里公里,2021-10-01在車管所上牌,三年以內的二手車,即使是價格更貴一點,也是值得購買的。因為三年以內的二手車,對于家用車來說一般行駛里程數低,故障率低,可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態。
寶馬M4的前臉彰顯了的氣質,大燈造型很,造型搶眼,辨識度也很高。長寬高為4803/1887/1402mm,軸距為2857mm,車側呈現出的設計風格,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。車尾看起來頗具的感覺,尾燈采用的造型設計,搭配中置四出的排氣管,動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。內飾造型比較,很符合該車氣質。液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。采用了前雙球節彈簧減振支柱前橋,后五連桿獨立懸架的組合。
坦克500 2022款 3.0T 運動版 造境型 5座二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是335000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以坦克500 2022款 3.0T 運動版 造境型 5座二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在深圳,2023-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.04萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
坦克500的長寬高為4878/1934/1905mm,軸距是2850mm。車側采用的造型設計,線條布局流暢,看起來很有美感。再看一下后面,后備廂空間靈活性不錯,支持放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。標配了可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個舒適的用車環境。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿整體橋式懸架的組合。
路虎 攬勝星脈 2021款 P340 RDYNAMIC SE二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是558000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以路虎 攬勝星脈 2021款 P340 RDYNAMIC SE二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在南京,2021-05-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.16萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
攬勝星脈采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為5英寸,儀表盤看起來十分,造型設計非常耐看。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內變得更加明亮,打開后也能通風換氣。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺,細節方面采用了黑色的飾物進行修飾,穩重中透著大方。長寬高為4811/1930/1684mm,軸距為2874mm。車側采用了的設計風格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是92.15萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶馬7系 2021款 740Li xDrive 行政型 M運動套裝(進口),也就是92.15萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在揚州出售,到現在跑了0.28萬公里公里,2021-11-01在車管所上牌,三年以內的二手車,即使是價格更貴一點,也是值得購買的。因為三年以內的二手車,對于家用車來說一般里程數低,故障率低,可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態。
寶馬7系的內飾方面,內飾呈現出的設計風格,搭配銀色的飾物。配合傾斜式中控臺,很符合該車氣質。采用了無圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分,時尚的設計很受年輕人的青睞。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,搭配貫穿式的中網的格柵,讓前臉看起來十分。從側面看,長寬高是5273/1902/1498mm,軸距是3210mm,輪胎規格為前245/45 R19,后275/40 R19。
上面這幾款車都是久經沙場的銷量宿將,憑借出色的產品力和良好的口碑,獲得了不錯的銷量成績。而消費者購車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態,更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護保養也放心可靠。如果是你會選誰呢?
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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