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6-8年車齡6-8萬里程買什么二手車

2023-04-20 09:03:36 作者:問答叫獸

有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中走路不是太好,問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾輛年份適中,又好開,并且它們的共同點是空間都比較大,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么不同?我們一個個來看。

現(xiàn)在給大家推薦的是在南平出售的五菱 之光 2015款 1.2 手動 基本型7座,這款車是2015-09-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛6.00萬公里,售價是1.16萬,1.16萬元左右可以買一輛五菱 之光 2015款 1.2 手動 基本型7座。雖然這輛車今年沒有太大變化。但是這輛車口碑不錯,并且設計和整體質量還不錯。如果買這輛車是為了新手司機普通代步,那么這款車是非常值得上手的。

五菱之光的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。前臉彰顯了的氣質,配合分層式的格柵,給人一種簡潔明快的感覺。長寬高為3797/1510/1835mm,軸距是2500mm。車側采用了的設計風格,線條處理并不繁復,反而很耐看。車尾采用了較為的造型設計,搭配塑料的材質的飾物,看起來比較協(xié)調美觀。同時,尾燈采用了的設計風格,結構雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯的。

福田 風景V3 2016款 1.2L基本型4W12M1二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是32800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以福田 風景V3 2016款 1.2L基本型4W12M1二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在青島,2016-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了7.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人數(shù)增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

風景V3的動力方面,配備了1.2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為86馬力,峰值扭矩112N·m。長寬高是3915/1640/1845mm,軸距為2500mm,車側采用了較為的造型設計,觀感還不錯,有一種簡約之美。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是1.18萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪 F3 2015款 節(jié)能版 1.5L 手動豪華型,也就是1.18萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在蘇州出售,到現(xiàn)在跑了6.00萬公里公里,2016-09-01在車管所上牌,3到6年車齡的二手車比較大的特點,就是價格要便宜不少,很有可能只有新車裸車價的一半了。比如10萬的車子5萬塊錢就買回來了,購置稅還不用交。

比亞迪F3的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為109馬力,峰值扭矩148N·m。儀表盤采用了的設計風格,采用了全液晶設計,信息讀取簡便清晰。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,搭配倒梯形的格柵,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。長寬高是4533/1705/1490mm,軸距是2600mm,車側采用了的設計風格,看上去氣場十足。車尾采用了的設計風格,配合黑色的飾物,通過大量飽滿線條的運用,營造出一股硬朗味道。同時,尾燈采用了的設計風格,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是1.18萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款長安凱程 長安之星3 2015款 1.0L基本型非空調C10,也就是1.18萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在青島出售,到現(xiàn)在跑了6.00萬公里公里,2015-12-01在車管所上牌,這類車已經步入了汽車的老年期,所以價格很便宜,但車況不算很壞,外觀造型以及內飾等方面都比較復古。喜歡古式車身外觀的,可不要錯過了。

現(xiàn)在給大家推薦的是在重慶出售的知豆 2014款 標準型,這款車是2015-06-01上牌的,目前已過戶6次,已行駛6.90萬公里,售價是1.18萬,1.18萬元左右可以買一輛知豆 2014款 標準型。雖然這輛車今年沒有太大變化。但是這輛車口碑不錯,并且設計和整體質量還不錯。如果買這輛車是為了新手司機普通家用,那么這款車是非常值得上手的。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是1.18萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奇瑞 艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動致尚版,也就是1.18萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在蘇州出售,到現(xiàn)在跑了7.00萬公里公里,2015-07-01在車管所上牌,6~10年車齡的二手車。對這個車齡區(qū)間的二手車在價格上可謂是很低。

給大家推薦的就是比亞迪 S6 2014款 2.0L 手動豪華型 5座,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,比亞迪 S6 2014款 2.0L 手動豪華型 5座應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛比亞迪 S6 2014款 2.0L 手動豪華型 5座。

現(xiàn)在只要1.18萬元左右的價格,你就能買這臺比亞迪 S6 2014款 2.0L 手動豪華型 5座,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2015-12-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才7.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在蘇州。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:長安 悅翔V3 2015款 1.4L 手動溫馨型 國V

車子所在地:長沙

賣家報價:1.18萬元

登記日期:2015-09-01

過戶次數(shù):0次

行駛里程:7.00萬公里

這車空間適中,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是1.18萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款東風風光 風光330 2016款 1.5L手動樂享型DK15,也就是1.18萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在福州出售,到現(xiàn)在跑了7.60萬公里公里,2016-11-01在車管所上牌,這個車齡的二手車車況不會特別好,并且由于年代過長,車型不會十分新穎,但價格會非常便宜接近裸車價格的一半。雖然年限較長但車輛的動力性能并不會變差,主要是一些小的零部件容易發(fā)生損壞,買回車輛之后需要多進行保養(yǎng),才能更好地延長車輛的使用壽命。

風光330的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為116馬力,峰值扭矩135N·m。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。長寬高是4400/1720/1790mm,軸距為2725mm。前后標配規(guī)格均為195/60 R15的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格,輪圈十分。車側展現(xiàn)出了的視覺效果,顯得簡約且耐看。

現(xiàn)在給大家推薦的是在青島出售的長安凱程 長安之星2 2012款 1.0L基本型JL466Q9,這款車是2016-03-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛8.00萬公里,售價是1.18萬,1.18萬元左右可以買一輛長安凱程 長安之星2 2012款 1.0L基本型JL466Q9。雖然這輛車今年沒有太大變化。但是這輛車口碑不錯,并且設計和整體質量還不錯。如果買這輛車是為了新手司機普通家用,那么這款車是非常值得上手的。

以上幾款就是今天給大家分享的值得入手的二手車,你還知道哪些值得買的二手車呢?歡迎在評論區(qū)里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯(lián)系我們。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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